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3.0排量以下的小汽车整车关税25%,就算16万的25%(这种算法不恰当,实际更高),就是4万。 pw(U< )
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君阁多数零部件应该是国产,没有关税,且成本也比日本低很多。 >M8^Jgh
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就算底盘不同,价格有差异,但是一款低端车型的底盘多大的差异能差4万? -Uhl
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款且君阁的底盘是基于n年前的三菱底盘,很古老的东西,成本能有多高? 3Mh,NQB
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君阁的价格高不高,东南自身应该很清楚, lh(+X-}D
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如果真的是东南生产成本太高,那也只能说明东南汽车在生产环节上存在问题。 ^N}~U5
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