|
|
国产车制动大比拼1.6－1.8升
hc"l^a!7ic
vR"?Xqg Z
在一条足够长的平直路上，几乎无风，气温大约在32度左右，晴朗干燥，很新的柏油路面，摩擦系数大约在0.8-0.9之间。
模拟紧急制动时车子的表现，自动挡车子用4挡，手动挡车子也全用部4挡，自然油门状态下。在车速接近100km/h时迅速一脚踩下刹车踏板，而且足够大力，一直到车子完全停定为止。
所有的车子都装备有ABS系统，没有一部车跑偏，都很稳定地停了下来，实际上，大家的表现也很接近，都能在40-50米左右距离停下。
但从测试结果中发现，即使是同型号、配备基本上完全相同的车子，测试出来的成绩却差别很大，为什么？估计由于是新车，没有磨合的状态下，刹车皮也没有达到最佳状态，加上初速度虽然差别基本上控制在2%之内，但毕竟还是有差别，所以说，整个测试成绩并不能用来完全确定大家的能力，毕竟只是一次的测试成绩，只是给读者看看作为一个参考而已，并不能就此下定义谁的刹车好，谁的就一定差。 爱丽舍1.6
奥迪A4－1.8T
奥迪A6－1.8T
宝 来 1.6
宝 来 1.8
宝 来 1.8T
高 尔 1.6
高 尔 夫 1.6
高 尔 夫 1.8
海南马自达新锐1.6
海南马自达尊贵1.8
红旗明仕1.8
花 冠 1.8
嘉 年 华 1.6
捷 达 1.6
凯 越 1.6
凯 越 1.8
菱 帅 1.6
帕 萨 特1.8
帕 萨 特 1.8T
奇瑞 风云 1.6
奇瑞 旗云 1.6
千里马 1.6
赛欧SRV1.6
桑塔纳 1.8
伊兰特1.6
伊 兰 特 1.8
%* }h{n
%fT%,(
w}t
| 2Vhj
<6
elqm/u
a
Xn:hn~O
车 名 |
_v#Vf*#
qEvbKy}
刹停所用时间（秒） |
!C& ^%a
o
zM n8@R
初 速 度
"$n ff=]
（公里/小时） |
#0f6X,3
2BO&OX|X
刹停所用距离
q $=[
v
（米） |
P VSz%"
D?G'1+RIT~
平均加速度
{TvB3QOsj
（平均 -G） |
=&)R2pLs*
?K
W o1
*;F:6p4_
爱丽舍1.6 |
h@TP =
!JBj%| !
3.36 |
R:rol s"QM
R\<d&+q@
101.54 |
j6j4M,UI43
]u:_r)
T
49.53 |
C XNYWx
\}X[0ct2!
-0.8560 |
gdg``U;)p
_g-0"a{-
_/u(:
宝来1.6 |
] EUQMyR
HL dHyK/S
3.16 |
jSRi
g!o2vTt5
100.59 |
ckv8QAm
<"xqt 7f
44.85 |
!
(viXV5
]VE3u _kR
-0.9017 |
SBf=d<j 1)
kBk 2mM Z
Wm5[+z|2?9
高尔1.6 |
+aPe)U<t
bu rSb:JF
3.28 |
XFl&(I4tB
0Q,Tc
j
100.09 |
0 o BAJP
}j2t8B^&:
46.90 |
]*U; }
xUa9>=JU{
-0.8644 |
p} wysVB
z{V#_(
_@y9=e
高尔夫1.6 |
Cgf4E{\U!
07ppq?,y
3.12 |
Hf30
ve}
"#f5jH
101.41 |
nKTi"2 dm
r.=.,R
45.07 |
" `a,/h'
w2r* $Q
-0.9207 |
?dCJv_w
9'ky2
]w
8>X] wA6q
海马新锐1.6 |
b~T
Tz`HZ
%V# ? 1{
3.10 |
>#Bu [nD%
mCQ:< #
100.73 |
&=wvlI52`
v:NQrN
44.36 |
CKC5S^Mx
@\a~5CLN
-0.9204 |
4Of kagg
sFsf~ |
be?Bf
^O>
嘉年华1.6 |
4
= T_h`
s _e*jM1
3.18 |
h0I5zQZm
yB 'C9wEH
99.89 |
dczSW ]%
oXN(S:ZF
44.89 |
5% }!z~8Y4
_*b`; {3
-0.8898 |
[IAk9B.\
p<}y' 7(
DS>&|zF5l
捷达1.6 |
kE8s])Z,+
u/-EVCHr
y
3.42 |
(_CvN=A
sP eTW*HeR
100.65 |
VwZ~ntk
|9IOZ>H9
48.49 |
HiU) q
{z0iWY2Xw
-0.8336 |
jaKW[@<
K RT&]2
:" !Z9l\@
凯越1.6 |
FVrB#Hw~
P*
0kz@
3.28 |
i]k)wr(
#1'q'f:7 &
98.39 |
Ep./->fOA
m"Mj3Z:
46.56 |
o#wly%i ')
JGvhw,g
-0.8496 |
dI%jR&.e;
&':C"_|&r
7NT}
Zwf
菱帅1.6 |
NX
%1L!
