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国产车制动大比拼1.6-1.8升
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在一条足够长的平直路上,几乎无风,气温大约在32度左右,晴朗干燥,很新的柏油路面,摩擦系数大约在0.8-0.9之间。 模拟紧急制动时车子的表现,自动挡车子用4挡,手动挡车子也全用部4挡,自然油门状态下。在车速接近100km/h时迅速一脚踩下刹车踏板,而且足够大力,一直到车子完全停定为止。 所有的车子都装备有ABS系统,没有一部车跑偏,都很稳定地停了下来,实际上,大家的表现也很接近,都能在40-50米左右距离停下。 但从测试结果中发现,即使是同型号、配备基本上完全相同的车子,测试出来的成绩却差别很大,为什么?估计由于是新车,没有磨合的状态下,刹车皮也没有达到最佳状态,加上初速度虽然差别基本上控制在2%之内,但毕竟还是有差别,所以说,整个测试成绩并不能用来完全确定大家的能力,毕竟只是一次的测试成绩,只是给读者看看作为一个参考而已,并不能就此下定义谁的刹车好,谁的就一定差。 爱丽舍1.6
 奥迪A4-1.8T
 奥迪A6-1.8T
 宝 来 1.6
 宝 来 1.8
 宝 来 1.8T
 高 尔 1.6
 高 尔 夫 1.6
 高 尔 夫 1.8
 海南马自达新锐1.6
 海南马自达尊贵1.8
 红旗明仕1.8
 花 冠 1.8
 嘉 年 华 1.6
 捷 达 1.6
 凯 越 1.6
 凯 越 1.8
 菱 帅 1.6
 帕 萨 特1.8
 帕 萨 特 1.8T
 奇瑞 风云 1.6
 奇瑞 旗云 1.6
 千里马 1.6
 赛欧SRV1.6
 桑塔纳 1.8
 伊兰特1.6
 伊 兰 特 1.8

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车 名 |
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刹停所用时间(秒) |
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初 速 度
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(公里/小时) |
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刹停所用距离
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(米) |
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平均加速度
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海马新锐1.6 |
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捷达1.6 |
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