BC到底怎么调（17号调试更新）。。。。。。。。。。。。。。。

引用

引用第47楼okboy4426于2011-12-23 20:47发表的  : w3"%d~/[x  
满载还没有机会试。。。。。。。 {]O.?Yru?  
我的理解是满载同压缩弹簧是同一道理的（满载同样是把弹簧压下去），因为我们的车身轻，所以我才想把弹簧压下去。。。。 ]G,BSttD  

引用

引用第48楼hxf于2011-12-23 22:22发表的  : LD]>_P83  
0m?v@K' l  
绞牙都是比较硬的，尤其是后轮。 ;Wjb}_
V:_  
M%H <F3  

引用

引用第51楼石河子于2012-01-04 10:38发表的  : IhHKRb[  
t52KF#+>  
=h70!) Z5  
3a[LM!  
就我乘坐过的改装过避震的车子来说，hxf感觉与我相同，不谈驾驶操控，只说乘坐舒适度的话，改装后的避震只有一个字：硬 q|}O-A*wa  
要想把改装的避震调整到原厂的舒适度，基本不要想 ;9Qxq]
 
....... aCJ-T8?'  

引用

引用第53楼hxf于2012-01-04 11:23发表的  : E i>GhvRM  
-$:*!55:j  
jF j'6LT9/  
呵呵，要想舒适又能降低车身同时不考虑性能的话，将原车弹簧剪短最有效。 5@ td0  

引用

引用第54楼anoy于2012-01-04 12:12发表的  : v?DA>  
}\ya6Gi8  
有条件的话  可以测量下原厂弹簧的K数  然后定套同样k数的绞牙弹簧来试试 !OR%AdxB  
{'f=*vMI