水墨江南
黑色旋风
紫色梦幻
绿之印象
春意盎然
蓝色天空
UID:11973
jd`]]FAww 在一条足够长的平直路上,几乎无风,气温大约在32度左右,晴朗干燥,很新的柏油路面,摩擦系数大约在0.8-0.9之间。 模拟紧急制动时车子的表现,自动挡车子用4挡,手动挡车子也全用部4挡,自然油门状态下。在车速接近100km/h时迅速一脚踩下刹车踏板,而且足够大力,一直到车子完全停定为止。所有的车子都装备有ABS系统,没有一部车跑偏,都很稳定地停了下来,实际上,大家的表现也很接近,都能在40-50米左右距离停下。 但从测试结果中发现,即使是同型号、配备基本上完全相同的车子,测试出来的成绩却差别很大,为什么?估计由于是新车,没有磨合的状态下,刹车皮也没有达到最佳状态,加上初速度虽然差别基本上控制在2%之内,但毕竟还是有差别,所以说,整个测试成绩并不能用来完全确定大家的能力,毕竟只是一次的测试成绩,只是给读者看看作为一个参考而已,并不能就此下定义谁的刹车好,谁的就一定差。 爱丽舍1.6 奥迪A4-1.8T 奥迪A6-1.8T 宝 来 1.6 宝 来 1.8 宝 来 1.8T 高 尔 1.6 高 尔 夫 1.6 高 尔 夫 1.8 海南马自达新锐1.6 海南马自达尊贵1.8 红旗明仕1.8 花 冠 1.8 嘉 年 华 1.6 捷 达 1.6 凯 越 1.6 凯 越 1.8 菱 帅 1.6 帕 萨 特1.8 帕 萨 特 1.8T 奇瑞 风云 1.6 奇瑞 旗云 1.6 千里马 1.6 赛欧SRV1.6 桑塔纳 1.8 伊兰特1.6 伊 兰 特 1.8 _e|-O>#pl owO&[D/ ~BXy)IB6 2W63/kRbU +n|@'= ] 车 名 >5Sm.7}R D#X&gE 刹停所用时间(秒) sTi3x)#xB <\?dPRw2> 初 速 度 %r:Uff@ (公里/小时) oMF[<Xf jN sM&s, 刹停所用距离 =tqChw (米) EdS7m,d %CG=mTP 平均加速度 t3;QF (平均 -G) #i[V{J8.p TDHS/"MbA7 D 13bQ&\B- 爱丽舍1.6 PZO8<d BMovl4*5 3.36 &Vmx<w P_%kYcX' 101.54 ,S\AUUt% )b;}]C 49.53 Qvhz$W[P> %E `=c]! -0.8560 =>,X)+O RqRyZ*n XD$;K$_7 宝来1.6 U.p"JSH L !;h`J:dN 3.16 wH N5 H "Iwd-#;$; 100.59 u[~= a5:4 gq[`g=x 44.85 Q3|I.I e 6 Z7J<0 -0.9017 tj;<EaM JwMFu5 @ F\(7B# 高尔1.6 /aHx'TG Pu7cL 3.28 2lm{: tS SuU %x2 100.09 wBK%=7 F&I ;E i 46.90 0 w#[?. g, %xGQ4+ -0.8644 =tv,B3Mo i:ZL0nH- `KgWaf- 高尔夫1.6 mOb*VH t}zffe- 3.12 RnN]m!"5 ad "yo=%1 101.41 i NX%Zk[ I%]~]a 45.07 4l/hh|3@ EZy:_xjZ -0.9207 \qx$h!< P9Yee!*H en6Kdqe 海马新锐1.6 q"Ct=d /y8=r"'G 3.10 GyirE` C)x>/Qr ~ 100.73 0m3:!#\ U?@ s`. 44.36 sJI" m'r=Z W"{:|'/v -0.9204 rt jUHhF Ii.0Bul 6_=t~9sY 嘉年华1.6 =Hd+KvA U =i=E}' 3.18 }8LTYn lc(}[Z/|V 99.89 cna/?V |ERf3 44.89 V'8Rz#Gc5 y4N2gBTKu -0.8898 ^D?{[LBc &W{<Yf9 qkA8q@Y4| 捷达1.6 zsr; 37 Qov*xRO6 3.42 ->'xjD TTJj=KPA 100.65 ^qNZ!V4T }CvhLjo 48.49 kyL]4:@W` +THK Jn!> -0.8336 7w.9PNhy 8>[o.xV Sw`+4 4 凯越1.6 jAf qC@e nTr{D&JS 3.28 JwdvY] t_id/ 98.39 c6tH'oV A5RM&y 46.56 ),5A&qT* E6#")2C~ -0.8496 T*92 o:^ CmdPa!4) '3 JVUHn 菱帅1.6 +q] kpkG! 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在一条足够长的平直路上,几乎无风,气温大约在32度左右,晴朗干燥,很新的柏油路面,摩擦系数大约在0.8-0.9之间。 模拟紧急制动时车子的表现,自动挡车子用4挡,手动挡车子也全用部4挡,自然油门状态下。在车速接近100km/h时迅速一脚踩下刹车踏板,而且足够大力,一直到车子完全停定为止。所有的车子都装备有ABS系统,没有一部车跑偏,都很稳定地停了下来,实际上,大家的表现也很接近,都能在40-50米左右距离停下。 但从测试结果中发现,即使是同型号、配备基本上完全相同的车子,测试出来的成绩却差别很大,为什么?估计由于是新车,没有磨合的状态下,刹车皮也没有达到最佳状态,加上初速度虽然差别基本上控制在2%之内,但毕竟还是有差别,所以说,整个测试成绩并不能用来完全确定大家的能力,毕竟只是一次的测试成绩,只是给读者看看作为一个参考而已,并不能就此下定义谁的刹车好,谁的就一定差。 爱丽舍1.6 奥迪A4-1.8T 奥迪A6-1.8T 宝 来 1.6 宝 来 1.8 宝 来 1.8T 高 尔 1.6 高 尔 夫 1.6 高 尔 夫 1.8 海南马自达新锐1.6 海南马自达尊贵1.8 红旗明仕1.8 花 冠 1.8 嘉 年 华 1.6 捷 达 1.6 凯 越 1.6 凯 越 1.8 菱 帅 1.6 帕 萨 特1.8 帕 萨 特 1.8T 奇瑞 风云 1.6 奇瑞 旗云 1.6 千里马 1.6 赛欧SRV1.6 桑塔纳 1.8 伊兰特1.6 伊 兰 特 1.8 _e|-O>#pl