#
U1/I( w
3.49 |
j}
Svb1A
={cM6
F}a@
100.40 |
\M.?* p
qOpwl*?x+
49.57 |
})@xWU6!
V3*@n *"N;
-0.8148 |
c+Z dfdR
;H%
'K
P &c O2
奇瑞风云1.6 |
OL#i !ia.
5D^2
+`$/
3.09 |
- sq= |
'vZWk eo
100.24 |
>n&+<06
HErG%v]nw
43.47 |
{I$zm
VG
%F0.TR!!n
-0.9189 |
Lnltt86
l.SoiFDd
8/ CK(G
奇瑞旗云1.6 |
wvEdZGO8!
k4~2hD<|
3.45 |
Uizg.<.
;0:[X+"(
100.56 |
*L#\#nh7
I*l y
7z
50.57 |
_.^`DP >
-$cO0RSY
-0.8256 |
|a>,FZv8e
+PKd
</*]
xt 1\Sie
千里马1.6 |
Tb}op XYK
hRZYvZ3
3.46 |
Lr0:y o
ic}mru
99.25 |
N9 h|_ax
AkCy
C1
49.51 |
_}F _Q5)
e=3C*+lq\
-0.8125 |
q*94vo-
bDudETl
'J3yJ{
赛欧1.6 |
pJs`/
CM$&XJzva
3.44 |
he/rt#
jnbR}a=fJ
100.07 |
-?:8s v*X
@%2crJnkS
49.21 |
D</?|;J#/
>T*BEikC
-0.8240 |
.@+M6K*
@oj_E0i3
pX>wMc+
伊兰特1.6 |
#=Xa(<t
L:lnm9<
3.17 |
yfFe%8w_vw
^H <VH
99.05 |
+{)V%"{u:
t `\l+L
44.30 |
>6;RTN/P2
:J5CmU $
-0.8851 |
I)G.tJZ
e
{y:+rh&
UDa
\*
奥迪A4 1.8T |
*:,7
A9LY
"{( 4
3.00 |
UbV} !
a xi%5:I
99.97 |
o %tvwv
u_U51C\rb
42.59 |
SNd]c
=j
mn
-0.9439 |
&`63"^y
u U>Bun
F,`y_71<
奥迪A6 1.8T |
,?7U Rx*
t8 #&bU X
3.08 |
TgVvp0F;
z6b!,lp
98.99 |
=zt@*o{F
[F/>pL5U$
43.27 |
lh&Q{t(+8
1RZhy_$\.
-0.9104 |
61HU_!A8S
j{U ?kW{o
\3LP@;Phn
宝来1.8 |
4t]ccqX*{
m r"b/oM{
3.17 |
A?i
~*#wE
dt&m YSZ}
101.54 |
s ^f7w
W]Bc7JM]T+
45.36 |
4eVQO%&2
{Kh^)oYdd
-0.9073 |
CFK
{.{d]B
'p_
|Rw>
vzX%x ul
宝来1.8T |
''
^2rF^
=Q,D3F
-+f
3.19 |
h e=A%s
nP&6i5s%
99.92 |
SJ}PV:x
= R n
45.35 |
0h
kZ
peew <SX
-0.8872 |
-UWyBM3c@
9 ge'Mo
5>:p'zI
高尔夫1.8 |
Q@s G6 iz
+7t: /_b~
3.42 |
(k %0|%eR
)<L?3Jjt5
100.24 |
T) cbpkH4
FuO'%3;c
48.10 |
3Y=?~!,Jk
[P746b_\e
-0.8302 |
K 0O&-v0"1
u4a(AB>S
=
j,H
xq
海马尊贵1.8 |
:q0TS>l
| KHaL?
3.42 |
H6Mqy}4W
|Va*=@&6J
100.36 |
=cwQG&as
4LEWOWF}
48.17 |
}M
cqoZ%F
O$q
xo
&
-0.8312 |
YE
*%Y["
}@y(-7t
$a01">q&y
红旗明仕1.8 |
= yFOH~_
2<T/N
3.28 |
<t&Qa~mA
A"O\ u=!
