翼神改装作业

今天新来报到，听说科仔对刹车比较有研究，所以来注册了，顺便发一下小弟的改装作业，本人也是属于喜欢折腾的人类，玩改车的确有很大的乐趣，就是荷包经常重伤，哈哈 hIV] ZYbH  
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已经改装内容： b7\>=  
1- EVO大包围 7<e}5nA/  
2- 18HRE钢铃及邓禄普轮胎 TCRTC0_}k  
3- 美国K-Sport避震 : H ;S"D  
4- 狮特全车加强件 &v((tZ  
5- 日本Cusco虾须（前后防倾杆） 0~BaQ, A@  
6- 美国A-SPEC双出排气 %/e'6g<  
7- KN大流量风格 &PV%=/-J  
8- 陶瓷皮带轮（普力盘） Ln&~t(7  
9- 台湾Shadow赛车仪表套装 AP>n- Z|  
10- 机油冷却器 EgPL+qL  
11- 日本雷神电子稳压器 ^`lDw  
12- 路畅DVD+GPS导航+倒车视频 *ezMS   
13- 美国Evens无水冷却液 \(Nx)F  
14- 远近疝气大灯 ]Zh$9YK  
O{c#&/.K  
最近准备筹划二期工程： v]@ XyF\j8  
1- AP5200刹车套装 xv147"w'v  
2- 一键启动及无钥进入系统 }+`,AC`RM  
3- 涡轮增压设备（冷却系统+电脑调试+涡轮配件） ^FNju/b  
4- 外挂行车电脑 =s:kC`O  
5- SUN汽油磁化器 oMM@{Jp  
6- Helix汽车音响 9ec#'i=  
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总结心得，其实以上有很多改装，是属于可改中不改，对车的性能优化起作用不大，就看你自己的预算多少，加肯定好过没加 SFP?ND+7  
另外就是改装前问清楚自己是属于那种类型车手，运动型就放多点预算在动力提升方面，很大部分动力改装件只是小打小闹，真正想得到动力提升，直接上涡轮，MT加涡轮，CVT就加机械增压，其它的点火之类的改装，不如把预算用在改装增压来的直接点。 E6Uj8]P`  
如果是追求舒适性的车手，那就多放预算在避震，轮胎，响音，隔音，全车加强杆，平衡杆及防倾杆，动力方面的小改动就免了吧，起不了太大作用，2.0原车150P左右，当你左改右改之后，你会发现原来只是提升了10几P，所以说不如果把钱存下来做其它改装好过。纯属个人意见，仅供交流

    

改装过的Lancer的确比原来强了很多，前几天差点出交通事故，晚上在回家的路上经过国道，当时车速120M左右，路上车不多，本来没什么事，突然有个死山佬在对面马路跨过防护栏，那人不知道是想自杀还是脑进水，直接跳到我这条道上来，当时已经来不及刹车及按喇叭，还好本人算反应快，一个右甩车，避过了那个白痴，以为没事了，谁知迎面而来的是交叉路的桥墩，车速来不及刹车，下意识向左甩车上了桥，整过程只发生在几秒钟内，若换成普通车，这样甩法，一定翻车，要嘛就是撞人或撞桥墩。改装过的Lancer在应付高速转弯表示得很不错，希望这种场面以后不要再发生。另外以呼吁那些想寻短见的人，请不要轻生，生命不会有Take Two，如果一定要死，也请不要到马路上来，我们驾驶员是无辜的，一次意外可能会影响我们一生 lot`6]  

请问楼主套~是东望洋的包围么~~后包连接翼子板处~吻合么？

台湾Shadow仪表我也装了 非常不错 请问cusco防倾杆在哪买的？

改得真不错！

LZ改的真不错  期待上涡轮作业

黑色亮漆我觉得不太好，要亚光好点。