BC到底怎么调（17号调试更新）。。。。。。。。。。。。。。。

引用

引用第47楼okboy4426于2011-12-23 20:47发表的  : ,Q/Ac{C  
满载还没有机会试。。。。。。。 nmFC%p)4  
我的理解是满载同压缩弹簧是同一道理的（满载同样是把弹簧压下去），因为我们的车身轻，所以我才想把弹簧压下去。。。。 hWo=;#B*  

引用

引用第48楼hxf于2011-12-23 22:22发表的  : @Z\~  
C}CKnkMMD  
绞牙都是比较硬的，尤其是后轮。 T{-2fp8r[  
5N1 K~".  

引用

引用第51楼石河子于2012-01-04 10:38发表的  : CQuvbAo  
K{w=qJBM  
7/OOq=z  
4a\+o]  
就我乘坐过的改装过避震的车子来说，hxf感觉与我相同，不谈驾驶操控，只说乘坐舒适度的话，改装后的避震只有一个字：硬 }]GK@nn7  
要想把改装的避震调整到原厂的舒适度，基本不要想 adE0oXQH"  
....... o%>n u  

引用

引用第53楼hxf于2012-01-04 11:23发表的  : +=QboU N  
;NEHbLH#F  
>dO^pDSs  
呵呵，要想舒适又能降低车身同时不考虑性能的话，将原车弹簧剪短最有效。 d+kI
of,  

引用

引用第54楼anoy于2012-01-04 12:12发表的  :  Oye:V  
/&jh10}H  
有条件的话  可以测量下原厂弹簧的K数  然后定套同样k数的绞牙弹簧来试试 2Y-NxW^]  
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