水墨江南
黑色旋风
紫色梦幻
绿之印象
春意盎然
蓝色天空
UID:11973
DD/>{kff 在一条足够长的平直路上,几乎无风,气温大约在32度左右,晴朗干燥,很新的柏油路面,摩擦系数大约在0.8-0.9之间。 模拟紧急制动时车子的表现,自动挡车子用4挡,手动挡车子也全用部4挡,自然油门状态下。在车速接近100km/h时迅速一脚踩下刹车踏板,而且足够大力,一直到车子完全停定为止。所有的车子都装备有ABS系统,没有一部车跑偏,都很稳定地停了下来,实际上,大家的表现也很接近,都能在40-50米左右距离停下。 但从测试结果中发现,即使是同型号、配备基本上完全相同的车子,测试出来的成绩却差别很大,为什么?估计由于是新车,没有磨合的状态下,刹车皮也没有达到最佳状态,加上初速度虽然差别基本上控制在2%之内,但毕竟还是有差别,所以说,整个测试成绩并不能用来完全确定大家的能力,毕竟只是一次的测试成绩,只是给读者看看作为一个参考而已,并不能就此下定义谁的刹车好,谁的就一定差。 爱丽舍1.6 奥迪A4-1.8T 奥迪A6-1.8T 宝 来 1.6 宝 来 1.8 宝 来 1.8T 高 尔 1.6 高 尔 夫 1.6 高 尔 夫 1.8 海南马自达新锐1.6 海南马自达尊贵1.8 红旗明仕1.8 花 冠 1.8 嘉 年 华 1.6 捷 达 1.6 凯 越 1.6 凯 越 1.8 菱 帅 1.6 帕 萨 特1.8 帕 萨 特 1.8T 奇瑞 风云 1.6 奇瑞 旗云 1.6 千里马 1.6 赛欧SRV1.6 桑塔纳 1.8 伊兰特1.6 伊 兰 特 1.8 /~3N@J C5O5S:|' % v;e wP[xmO-% >_XOc 车 名 ev9;Ld i+g~ Uj}h 刹停所用时间(秒) MDJc[am 2nv[1@M 初 速 度 CK0l9#g (公里/小时) v!9i"@<! lwT9~Hyp 刹停所用距离 >xqM5#m`E$ (米) 8 TiG3 k5`OH8G 平均加速度 !#2=\LUC (平均 -G) j*v40mXl`2 x%+{VStA tR0pH8?e" 爱丽舍1.6 D4Al 3fe /MMd`VrC2 3.36 n79QJl/ Jd\apBIf 101.54 >Vy>O&r RLlU" sw+{ 49.53 AL$&|=C-$ yc|VJ2R* -0.8560 XLMb=T~S olLfko4$*V &3J@BMYp 宝来1.6 bQ|V!mrN} =_YG#yS 3.16 u^029sH6j O{ /q-~_ 100.59 KD^N)&k^Kp r_;9'#&' 44.85 0?>d Cu\ MTUn3;c/ -0.9017 EAeqLtFqs a. z;t8 rylzcN9RM$ 高尔1.6 '}$Dgp6e {D=@n4 JO 3.28 s;A@*Y;v vuYSVI2=H 100.09 q*9!,!e V=*wKuB 46.90 |/)${*a4n ;N?]eM}yf -0.8644 k5kxQhPf TtTj28k7 2HsLc*9{4 高尔夫1.6 fO[+LR 'ax HOJs[mqB% 3.12 Vg>dI&O %,@e^3B 101.41 Tz8PS k1[ %\dz m-d(C 45.07 !Sh&3uy_qN jET{Le8i -0.9207 n22zq6m "d#Y}@*~ o 42{Ew8 海马新锐1.6 "pi=$/RD9 L-jJg,eY 3.10 lGPUIoUo RkH W 100.73 d?s<2RkPT nGpXI\K 44.36 |8&,b`Gfo ~k\fhx -0.9204 @XgKYm C\3y {s CpA|4'# 嘉年华1.6 V_C-P[2~ FqkDKTS\& 3.18 )!Jc3%(B oE<`VY| 99.89 UQ8M~x5$3% LL] zT H0 44.89 |B.0T dF g$( V^ -0.8898 zfI>qJ+Nqt d_4T}%q 9&upujVS 捷达1.6 <.pU ,T/ S>.SSXlM 3.42 \]P!.}nX# {Z3dF)> 100.65 +<xQM h8 )K,F]fc+O 48.49 BNd^qB ? 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在一条足够长的平直路上,几乎无风,气温大约在32度左右,晴朗干燥,很新的柏油路面,摩擦系数大约在0.8-0.9之间。 模拟紧急制动时车子的表现,自动挡车子用4挡,手动挡车子也全用部4挡,自然油门状态下。在车速接近100km/h时迅速一脚踩下刹车踏板,而且足够大力,一直到车子完全停定为止。所有的车子都装备有ABS系统,没有一部车跑偏,都很稳定地停了下来,实际上,大家的表现也很接近,都能在40-50米左右距离停下。 但从测试结果中发现,即使是同型号、配备基本上完全相同的车子,测试出来的成绩却差别很大,为什么?估计由于是新车,没有磨合的状态下,刹车皮也没有达到最佳状态,加上初速度虽然差别基本上控制在2%之内,但毕竟还是有差别,所以说,整个测试成绩并不能用来完全确定大家的能力,毕竟只是一次的测试成绩,只是给读者看看作为一个参考而已,并不能就此下定义谁的刹车好,谁的就一定差。 爱丽舍1.6 奥迪A4-1.8T 奥迪A6-1.8T 宝 来 1.6 宝 来 1.8 宝 来 1.8T 高 尔 1.6 高 尔 夫 1.6 高 尔 夫 1.8 海南马自达新锐1.6 海南马自达尊贵1.8 红旗明仕1.8 花 冠 1.8 嘉 年 华 1.6 捷 达 1.6 凯 越 1.6 凯 越 1.8 菱 帅 1.6 帕 萨 特1.8 帕 萨 特 1.8T 奇瑞 风云 1.6 奇瑞 旗云 1.6 千里马 1.6 赛欧SRV1.6 桑塔纳 1.8 伊兰特1.6 伊 兰 特 1.8 /~3N@J
