更换正时皮带

怠速和行车的时候正时皮带都在工作的吧
J^nBdofP  
有说法好像怠速的时候（发动机接近0负荷）正时皮带的负担比行车的时候反而要重的样子 gsvuE  
正时皮带的设计寿命是30W公里 z8~NZ;A  
说明书上只是说在“严苛”条件下“建议”7W公里更换 u\x}8pn  
但一般条件下并无“建议”更换里程 g ^2OkV(  
但一提到更换正时皮带 b8V
To lJ  
所有的意见都倾向于7W公里必须更换的样子 C8:f_mJU  
仿佛到了7W甚至未到7W更换正时皮带是一种时尚 \fr~
  
而质疑的人过了7W公里换正时是一种买保险的心态罢了

按时换吧

引用

引用第13楼兰幽草于2009-08-28 12:58发表的  : =FBpo2^QB;  
的确有设计寿命的说法是30w公里 [{<dbW\ 9  
但出处忘记了 #G,XDW2"w  
我的8.5W了 ; a/cty0Ch  
抱着买保险的心态也要考虑更换了 ?9u
4a_x  
但是有些发动机，例如FML的 nY) .|\|i  
.......

A"/aGCG0z  
其实最好还是走链条的。。。。 tmxPOe  
一辈子不用换。。就是会吵点。

引用

引用第12楼林甩于2009-08-27 09:59发表的  : yg]nS<K~4  
Al-%j- j@-  
火花塞我6.5万还没换,很正常.

7`'fUhB!  
这个东西并不是说没出问题就是正常 pl^"1Z=*  
就像机油你也可以10万公里不换照开的

的确有设计寿命的说法是30w公里 *fZ'#C~x  
但出处忘记了 Dlp::U*N'  
我的8.5W了 }dCnFZ{K3  
抱着买保险的心态也要考虑更换了 :M16ijkx  
但是有些发动机，例如FML的 lUmaNZ  
有保护装置 cVN|5Y  
正时皮带即使断了也不会造成发动机大修

引用

引用第10楼--科仔--于2009-08-27 01:02发表的  : $]H^?  
lz=DP:/&  
谁告诉你正时皮带设计寿命30万公里的？ eh@6tr zp=  
按这么说普通的火花塞设计寿命应该也有10万公里了

m~upTQz  
火花塞我6.5万还没换,很正常.

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