车 名
刹停所用时间(秒)
初 速 度
(公里/小时)
刹停所用距离
(米)
平均加速度
(平均 -G)
爱丽舍1.6
3.36
101.54
49.53
-0.8560
宝来1.6
3.16
100.59
44.85
-0.9017
高尔1.6
3.28
100.09
46.90
-0.8644
高尔夫1.6
3.12
101.41
45.07
-0.9207
海马新锐1.6
3.10
100.73
44.36
-0.9204
嘉年华1.6
3.18
99.89
44.89
-0.8898
捷达1.6
3.42
100.65
48.49
-0.8336
凯越1.6
98.39
46.56
-0.8496
菱帅1.6
3.49
100.40
49.57
-0.8148
奇瑞风云1.6
3.09
100.24
43.47
-0.9189
奇瑞旗云1.6
3.45
100.56
50.57
-0.8256
千里马1.6
3.46
99.25
49.51
-0.8125
赛欧1.6
3.44
100.07
49.21
-0.8240
伊兰特1.6
3.17
99.05
44.30
-0.8851
奥迪A4 1.8T
3.00
99.97
42.59
-0.9439
奥迪A6 1.8T
3.08
98.99
43.27
-0.9104
宝来1.8
45.36
-0.9073
宝来1.8T
3.19
99.92
45.35
-0.8872
高尔夫1.8
48.10
-0.8302
海马尊贵1.8
100.36
48.17
-0.8312
红旗明仕1.8
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花冠1.8
99.84
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凯越1.8
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帕萨特1.8
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99.20
43.57
-0.9035
帕萨特1.8T
3.29
101.59
48.13
-0.8746
桑塔纳1.8
3.48
101.13
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-0.8232
伊兰特1.8
3.23
99.90
-0.8760
按平均加速度值排名第1、奥迪A4 1.8T -0.9439第2、高尔夫1.6 -0.9207第3、海马新锐1.6 -0.9204第4、奇瑞风云1.6 -0.9189第5、花冠1.8 -0.9152第6、奥迪A6 1.8T -0.9104第7、宝来1.8 -0.9073第8、帕萨特1.8 -0.9035第9、宝来1.6 -0.9017第10、嘉年华1.6 -0.8898第11、宝来1.8T -0.8872 第12、伊兰特1.6 -0.8851 第13、伊兰特1.8 -0.8760第14、帕萨特1.8T -0.8746第15、高尔1.6 -0.8644第16、红旗明仕1.8 -0.8624第17、爱丽舍1.6 -0.8560第18、凯越1.6 -0.8496第19、捷达1.6 -0.8336第20、海马尊贵1.8 -0.8312第21、高尔夫1.8 -0.8302第22、凯越1.8 -0.8264第23、奇瑞旗云1.6 -0.8256第24、赛欧1.6 -0.8240第25、桑塔纳1.8 -0.8232第26、菱帅1.6 -0.8148第27、千里马1.6 -0.8125
本次测试的只是1.6L和1.8L国产组别,我们会继续测试2.0L、2.5L、3.0L以上等。这27台国产车,其中有德国大众品牌13辆,欧洲品牌只有嘉年华和爱丽舍2辆,GM品牌3辆,日系品牌4辆,韩国品牌辆3,国产自主品牌就只有奇瑞2辆。可以看到:1、 德裔尤其是大众品牌车子整体都有很好的表现,包揽第一、二名,头十名中有6个是大众(包含奥迪品牌)的车子。2、 国产自主品牌,奇瑞风云获得了第四的好成绩,令人刮目相看,值得嘉许。3、 海马获得第三的好成绩在意料之中,花冠第五,证明日系车也是有相当的实力,不过可能是因为参加的车辆较少的原因,所以整体表现并不亮眼。4、 但是,奥迪A4 1.8T和奥迪A6的1.8T放在1.8L这一组别里是否合适?从动力上来说,1.8T肯定比1.8L自然吸气引擎动力要大许多,基本上是与2.3L自然吸气引擎差不多,动力强了自然刹车配置水平也更高一些。
UID:12294
UID:7296
轮胎只是刹车不好的其中一个原因,主要还是在刹车组件上有问题
UID:13432
用万来计算,确实是一个很大的基数。可是最终卖车是按台来计算。现在东南搞活动赠送10万的机油、机滤。这合一台车要减少多少利润?按菱钻算,加机滤,最少也要2500元吧!而且还有经销商的降价行为!
每个车主买车后自己去换195轮胎,在轮毂不变的前提下,大概每个195胎最少也要360一个,4个就是1440元。把原胎当2手卖了,加备胎最多能卖多少钱?500还是600元?
要是195的胎能改善刹车,提升刹车性能,不增加油耗。最起码我在买车时是愿意多付出这200元,最多也就是不到2桶菱钻钱。总比我自己在改划算。
UID:3070
UID:6500