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[转帖]国产车制动大比拼1.6-1.8升

楼层直达
级别: 支柱会员
只看该作者 8楼 发表于: 2005-12-20

应该是事实

z~{08M7  

LS刹车普遍较弱

"8Dm7)nB  

“3、 海马获得第三的好成绩在意料之中,。。。。”

Q8m~L1//S  

呵呵,开心。。。

级别: 论坛版主
只看该作者 9楼 发表于: 2005-12-20

刹车助力上.

。。。。。。。。。升级为~~一级~~技~~工
另..如有那位车友开SS..在4S或有什么技术问题要厂家帮手的..可以论坛信息给我一下...或者能帮到手
级别: 进取会员
只看该作者 10楼 发表于: 2005-12-21
级别: 支柱会员
只看该作者 11楼 发表于: 2005-12-21
知道不足是好事,要知道FML可是195的轮,如果LS也是195的,成绩不会这样.
级别: 支柱会员
只看该作者 12楼 发表于: 2005-12-21

那这样的话,LS出厂为什么不装195的胎,还要用户自己去改,这样不是加重直接用户的负担吗?

b<y*:(:  

还是厂家怕换胎后油耗就会上去,所以不敢换!

GL
级别: 热心会员
只看该作者 13楼 发表于: 2005-12-21

怎么没见说油耗的时候说凌帅用的是185的胎

级别: 支柱会员
只看该作者 14楼 发表于: 2005-12-21
以下是引用命里注定在2005-12-21 10:45:14的发言:
\) T4NN  

那这样的话,LS出厂为什么不装195的胎,还要用户自己去改,这样不是加重直接用户的负担吗?

j!<RY>u  

还是厂家怕换胎后油耗就会上去,所以不敢换!

D>Ph))QI  

这是成本的问题,现在LS已经很便宜了,有些地方都跌破8W了,要便宜又要实惠,是很难的,你不看宝来1.6把10V的发动机换成8V的了,都是降价降质,PST降价后,轮胎由固特异换成韩泰.厂家只有一个目的就是赚钱,决不是为人民服务.所以有米就改吧,想怎么改就怎么改.

级别: 支柱会员
只看该作者 15楼 发表于: 2005-12-21

为了减少成本,可以使用一些国产件或质量稍微差点的配件。但前提是不能影响正常的使用。而且厂家的利润以前有多少?降价后又有多少?现在年底看看车价能降多少大概能估计出来吧!厂家和经销商毕竟不会陪钱卖车。LS最低款都已经跌到8万以下了。在说185的胎换成好事马基斯的195胎能增加多少钱,300足够了吧!而且厂家是批量进货,应该比这个还低。照楼上兄弟说的如果换成195的胎,可以对制动有很大改善,油耗又没有什么变化。我想喜欢LS,想买LS的人是可以接受的!可厂家为什么还要坚持使用185的胎?落一个刹车不好的臭名?

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