翼神改装作业

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引用第4楼hobby666于2010-12-15 15:05发表的  : @!Rklhb  
台湾Shadow仪表我也装了 非常不错 请问cusco防倾杆在哪买的？

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兄弟的仪表有没有倒模到仪表台或A柱? 我看到很多网上的都只是随便把仪表贴在仪表台上，还露几根电线出来，难看到要命，我的表倒模到两根A柱上了，很好看，就像原车配件一样。本来是打算倒模到仪表台上，不过不幸翼神的仪表面板是整体设计，还连在安全气囊，所以只好放弃，改为倒到A柱 L;-V Yo#  

是从A柱里拉的 然后仪表屁股后的线从前挡与内台缝里塞进去 就是屁股后的那一截线没法藏 改日发图上来看下

这个机器加T的话不超过0.8bar最好 腹内基本不用动 目前我只换了SimotaCB2碳纤进气风箱和ABG内回压尾鼓 加了三个表 本来想去掉三元 可听说电脑比较难搞定 日后准备换珍珠白RG2的18寸铃 配我黑色车身 再上一套绞牙 比较讨厌的就是路况 现在的高度有好几次都蹭底 南京路不好开 到处施工

我是1.8MT 唉 后悔 不过当时再迟点买车我会选择二手的WRX8 目前机油用的是Motul 300V

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引用第14楼马路杀手于2010-12-15 20:38发表的  : {*|$@%y!  
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涡轮改装正在筹划中，现在计划是加压到0.6至0.7Bar左右，按公式计算，这样加压后，动力提升到大概180到190P之间（这动力水平绝对够用了），实际要到时装完才知道，始终计算只是理论上的，如果有那位朋友有意思加增压的，一定要的有意识要求改装店不能过度增压，这样引擎很快玩完，之前看过网上有加到1Bar以上的，要嘛改装店水平不够，要嘛车主太疯狂，现在技术上其实加到2Bar都可以，但你要对引擎进行硬化处理，部分零件需要改换锻造件，这样来的成本就高了，不是一般人玩得起，且也没必要，翼神怎么改也不会变EVO，这样玩法是在烧人民的币 =>h~<88#5  

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是的,我明白LZ的意思.LZ可以百度一下"全国首辆成功加装涡轮增压的翼神"那车是2.0MT的,压打到了0.4Bar轮上马力就已经达到177.4HP  6.5秒破百,不知道是不是真的,还有只打到0.4Bar压,对整车和引擎会有多少影响? 望LZ回复,我学习一下,我一直对翼神上涡轮特别感兴趣  在网上找过很多贴子只有这一台上涡轮是曝光的,现在人心惶惶,骗子横行,真不知道哪是真的哪是假的.

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引用第19楼hobby666于2010-12-16 02:35发表的  : kV6T#RVob  
这个机器加T的话不超过0.8bar最好 腹内基本不用动 目前我只换了SimotaCB2碳纤进气风箱和ABG内回压尾鼓 加了三个表 本来想去掉三元 可听说电脑比较难搞定 日后准备换珍珠白RG2的18寸铃 配我黑色车身 再上一套绞牙 比较讨厌的就是路况 现在的高度有好几次都蹭底 南京路不好开 到处施工

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对，0.8bar以下理论上是没事，但为了我的车能开多几年，我还是决定加压到0.5或0.6左右算了，0.8bar的话，理论上动力已经差不多去到200P左右，对引擎始终还是没那么好，除此之外还要考虑波箱的承受能力，还有车身的刚性问题，始终这车不是按涡轮发动机标准去设计及装配，过度加压，车很快就废了，就算不废也经常要维修 VL&E2^*E  
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没事的，哈哈，蹭两次之后你就习惯了，我的车也Low得很低，车头前铲与地面距离只是刚好过得了减速带，比减速带高一点的障碍物就过不去了，我也蹭过几次，我建议你加一个引擎底挡板，我加了之后，开车安心很多，不过千万不要加铁的，一定要选PP或ABS，网上有的说是碳纤材料，其实骗人的，也只是ABS混了其它材料增加硬度 )#9/vIQ  
不要用铁的底档板，一出交通意外，他会要人命的，因为汽车安全设计都有汽车受到高速撞击时，会让引擎在下沉掉地，防止引擎撞入驾驶仓把驾驶员夹死，ABS或PP的档板在速度撞击下会自动破裂，而铁档板只会变形不会裂，致使引擎就无法下沉，很危险的。所以如果安装了铁底档板的，要嘛换ABS，要不就干脆不要装算了。

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引用第21楼roguewave于2010-12-16 05:02发表的  : UHweV:(|T  
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是的,我明白LZ的意思.LZ可以百度一下"全国首辆成功加装涡轮增压的翼神"那车是2.0MT的,压打到了0.4Bar轮上马力就已经达到177.4HP  6.5秒破百,不知道是不是真的,还有只打到0.4Bar压,对整车和引擎会有多少影响? 望LZ回复,我学习一下,我一直对翼神上涡轮特别感兴趣  在网上找过很多贴子只有这一台上涡轮是曝光的,现在人心惶惶,骗子横行,真不知道哪是真的哪是假的.

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如果加压0.4Bar大可以放心的用，没事，平时怎么开车就怎么开，但是不是6.5秒破百，这很难说真或假，因为影响速度还有轮胎尺寸，车身负重，当天风力及顺风还逆风行驶，最后就是驾驶员水平，如果按他说的数据，加压0.4Bar后达到177.4P左右，我觉得7.12秒可能的，6.5秒就不好说了，但也有可能是真的 （顺附上百米加速排名表，翼神还是可以灭掉很多车的） z15(8Y@2]  
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虽然说翼神加外挂涡轮的还真的不多，但外挂涡轮这技术已经不是新鲜话题，很多其它车型都改装案例，其它车型能装的，翼神一样也可以，我有个朋友还把他的祺达两箱车加外挂涡轮，还拉了花，现在这车跑起来比以前猛了很多，不过祺达这家用女性车被折腾成这样子，也算是新鲜事。 |PDuvv !.f  
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那个首辆加涡轮的翼神案例，我之前也看过一下，是不是首台加装的就不好说，但是肯定不是维一一台加外挂涡轮的翼神，新多改装后也不一定会发上网共享，记住一样东西，多数的改装店是不能信的，因为打开门做生意为的是赚钱，没有利润的事没人会做，有很我外挂涡轮套件，明明是国内某些工厂自己生产，硬是不要脸的说是原装美国进品货，有的更高招，国内生产的改装件，在国外注册个商标，把货物出口到国外转个圈回国，然后就大声的宣传，台湾或日本原装进口，所以无论改什么装置，改之前要做好功课，上网了解或论坛里询问一下网友，用了不好的配件，改后汽车性能更差，且有隐性危险，一定要擦亮眼睛 Qf7]t-Kp