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我的改装详细

楼层直达
hii
级别: 热心会员
性能: @:/H)F^x  
AUTOEXE 轮圈螺丝(红色) cS%;JV>C  
LUFF轻量化15寸轮圈(5.1kg/只) ! Q8y]9O  
米其林轮胎195/55/15 C8O<fwNM  
s=Xg6D  
Hardrace强化引擎脚 6('CB|ga  
Hardrace強化方向盘橡胶 @2sr/gX^  
M %!O)r#Pn  
HKS  通用型24K 回流地线 -kb;h F}.  
Hot Inazma HVS HYPER整流器 wq]vcY9^  
T.M.WORKS VSD 16v点火放大器+专车专用线组 >[g.8'hI  
NGK高压线 ' &Tz8.jp~  
j:0< tj E  
UPSOAR轻量化普利盘 q^b12@.  
Buddyclub 轻量化电瓶,仅重9.8KG avd`7eH2  
国产前、后顶吧 ^F-AZP /5F  
M"8?XD%  
外观: u7 {R; QKw  
DEPO头灯 CPu~^ik  
DEPO尾灯 nPjN\Es6  
DEPO黄侧灯 ]ru U X  
q%MLj./?[  
改装工房尾翼 f=nVK4Du Z  
ABS中网 ??=7pFm  
三菱方向盘 :faB7wduW;  
科维DVD、先锋喇叭、Apollo767氧吧 2?\L#=<F  
更换型内、外后视蓝镜 FK.Qj P:  
双面牛筋面脚垫+后备箱垫 DB;Nr3x  
全车蓝瑟玻璃 nH % 1lD?:  
蓝瑟尾杠 4%L-3Ij  
台湾黑底白色冷光仪表 @lnM%  
_%$(D"^j  
K+` Vn  
其他: c4LBlLv4  
赛车座椅待定中 @"s\eL,r  
M5散热马力待定中 Xh]\q)  
空燃比控制电脑待定中 A!k}  
烤漆待定中 VP4t~$"  
jPU# {Wo#  
 ,O~2 R  
E7eVg* Cvi  
以上是我帮女友改的车,只是想油门轻一点、油耗少一些、动力相对好一些。 rbtV,Y  
性价比可能不是很高 'j3'n0o  
最初选择的是国产改装件,但是效果实在差强人意 B)Q'a3d#  
所以重新进化,目前的效果自我感觉还算满意 f!J^vDl  
0@Ijk(|  
可能在改完和将要改进的地方 yn#h$o<  
有些不正确的请大家告知
级别: 白银长老
只看该作者 49楼 发表于: 2009-04-10
引用
引用第48楼regyang于2009-04-09 21:47发表的  : j56 An6g  
.?RjH6W  
EM藍板和黃金板的差別,我想你可以再了解一下, {E|gV9g  
這兩款我同時都有,生產地也不同,一些機密部分我不在這邊說明 |>GIPfVT  
調整確實要花些錢,但是EM寫得好的,也要很複雜,EM這所以便宜,是因為他其他附屬件都要另購,才能再發揮更高階效能,可以上網看看就知道了 [H DO^6U  
我是再添購些附屬件,的確有他的幫助,由其在反應速度上 g>P9hIl  
.......
SJ^?D8  
调了快1个月了,还在继续调教中,油供不够。不是几个小时调的出来的,破个转怎么也的跑个几百,上千公里吧。
级别: 支柱会员
只看该作者 48楼 发表于: 2009-04-09
引用
引用第39楼--科仔--于2009-04-08 11:18发表的  : XD=p:Ezh  
EM黄金版就是蓝版,一摸一样的。只是卖去台湾换了个金色外壳而已。 8,^2'dK34  
自己是没法调试的,调试还得多花千多大元甚至更多。 dbG5Cf#K\  
EM的调试已经不算很麻烦,没有麻烦的调试就没有好的效果。 N" =$S|Gs  
EM已经是有用的里面最便宜的了,事实上EM的效果也并不理想,条件允许的话还是用黑版要好得多。 Q]7}" B&  
还有更简单便宜的如APEIX之类的燃油电脑,更没用。 ~qu}<u)P  
.......
