[转帖]国产车制动大比拼1.6－1.8升

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在一条足够长的平直路上，几乎无风，气温大约在32度左右，晴朗干燥，很新的柏油路面，摩擦系数大约在0.8-0.9之间。
模拟紧急制动时车子的表现，自动挡车子用4挡，手动挡车子也全用部4挡，自然油门状态下。在车速接近100km/h时迅速一脚踩下刹车踏板，而且足够大力，一直到车子完全停定为止。
所有的车子都装备有ABS系统，没有一部车跑偏，都很稳定地停了下来，实际上，大家的表现也很接近，都能在40-50米左右距离停下。
但从测试结果中发现，即使是同型号、配备基本上完全相同的车子，测试出来的成绩却差别很大，为什么？估计由于是新车，没有磨合的状态下，刹车皮也没有达到最佳状态，加上初速度虽然差别基本上控制在2%之内，但毕竟还是有差别，所以说，整个测试成绩并不能用来完全确定大家的能力，毕竟只是一次的测试成绩，只是给读者看看作为一个参考而已，并不能就此下定义谁的刹车好，谁的就一定差。 爱丽舍1.6

奥迪A4－1.8T

奥迪A6－1.8T

宝 来 1.6

宝 来 1.8

宝 来 1.8T

高 尔 1.6

高 尔 夫 1.6

高 尔 夫 1.8

海南马自达新锐1.6

海南马自达尊贵1.8

红旗明仕1.8

花 冠 1.8

嘉 年 华 1.6

捷 达 1.6

凯 越 1.6

凯 越 1.8

菱 帅 1.6

帕 萨 特1.8

帕 萨 特 1.8T

奇瑞 风云 1.6

奇瑞 旗云 1.6

千里马 1.6

赛欧SRV1.6

桑塔纳 1.8

伊兰特1.6

伊 兰 特 1.8


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tcOnM w   车 名	ke6n/ h5`   刹停所用时间（秒）	PbN3;c3   初 速 度 d?}hCo=/Xq   （公里/小时）	wPQ&Di*X}   刹停所用距离 )r#,ML   （米）	8XlU%a6x   平均加速度 ^glX1 )   （平均 -G）
|y klT   爱丽舍1.6	yq1Gq bh l   3.36	1aBD^^Y   101.54	-b ].SG5S   49.53	;M%oQ>].[   -0.8560
u5xU)l3   宝来1.6	.b=M5JsyV   3.16	n/9 LRZD|w   100.59	!(MA5L-   44.85	p"hm.= ,   -0.9017
;*>QG6Fh   高尔1.6	G(7\ <x:   3.28	eHnei F   100.09	EbwZZSds1   46.90	e,j?_p   -0.8644
v%8-Al^G   高尔夫1.6	ToXFMkwY   3.12	5OqsnL_V   101.41	 Vw@ x   45.07	yAkN2   -0.9207
(G'ddZAJV   海马新锐1.6	Xb;`WE gC   3.10	-ybupUJcbv   100.73	%G*D0pE   44.36	fr7/%{s   -0.9204
d0,I]"   嘉年华1.6	a7Jr} "B   3.18	N\p3*#M   99.89	ur'A;B   44.89	lwK Au!l   -0.8898
S25&UwUw   捷达1.6	5ILce%#zL   3.42	Fn1|Wt *   100.65	wak_^8x   48.49	.EpcMX T%   -0.8336
l4:B(   凯越1.6	<b>g^ `}?D   3.28	b%wm-p   98.39	]iezwz`'   46.56	bIy:~z5    -0.8496
Yq0jw&v   菱帅1.6	;S}_/'   3.49	1gh<nn   100.40	b&xlT+GN   49.57	Dfl%Knl@J   -0.8148
FatLc|[   奇瑞风云1.6	8fX<,*#I   3.09	DLP G   100.24	<g4 [p^A   43.47	.%x%b6EI   -0.9189
XEe$Wh   奇瑞旗云1.6	m88(f2Ch   3.45	r*kz`cJ   100.56	4hWFgk   50.57	D' `[y   -0.8256
i]IZ0.?Y   千里马1.6	)Tj\ym-Vl   3.46	9UeK}Rl^n   99.25	Q`7.-d i   49.51	/"%(i#<)xs   -0.8125
~!& "b1   赛欧1.6	7(S66   3.44	3~o#1*->   100.07	r&y0`M   49.21	BICG@   -0.8240
"2~L   伊兰特1.6	lrAhdi   3.17	2t4\L 3   99.05	~ney~Pz_   44.30	?0_ <u4   -0.8851
:)~l3:O   奥迪A4 1.8T	^I!Z)/   3.00	$VmV>NZ   99.97	a?y ucA   42.59	.Yk}iHcW.   -0.9439
)l*3^kwL{U   奥迪A6 1.8T	S!-t{Q+j^   3.08	=q[+e(,3   98.99	d_[zt)   43.27	KO))2GET   -0.9104
cmp@Ow"c   宝来1.8	xE6hE'rh.O   3.17	($,qxPOn   101.54	tcJ N`N   45.36	T_fM\jdI   -0.9073
&_74h);2I:   宝来1.8T	7mE9Z o1   3.19	g/VV2^,   99.92	3&nN;4~Zx6   45.35	n,2    -0.8872
rM"27ud[`_   高尔夫1.8	_eOC,J<-~   3.42	suwR`2   100.24	mG&A_/e!9   48.10	,SR7DiYg   -0.8302
M,]|L ch   海马尊贵1.8	Tlw'05\{J   3.42	--5F*a{R|   100.36	1JJs YX   48.17	 384n1?   -0.8312
bZu'5+(@   红旗明仕1.8	R7::f\I    3.28	vs@d)$N   99.87	pqG>|#RG   46.69	% .bDK}   -0.8624
(]@S<0   花冠1.8	5kHaZ Q   3.09	[c{ \el9H   99.84	K6DN>0sY   43.72	Y- ao yoNS   -0.9152
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PV\J] |d,%   帕萨特1.8	z$1 |D{   3.11	>&HW6 c   99.20	t$qIJt$   43.57	FLJ&ZU=s   -0.9035
[< 9%IGH   帕萨特1.8T	[Ous|a[)o   3.29	bF G?mG:   101.59	-d2)   48.13	EKw)\T1   -0.8746
P $r!u%W   桑塔纳1.8	?H{?jJj$H   3.48	V Kc`mE   101.13	?J"Y4,{   49.31	uD`Z\@Z   -0.8232
\Xg`@JrTM   伊兰特1.8	FVoKNaK-   3.23	]+AgXUrbOD   99.90	;5}y7#4C   45.35	zH?&FtO   -0.8760

