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BC到底怎么调(17号调试更新)。。。。。。。。。。。。。。。

楼层直达
级别: 总版主
只看该作者 32楼 发表于: 2011-12-19
引用
引用第30楼小魔症于2011-12-19 09:30发表的  : 7<4xtK`+b  
看来 纹牙怎么麻烦还是上 短弹簧吧~~! f~v"zT  
64b<0;~  
pNSst_!>  
<YSg~T  
短弹簧只是用来降低车身,只能改样子,不是竞技型改装,对于增强底盘操控没什么帮助。 )L|C'dJ<k`  
XS3{R   
改装最重要的是调校,不会调校的话那钱就白花了。 x{~_/;\p3  
专业车队的避震调教, 要根据每一场比赛针对赛车手的感受做专门调教。
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 苍海长老
只看该作者 33楼 发表于: 2011-12-19
引用
引用第27楼okboy4426于2011-12-16 21:58发表的  : lE4.O  
对于桶身可调避震器,则以50%阻尼为标准阻尼,调节弹簧座高度至动作1,然后使用桶身调节将车身高度调节到合适高度即可。 y:xZ(RgfF  
$Die~rPU  
Or0=:?4`  
我的BC调到16段,出现的是动作2。。。。。。。 SO9j/  
要弹簧座调低(我理解就是放松弹簧),但我的弹簧好像已经是放到最松了   }/Pz1,/  
9t9x&.A  
=Q>'?w>  
如果你怎么都调不好 就只能换弹簧了 J'jwRn  
2dg+R)%  
级别: 禁止发言
只看该作者 34楼 发表于: 2011-12-20
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
级别: 青龙长老
只看该作者 35楼 发表于: 2011-12-20
有人可以告诉我再多压一点,是更硬还是更软???? s>pM+PoGYd  
我在考虑再压5MM还是放松5MM
hxf
级别: 烈火长老
只看该作者 36楼 发表于: 2011-12-20
放松
级别: 总版主
只看该作者 37楼 发表于: 2011-12-20
我看换回原厂算了~
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 苍海长老
只看该作者 38楼 发表于: 2011-12-21
引用
引用第35楼okboy4426于2011-12-20 20:52发表的  : 13oR-Stj|  
有人可以告诉我再多压一点,是更硬还是更软???? IUX~dO  
我在考虑再压5MM还是放松5MM   zz ^2/l  
NB]T~_?]*  
我倒, 。。   都说了预压和软硬没有关系。。。      你不是也看了关于等密度弹簧的物理特性  难道只是看看而已的?! *G"vV>OSV  
27b7~!  
级别: 青龙长老
只看该作者 39楼 发表于: 2011-12-21
引用
引用第38楼anoy于2011-12-21 09:48发表的  : N23s{S t  
vi5~Rd`  
我倒, 。。   都说了预压和软硬没有关系。。。      你不是也看了关于等密度弹簧的物理特性  难道只是看看而已的?! F;b|A`M  
xO.7cSqgw  
a>kD G <.A  
-m @s 9k  
或者我这样问吧。。。。。。。。 M ?3N  
预压和舒适性的关系是怎样???这种关系是必然存在吧。。。。。压得多舒适还是压得少舒适?? N\fT6#5B  
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