看运动~开不动

不会呀，我的老菱帅，路口起步那也是很利索的， 更别说翼神了，哥们再好好摸索一下

引用

引用第14楼石河子于2010-05-30 13:40发表的  : Z(F`M;1>xI  
很NB ~ 0s>ozAJ  
你比的 到底是 捷达还是1.4T高六 ？ W dM?{; #  
你不过捷达是你不会开车， 比不过高六是你不会选车 :Kc9k(3&r  
既然喜欢运动， 又怎么会去买CVT ?    

mU d['Z  
我试过进口版的也是CVT2.0，开起来比高六1.4T爽一点！想国产版发动机、波箱是一样的效果应该差不了多远，买时又没路给狂试就买啦，谁知三菱指运动版是内饰运动而已！ h^Bp^V5#  
捷达1.6、宝来1.8、凯美瑞2.0、高六1.4T、卡罗拉1.8、骐达1.6、朗逸2.0、随便一辆跟你油门到底200米之内保证让你输得很惨，只能在第300米开始接近！！ ix. I)  
其实瞬间把扭力提到197（4B11绝对没问题）CVT可以马上不保留的承接此扭力足够让翼神~神起来，也是CVT能承受的范围，为何进口版可以！！

捷达1.6、宝来1.8、凯美瑞2.0、高六1.4T、卡罗拉1.8、骐达1.6、朗逸2.0、随便一辆跟你油门到底200米之内保证让你输得很惨，只能在第300米开始接近！！ #\gx.2W7   (C=.&',P  
aJmSagr69C  
== ST* \Q  
VXM5 B  
很无语～　　就这些还比不过～

捷达。。。

其实捷达低转速扭力还是很高的

引用

引用第20楼cat198661于2010-05-31 04:50发表的  : }o0R`15dA  
其实捷达低转速扭力还是很高的

>KH.~Jfy  
Bwj^9J/ob  
如果你说的是以前的5气门捷达王, 我可以赞同 W(Z_ac^e[  
现在都是2气门的,  跑得过猪啊~

没试过'''

引用

引用第21楼石河子于2010-05-31 08:45发表的  : &v/>P1Z G  


*%ta5a  
0B]c`$"aD  
如果你说的是以前的5气门捷达王, 我可以赞同 YM,UM>  
现在都是2气门的,  跑得过猪啊~

~[Z(6yX  
}p>l,HD  
o0_H(j?  
而且LZ还特别强调是捷达出租。。。估计还是CNG吧。。。这车都跑不过就真的真的真的太假了。。。