99.87 |
tVe =c
6V"u ovN2
46.69 |
A i"MJ6)
F e
%Vp/
-0.8624 |
5 r f Dm
eXD~L &s[
tcnO`0moK
花冠1.8 |
9-V'U\}L
qjh k#\y
3.09 |
T 9%|B9FeJ
J _dgP[
99.84 |
U;WwEta ]
Lo_+W1 +
43.72 |
ih/E,B"
O 7
aLW
-0.9152 |
ceE]^X; p
CUI+@|]%
|A 'I!Jm
凯越1.8 |
rnj$u-8
X n!md
R
3.42 |
? x #K: a?
^)gyKl:E'
99.78 |
F(HfXY3
@N
>7+
4
49.61 |
3^o(\=-JX
\ 3 SY2g8+
-0.8264 |
p27Dc wov
^{
+ry<rS>
+ Iyyk02V
帕萨特1.8 |
*QC6zJ
n ay\)
3.11 |
e D>b|U=/
,1]UOQ>AP
99.20 |
M
K yj<@[
[ L%Ltm x
43.57 |
bb_elmb)n
1j2U,_-
-0.9035 |
B)q }]Qn
)K x.v'
veDv14
帕萨特1.8T |
WD4"ft
Z +/3rd
3.29 |
4UbqYl3 |a
/y1+aTiJ
101.59 |
"T[BSj?E
N_E zp68Fp
48.13 |
6RIbsy
.dYv.[?hL
-0.8746 |
>+<b_q |P
W=g'Xu!|!2
J9;fqQCt
桑塔纳1.8 |
?zC{T*a
y]P uY \+
3.48 |
h*
40jZ
!"yr;t>|Zb
101.13 |
ZC Z@ZN
:] U\{;q2
49.31 |
V Zr:yE
iti rh"[
-0.8232 |
&*7KQd
U7 D!w$4
"t.` /4R2w
伊兰特1.8 |
Yjjh} R#
={ms@/e/T
3.23 |
{jz`K1
?qaWt/m
99.90 |
T^1
Z_|A
IFp%T a
45.35 |
L"m^LyU
B{nwQC b
-0.8760 |
8=`L#FkRp
我们测试的初速度都控制在2%之内，但由于初速度无法做到绝对一样，所以时间、距离肯定无法直接比较，这两项只能用来参考，最合适的就是比较平均加速度值。
IfK~~XYG
按平均加速度值排名
第1、奥迪A4 1.8T -0.9439
第2、高尔夫1.6 -0.9207
第3、海马新锐1.6 -0.9204
第4、奇瑞风云1.6 -0.9189
第5、花冠1.8 -0.9152
第6、奥迪A6 1.8T -0.9104
第7、宝来1.8 -0.9073
第8、帕萨特1.8 -0.9035
第9、宝来1.6 -0.9017
第10、嘉年华1.6 -0.8898
第11、宝来1.8T -0.8872
第12、伊兰特1.6 -0.8851
第13、伊兰特1.8 -0.8760
第14、帕萨特1.8T -0.8746
第15、高尔1.6 -0.8644
第16、红旗明仕1.8 -0.8624
第17、爱丽舍1.6 -0.8560
第18、凯越1.6 -0.8496
第19、捷达1.6 -0.8336
第20、海马尊贵1.8 -0.8312
第21、高尔夫1.8 -0.8302
第22、凯越1.8 -0.8264
第23、奇瑞旗云1.6 -0.8256
第24、赛欧1.6 -0.8240
第25、桑塔纳1.8 -0.8232
第26、菱帅1.6 -0.8148
第27、千里马1.6 -0.8125
$ DL}jH^S
本次测试的只是1.6L和1.8L国产组别，我们会继续测试2.0L、2.5L、3.0L以上等。
这27台国产车，其中有德国大众品牌13辆，欧洲品牌只有嘉年华和爱丽舍2辆，GM品牌3辆，日系品牌4辆，韩国品牌辆3，国产自主品牌就只有奇瑞2辆。
可以看到：
1、 德裔尤其是大众品牌车子整体都有很好的表现，包揽第一、二名，头十名中有6个是大众（包含奥迪品牌）的车子。
2、 国产自主品牌，奇瑞风云获得了第四的好成绩，令人刮目相看，值得嘉许。
3、 海马获得第三的好成绩在意料之中，花冠第五，证明日系车也是有相当的实力，不过可能是因为参加的车辆较少的原因，所以整体表现并不亮眼。
4、 但是，奥迪A4 1.8T和奥迪A6的1.8T放在1.8L这一组别里是否合适？从动力上来说，1.8T肯定比1.8L自然吸气引擎动力要大许多，基本上是与2.3L自然吸气引擎差不多，动力强了自然刹车配置水平也更高一些。
|