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7  

我们测试的初速度都控制在2%之内，但由于初速度无法做到绝对一样，所以时间、距离肯定无法直接比较，这两项只能用来参考，最合适的就是比较平均加速度值。

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按平均加速度值排名
第1、奥迪A4 1.8T -0.9439
第2、高尔夫1.6 -0.9207
第3、海马新锐1.6 -0.9204
第4、奇瑞风云1.6 -0.9189
第5、花冠1.8 -0.9152
第6、奥迪A6 1.8T -0.9104
第7、宝来1.8 -0.9073
第8、帕萨特1.8 -0.9035
第9、宝来1.6 -0.9017
第10、嘉年华1.6 -0.8898
第11、宝来1.8T -0.8872
第12、伊兰特1.6 -0.8851
第13、伊兰特1.8 -0.8760
第14、帕萨特1.8T -0.8746
第15、高尔1.6 -0.8644
第16、红旗明仕1.8 -0.8624
第17、爱丽舍1.6 -0.8560
第18、凯越1.6 -0.8496
第19、捷达1.6 -0.8336
第20、海马尊贵1.8 -0.8312
第21、高尔夫1.8 -0.8302
第22、凯越1.8 -0.8264
第23、奇瑞旗云1.6 -0.8256
第24、赛欧1.6 -0.8240
第25、桑塔纳1.8 -0.8232
第26、菱帅1.6 -0.8148
第27、千里马1.6 -0.8125

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本次测试的只是1.6L和1.8L国产组别，我们会继续测试2.0L、2.5L、3.0L以上等。
这27台国产车，其中有德国大众品牌13辆，欧洲品牌只有嘉年华和爱丽舍2辆，GM品牌3辆，日系品牌4辆，韩国品牌辆3，国产自主品牌就只有奇瑞2辆。
可以看到：
1、 德裔尤其是大众品牌车子整体都有很好的表现，包揽第一、二名，头十名中有6个是大众（包含奥迪品牌）的车子。
2、 国产自主品牌，奇瑞风云获得了第四的好成绩，令人刮目相看，值得嘉许。
3、 海马获得第三的好成绩在意料之中，花冠第五，证明日系车也是有相当的实力，不过可能是因为参加的车辆较少的原因，所以整体表现并不亮眼。
4、 但是，奥迪A4 1.8T和奥迪A6的1.8T放在1.8L这一组别里是否合适？从动力上来说，1.8T肯定比1.8L自然吸气引擎动力要大许多，基本上是与2.3L自然吸气引擎差不多，动力强了自然刹车配置水平也更高一些。

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