车 名
刹停所用时间(秒)
初 速 度
(公里/小时)
刹停所用距离
(米)
平均加速度
(平均 -G)
爱丽舍1.6
3.36
101.54
49.53
-0.8560
宝来1.6
3.16
100.59
44.85
-0.9017
高尔1.6
3.28
100.09
46.90
-0.8644
高尔夫1.6
3.12
101.41
45.07
-0.9207
海马新锐1.6
3.10
100.73
44.36
-0.9204
嘉年华1.6
3.18
99.89
44.89
-0.8898
捷达1.6
3.42
100.65
48.49
-0.8336
凯越1.6
98.39
46.56
-0.8496
菱帅1.6
3.49
100.40
49.57
-0.8148
奇瑞风云1.6
3.09
100.24
43.47
-0.9189
奇瑞旗云1.6
3.45
100.56
50.57
-0.8256
千里马1.6
3.46
99.25
49.51
-0.8125
赛欧1.6
3.44
100.07
49.21
-0.8240
伊兰特1.6
3.17
99.05
44.30
-0.8851
奥迪A4 1.8T
3.00
99.97
42.59
-0.9439
奥迪A6 1.8T
3.08
98.99
43.27
-0.9104
宝来1.8
45.36
-0.9073
宝来1.8T
3.19
99.92
45.35
-0.8872
高尔夫1.8
48.10
-0.8302
海马尊贵1.8
100.36
48.17
-0.8312
红旗明仕1.8
99.87
46.69
-0.8624
花冠1.8
99.84
43.72
-0.9152
凯越1.8
99.78
49.61
-0.8264
帕萨特1.8
3.11
99.20
43.57
-0.9035
帕萨特1.8T
3.29
101.59
48.13
-0.8746
桑塔纳1.8
3.48
101.13
49.31
-0.8232
伊兰特1.8
3.23
99.90
-0.8760
按平均加速度值排名第1、奥迪A4 1.8T -0.9439第2、高尔夫1.6 -0.9207第3、海马新锐1.6 -0.9204第4、奇瑞风云1.6 -0.9189第5、花冠1.8 -0.9152第6、奥迪A6 1.8T -0.9104第7、宝来1.8 -0.9073第8、帕萨特1.8 -0.9035第9、宝来1.6 -0.9017第10、嘉年华1.6 -0.8898第11、宝来1.8T -0.8872 第12、伊兰特1.6 -0.8851 第13、伊兰特1.8 -0.8760第14、帕萨特1.8T -0.8746第15、高尔1.6 -0.8644第16、红旗明仕1.8 -0.8624第17、爱丽舍1.6 -0.8560第18、凯越1.6 -0.8496第19、捷达1.6 -0.8336第20、海马尊贵1.8 -0.8312第21、高尔夫1.8 -0.8302第22、凯越1.8 -0.8264第23、奇瑞旗云1.6 -0.8256第24、赛欧1.6 -0.8240第25、桑塔纳1.8 -0.8232第26、菱帅1.6 -0.8148第27、千里马1.6 -0.8125
本次测试的只是1.6L和1.8L国产组别,我们会继续测试2.0L、2.5L、3.0L以上等。这27台国产车,其中有德国大众品牌13辆,欧洲品牌只有嘉年华和爱丽舍2辆,GM品牌3辆,日系品牌4辆,韩国品牌辆3,国产自主品牌就只有奇瑞2辆。可以看到:1、 德裔尤其是大众品牌车子整体都有很好的表现,包揽第一、二名,头十名中有6个是大众(包含奥迪品牌)的车子。2、 国产自主品牌,奇瑞风云获得了第四的好成绩,令人刮目相看,值得嘉许。3、 海马获得第三的好成绩在意料之中,花冠第五,证明日系车也是有相当的实力,不过可能是因为参加的车辆较少的原因,所以整体表现并不亮眼。4、 但是,奥迪A4 1.8T和奥迪A6的1.8T放在1.8L这一组别里是否合适?从动力上来说,1.8T肯定比1.8L自然吸气引擎动力要大许多,基本上是与2.3L自然吸气引擎差不多,动力强了自然刹车配置水平也更高一些。
UID:12294
UID:7296
轮胎只是刹车不好的其中一个原因,主要还是在刹车组件上有问题
UID:13432
用万来计算,确实是一个很大的基数。可是最终卖车是按台来计算。现在东南搞活动赠送10万的机油、机滤。这合一台车要减少多少利润?按菱钻算,加机滤,最少也要2500元吧!而且还有经销商的降价行为!
每个车主买车后自己去换195轮胎,在轮毂不变的前提下,大概每个195胎最少也要360一个,4个就是1440元。把原胎当2手卖了,加备胎最多能卖多少钱?500还是600元?
要是195的胎能改善刹车,提升刹车性能,不增加油耗。最起码我在买车时是愿意多付出这200元,最多也就是不到2桶菱钻钱。总比我自己在改划算。
UID:3070
UID:6500