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BC到底怎么调(17号调试更新)。。。。。。。。。。。。。。。

楼层直达
级别: 总版主
只看该作者 32楼 发表于: 2011-12-19
引用
引用第30楼小魔症于2011-12-19 09:30发表的  : 8;Zz25*  
看来 纹牙怎么麻烦还是上 短弹簧吧~~! XEegUTs  
]!q>@b  
3{)!T;Wd  
gky+.EP.  
短弹簧只是用来降低车身,只能改样子,不是竞技型改装,对于增强底盘操控没什么帮助。 IaZmN.k*  
 zo1T`"Y  
改装最重要的是调校,不会调校的话那钱就白花了。 IQ$!y,VJ  
专业车队的避震调教, 要根据每一场比赛针对赛车手的感受做专门调教。
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 苍海长老
只看该作者 33楼 发表于: 2011-12-19
引用
引用第27楼okboy4426于2011-12-16 21:58发表的  : uA cvUN-@  
对于桶身可调避震器,则以50%阻尼为标准阻尼,调节弹簧座高度至动作1,然后使用桶身调节将车身高度调节到合适高度即可。 5glEV`.je  
=F dFLrx~l  
gV*4{ d`  
我的BC调到16段,出现的是动作2。。。。。。。 A>(EM}\,  
要弹簧座调低(我理解就是放松弹簧),但我的弹簧好像已经是放到最松了   TPY&O{ q  
ZT,au SX  
0|4R8Dh*-  
如果你怎么都调不好 就只能换弹簧了 qc.9GC  
dtXt Z!g2  
级别: 禁止发言
只看该作者 34楼 发表于: 2011-12-20
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
级别: 青龙长老
只看该作者 35楼 发表于: 2011-12-20
有人可以告诉我再多压一点,是更硬还是更软???? eHjna\C  
我在考虑再压5MM还是放松5MM
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级别: 烈火长老
只看该作者 36楼 发表于: 2011-12-20
放松
级别: 总版主
只看该作者 37楼 发表于: 2011-12-20
我看换回原厂算了~
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 苍海长老
只看该作者 38楼 发表于: 2011-12-21
引用
引用第35楼okboy4426于2011-12-20 20:52发表的  : tPHDnh^n]  
有人可以告诉我再多压一点,是更硬还是更软???? _kb $S  
我在考虑再压5MM还是放松5MM   shOQ/  
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我倒, 。。   都说了预压和软硬没有关系。。。      你不是也看了关于等密度弹簧的物理特性  难道只是看看而已的?! {(i>$RG_  
C# `VVtei  
级别: 青龙长老
只看该作者 39楼 发表于: 2011-12-21
引用
引用第38楼anoy于2011-12-21 09:48发表的  : 8BNsh[+  
z$G?J+?J  
我倒, 。。   都说了预压和软硬没有关系。。。      你不是也看了关于等密度弹簧的物理特性  难道只是看看而已的?! NOx&`OU+  
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P+}qaup  
TP{a*ke^5,  
或者我这样问吧。。。。。。。。 iLmU|jdE  
预压和舒适性的关系是怎样???这种关系是必然存在吧。。。。。压得多舒适还是压得少舒适?? ~Y'e1w$`  
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