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菱帅制动力弱的另一种解决方案

楼层直达
级别: 热心会员
只看该作者 32楼 发表于: 2009-10-04
引用
引用第29楼512k于2009-10-04 22:10发表的  : 3ux0 Jr2yT  
我现在想再适当的提高一下后轮刹车力应该就算比较经济的方案了 ?SC[G -b  
前轮赛马 后轮适当提高刹车力后轮还没找到好的办法!换个evo的助力鼓加mr总泵!这个应该就算比较合理的了 Tdc3_<1  
但是后轮好象没有像前轮那样的原装位少量加大盘和分泵可换,不行就单把后轮换个高于前轮摩擦系数的刹车片
-D^}S"'  
可行
级别: 热心会员
只看该作者 33楼 发表于: 2009-10-04
引用
引用第31楼512k于2009-10-04 22:20发表的  : *oX   
助力泵虽然大了,可是总泵活塞直径也大了,这两个有相互抵消的作用,顶多只是全力踩下的时候比原车略大而已 具体数据要接压力表才能测量!单换了总泵肯定是油管爆裂的几率会大一点,毕竟全力踩下的时候油管内压力会比原来高!我坚持不拆比例阀的原因就在这,前轮后轮两路爆了一路至少车还是会有点刹车的,如果拆里比例阀一根油管爆了一点刹车也没除了手刹
ZVL- o<6  
正确 Vav+$l|j@  
我打通比例阀也是一时兴起,现在想来不是个好主意
级别: 青铜长老
只看该作者 34楼 发表于: 2009-10-04
你那刹车片有单买后轮的么》?你加我qq聊下哥们!332025277
级别: 黄金长老
只看该作者 35楼 发表于: 2009-10-04
换了赛马的前分泵。和evo的总泵。效果很好现在开车很有信心。
级别: 热心会员
只看该作者 36楼 发表于: 2009-10-04
楼主,这贴我从头看尾看了二遍 感觉还是值得一试 $ts1XIK%  
你的片哪买的 改要多少钱
级别: 白银长老
只看该作者 37楼 发表于: 2009-10-05
安全行车,保持距离!但不管怎样,分泵不会踩坏,总泵一定要换!!
级别: 白银长老
只看该作者 38楼 发表于: 2009-10-05
其实最省钱的办法就是不去搞``楼主的车之所以低于600是因为刹车皮的磨损`` eiJ~1H X)  
直接换上个好点的刹车就能提高刹车了``也不能说你的刹车皮好````` B'8T+qvA  
不过你说的只换总泵不换分泵的确是有隐患,不过很微`` Ngw/H)<c  
即使是总,分泵一起换也会有隐患的,那就是质量问题`` UoOxGo  
无论是新件,二手件都会有那么一点的问题``这是我们不能排除的`
级别: 禁止发言
只看该作者 39楼 发表于: 2009-10-05
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