'U/X<LCl  
EM藍板和黃金板的差別,我想你可以再了解一下, z\zqmW6  
這兩款我同時都有,生產地也不同,一些機密部分我不在這邊說明 }h=}!R'm   
調整確實要花些錢,但是EM寫得好的,也要很複雜,EM這所以便宜,是因為他其他附屬件都要另購,才能再發揮更高階效能,可以上網看看就知道了 %RD%AliO}K  
我是再添購些附屬件,的確有他的幫助,由其在反應速度上 ;{:bq`56f  
我寫EM最快的一次是一小時,最慢的一次是六小時,看撰寫的人花不花心思在你的車上 *)xjMTJ%  
用馬力機撰寫和實車跑道撰寫的效果大不同,看各人喜好 =PAsyj  
個人是偏向實車撰寫,但是膽子要夠大
级别: 支柱会员
只看该作者 47楼 发表于: 2009-04-09
引用
引用第41楼hii于2009-04-08 11:52发表的  : }TU2o3Q  
点火增强烧毁点火线圈,是因为增压不稳定造成,所以说国内的没法保障,烧电脑是因为点火开关设计在电脑内 AmcBu"  
就和手机爆炸一样,不是因为手机爆炸,手机就不能用了,爆炸的大多是山寨机 Zh_ P  
BO;LK-V  
点火之所以给人不安全的错觉 ~kPZh1n`  
是盲目升级,比如12V升级18、20V的,或者选择没有安全保证的,比如坊间非常流行点火王之类 )9>E} SU/  
.......
MM4Eq>F/  
同意觀點.....
hii
级别: 热心会员
只看该作者 46楼 发表于: 2009-04-09
改装是根据个人的喜好,对车的了解,想要改变哪些不足 0yAvAx  
没有一定的模式,不是用浪费钱来衡量的 <,rjU*"  
JxD@y}ZYE  
不论大改小改,改装后能符合自己的意图就好,改装后车变的好开就好,改装后省油就好,改装后能达到某一类极速就好........等,总之,只要能达到自己想要得就好。
级别: 白银长老
只看该作者 45楼 发表于: 2009-04-09
引用
引用第43楼mususu于2009-04-09 01:02发表的  : l6a,:*_  
浪费钱。。。。。。
b Kv9F@  
哥们,只要自己花的开心,就不是浪费钱。。。。。自己的钱爱怎么花就怎么花。
级别: 白银长老
只看该作者 44楼 发表于: 2009-04-09
高压包也好,电脑也好,烧就烧了。该烧的不该烧的,我都烧过了。算球。点火加强还是要上(虽然怕死),高增压的时候,必须要加强点火火花。尽量减少震暴,哪怕需要牺牲点火系统的寿命。而且8度的火花是必须的,不然溶掉的机会真的比较大。装个回火消除器更好点。但是缸线必须用原厂的,这样问题才不会那么大。 <$JaWL  
小蓝和小黑的连接是完全不同的。小黑是直接接受ECU的信号,经过处理之后,再送出去。但是小蓝只是和ECU并连的而非小黑的串连。所以并连电路在+电压上面可能还能勉强处理。减就有点为难小蓝了。并且小蓝的速度实在不敢恭维。如果用小蓝去调点火,那么原本的供油都会有点计算不过来。和PC是一样的道理。同一个寝室,有人在下A片,你这里玩魔兽就是卡成一片。而且小蓝是无法处理瞬间油门的变化。所以调教的时候只能做个平均调教。也就是说为了保护发动机,只能不管3721写到浓油,但是就算这样。瞬间加速的瞬间,油还是会供不够。这个时候就特别危险。哪怕你是写到100%也没办法,因为速度太慢。 X.:]=,aGW  
调教电脑的话,其实没有什么复杂的,自己调教非常方便。但是小蓝必须要旧电脑,这点很不方便。说实在的只要会用调教程式,真的分不出什么高手低手的。又不是VPRO,又不是破转。其实也就是多跑点路,或者多点经验数据。小山的程式我们都研究过。其实要压榨动力,只能自己来,请来的人因为要保证你的机器不损坏(保证自己的名声不臭),所以可以说是调的非常保守。特别是日本人,他们特别注重可靠度的。只不过,大家对空燃比的把握不太一样而已,有人喜欢浓,有人喜欢稀。其实高空燃比的涡轮(12到13左右),只是比赛的时候跑个10几秒,都问题不大的。前提是温度要够低,并且缸内积弹不能多。
级别: 金虎长老
只看该作者 43楼 发表于: 2009-04-09
浪费钱。。。。。。
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