引用
引用第65楼hapco70310于2010-06-04 14:27发表的 : #.W<[KZf
Zut"P3d=J
人家请教10代问题,又不是斗嘴,关你什么事,多学点吧~斑竹
r(cd?sL96R pbePxOG 已经从你这里学到很多了。
jpek=4E 自己看看自己说了啥。
"xKykSk WvJidz?5 1楼: 今天我忍不住了!红灯起步用手动模式1挡拉到4000转连旧捷达出租车也超不了
K/Qo~
R+y 9JE - 以为CVT用手动模式更快,却不晓得CVT 跟本没有档位,要靠电脑模拟,换挡模拟时间就损失了很多。另外所谓忍不住了,也只拉到4000转,还好意思说。
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Toi Uop`) r#X6jU 12楼:我6000转跟1.4T高6比了人家4000不到就放了我。这车我220码都开过,你敢吗!!!我说的是提速差,连三菱公司也接受了反馈,还专门用本田1.8AT思域作了比较2500转就超你4000转了,
a*(,ydF|L DO{Lj#@ - 开车连4000转都觉得很了不起的人,开220码 ?
P4{!/&/ V3v/hV: - CVT是的正常传动方式是恒定转速线性加速,也就是说从0起步转速到6000转开始到极速都可以在6000转持续加速。所以你说4000转开不过人家2500转,我想想倒也是有可能的,人家是3档2500转,你是1档4000转刚起步。
s9F{UN3 U]}f]GK - 顺便帮你扫盲一下,免得到处被人笑话:
HyGu3 关于汽车速度单位(公里、迈、码)
i)=dp!Bx^ 汽车, 单位, 速度
*iiyU}x 速度单位的换算关系如下:
uq\[^ R
q9(<'F 1 迈 = 1.609344 km/h
~%?LFR' LXS)(-& 1 码=0.9144米
w)Z-, J JmF:8Q3H =^mBj?(V7 【码】
bkS-[rW 有的人喜欢说开多少多少"码",这就更不对了,"码"的英文是YARD, 一码=3英尺,1英里=1760码.码与公制的换算关系是: 1 码=0.9144米,就是说每小时开100"码"就是每小时开不到100米,那比蜗牛还跑的慢.更是荒唐之极.
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OMg {sF;R.P&r 【迈】
r#NR3_@9 KM大家都知道是公里的意思,而MPH大家都俗称“迈”,在国外是“英里”的意思。
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8qwPk4 咱们车上的速度表都是以KM来显示的,国外是MPH。
=\gK<Xh <x1,4a~ 而咱们好些人确老爱说车速为多少多少迈,这就不对了,按上面的公式换算一下就知道时速是多少公里了。比如说“我当时速度80迈”,实际上已经128公里了。
hy"=)n( KNSMx<GP 1.1英里等于1.60931公里,但是汽车的时速表上标注的都是公里数,所以说有人说开车速度多少多少迈,完全是误解。可以说他并不知道这个迈的真正含义。 世界上有许多国家用应英制单位,比如英国,美国等。所以在这些国家的汽车时速表上看到的数字就是“迈”。 如果是用公制的国家,比如中国,就得换算成英里后才能说“迈”。
e|4U2\&3y @VnK/5opS 2.英里一种长度单位,等于5,280英尺或1,760码(1,609米),在美国和其他讲英语的国家中使用...所以精确的讲是1迈=1.609公里,在美国的车速是以mph计算的,就是mile per hour,迈时,区别与国内的公里时(kph), 1mph=1.6kph. 所以在美国你可以看到公路牌上的现速多是70(白色)/65(黑色)mph , 意思就是白天高速路最高速是70迈时,相当于112公里每小时,65是夜晚车速限速。
O[ug7\cl+ _.5ABE B1 xlWdm 至于本田1.8AT2500转超翼神2.0CVT4000转, 如果这个翼神是你开的, 真是把三菱车的脸都丢尽了! 4000转比不过捷达出租, 4000转比不过2500转的思域 ,还能干啥?
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+)AQ!E $%"~.L4 56楼: 以前这样试车不是用MT的吗?会不会10代也有MT?而且MT会不会比SST的要快?因为我看赛场上的都用MT,我不说你吹~你再说说~请教~
^qV6khg ~A-D>.ZH #~6au6LMC - 这么NB人, 不知道10代也有MT? 脸都会红啊~
GA2kg7 &v<Am%!N 其实我挺佩服你的, 这种勇气足够上《非诚勿扰》的了~
[ 此帖被石河子在2010-06-04 15:44重新编辑 ]