引用
引用第35楼hapco70310于2010-06-02 13:13发表的 : ](@HPAG]
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EVO10是双离合的自动波箱,吹!!!!
Tb!Fv W a\l?7Jr 那又如何?我不知道你憑什麼,有什麼依據說我在吹.......
AW<"3 !@ qokCVI-\ 三菱的雙離合自動檔好厲害嗎?SST的設計就是仿效Volkswagen的DSG,換檔速度也是電腦系統調出來的,開得快不是你開得快,是電腦使你開得快而已,有什麼了不起。
90Bn}@t=Q .%G>z"Xx 而且,跑圈速靠的不是電腦技術,99年的Best Mortoring筑波測試EVO6的時候,在雪地路面已經做到1:10.xx,乾地最快也可以做出1:05~06左右;但08年Best Motoring測試EVO10的時候,時間跟當年EVO6最快時間差不多。只能說EVO10在一大堆的電子系統+SST的支援下,也不能大幅度超越10年前的EVO5~6,這可以證明EVO10進不了?你可以說EVO6比EVO10輕上接近200kg是不公平,但EVO10有43kg扭力,有10年發展的S-AWD,還有換檔速度只有接近0.1s的SST,相對於只有5MT和第二代AYC的EVO6,哪個會更有優勢?這是心知肚明。
Am@:<J q:MSV{k 還有,不用日本的,用TopGear,這應該知道吧。04年(第三季)的FQ-300 EVO8 做到1:26.xx,但08年(第11季)的EVO10 SST FQ-300只做到1:28.22。同場的Sti也是1:28.2,但比上一次時間進步了接近2s。這能說明EVO10的SST很厲害嗎?
G{74o8 DX_?-jw})f 全部都是有事實根據,不是亂說出來。不信可以自己去查證,然後反駁我的。我很樂意接受有智慧的挑戰。