以下是引用小小汽车在2007-12-21 11:09:15的发言： ]}V<*f 作为普通车主，他们的大是大非就是检测场的结果是过还是不过。就上面的三个例子，加上本楼主的例子，都是检测场说的不过或将过。车主能听懂的是合格或不合格，既然检测场说不合格自有数据在。检测场有黑暗的一面，但别忘了，正因为车自己理亏才养育了黄牛们。
就我的车后轮低了，但路试我相信肯定是合格的，肯定是符合国标的。但占理不见得吃的开，现实就是这样。可能讨论的目的被误会了，所讨论的不是合格与不合格的问题，而是产品的适应性问题。
还是那句话，你阳春白雪，符合国标，大是大非你能站住脚，但一到检测场就后轮不过，这样就一点实际意义没有了。
我已经说了好多遍了, 后轮不过, 除了你那个, 请再拿出实例来
黄牛的存在, 有制度上的原因, 也有很大程度上是由于车主自己稀里糊涂
[此帖子已经被作者于[lastedittime]1198213188[/lastedittime]编辑过]
