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我的改装详细

 楼层直达
無敵
级别: 护法长老
只看该作者 24楼 发表于: 2009-03-26
没图片啊~~~哎
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regyang
级别: 支柱会员
只看该作者 25楼 发表于: 2009-04-06
改到這邊了，為什麼沒有做進排氣的修改?? wb/@g=` d  
另外，強化引擎腳怎會在這時候上?? 你的動力沒有到車身抓不住......
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hii
级别: 热心会员
只看该作者 26楼 发表于: 2009-04-06
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引用第25楼regyang于2009-04-06 11:58发表的  : maopr$r  
改到這邊了，為什麼沒有做進排氣的修改?? )-4xI4  
另外，強化引擎腳怎會在這時候上?? 你的動力沒有到車身抓不住......
_hb@O2f  
改过进气风箱，在加装负线之后变得比较费油 -n`igC  
所以拆除了 JM@}+pX  
<6s?M1J  
強化引擎腳，只是为了减少动力损耗，原厂有些软并且有些变形所以一起更换了 +hIStA  
并不是因为動力沒有到車身抓不住 ]mN'Qoc  
X4:\Shb97  
我的改装都是增强中、低速的，提高扭力为主，不追求极速
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hii
级别: 热心会员
只看该作者 27楼 发表于: 2009-04-06
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引用第18楼jiewen于2009-03-25 23:54发表的  : C}=9m A  
如果只是为了油门轻一点、油耗少一些、动力相对好一些··· DX(!G a  
直接搞哪个轻量化飞轮就全解决了· %0_}usrsk  
除了降低终极时速之外· pmuT7*<19  
我想你也不会想她开到150以上吧·· c2Yrg@) [  
在油门线上搞点润滑的东西··保证够敏感
eZ|_wB'r  
轻飞轮，是提高转速牺牲低速扭力的吧 M&}_3  
我不想追求速度，只是想提高起步以及中低速扭力
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yimo
级别: 白银长老
只看该作者 28楼 发表于: 2009-04-07
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--科仔--
级别: 禁止发言
只看该作者 29楼 发表于: 2009-04-07
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--科仔--
级别: 禁止发言
只看该作者 30楼 发表于: 2009-04-07
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--科仔--
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只看该作者 31楼 发表于: 2009-04-07
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