更换正时皮带

怠速和行车的时候正时皮带都在工作的吧 Yd~Tzh  
有说法好像怠速的时候（发动机接近0负荷）正时皮带的负担比行车的时候反而要重的样子 |Gb~[6u   
正时皮带的设计寿命是30W公里 & =vi]z:[  
说明书上只是说在“严苛”条件下“建议”7W公里更换 fAeq(tI=  
但一般条件下并无“建议”更换里程 )G9,5[  
但一提到更换正时皮带 fYZ)5xnj  
所有的意见都倾向于7W公里必须更换的样子 ~G`(=\_0  
仿佛到了7W甚至未到7W更换正时皮带是一种时尚 4o*wLCo7^  
而质疑的人过了7W公里换正时是一种买保险的心态罢了

按时换吧

引用

引用第13楼兰幽草于2009-08-28 12:58发表的  : GFYAg  
的确有设计寿命的说法是30w公里 @F+4 NL-'P  
但出处忘记了 [YpS mEn}Y  
我的8.5W了 F@& R"-  
抱着买保险的心态也要考虑更换了 9gZMfP  
但是有些发动机，例如FML的 ,^pM]+NF|  
.......

n (7m  
其实最好还是走链条的。。。。 w,bILv)  
一辈子不用换。。就是会吵点。

引用

引用第12楼林甩于2009-08-27 09:59发表的  : R4
!qm0Cd  
(~-q}_G;Q  
火花塞我6.5万还没换,很正常.

WP32t@  
这个东西并不是说没出问题就是正常 0VoC|,$U  
就像机油你也可以10万公里不换照开的

的确有设计寿命的说法是30w公里 D4vmB
VT  
但出处忘记了 |{jAM C0#  
我的8.5W了 dbuOiZ  
抱着买保险的心态也要考虑更换了 )eFFtnu5  
但是有些发动机，例如FML的 3.0c/v5Go  
有保护装置 U>+~.|'V9  
正时皮带即使断了也不会造成发动机大修

引用

引用第10楼--科仔--于2009-08-27 01:02发表的  : QT! 4[,4  
|
?d#eQ9a  
谁告诉你正时皮带设计寿命30万公里的？ \8S~c8Z~  
按这么说普通的火花塞设计寿命应该也有10万公里了

]0c+/ \b&  
火花塞我6.5万还没换,很正常.

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