BC到底怎么调（17号调试更新）。。。。。。。。。。。。。。。

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引用楼主okboy4426于2011-12-08 12:46发表的 BC到底怎么调。。。。。。。。。。。。。。。 : Q!`)e@r  
前后都是一指的距离，在安装时记得弹簧是没有压缩过的 |SxMN%M
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前几天，三台车（马6，思域原车避振，我的蓝瑟BC），经过一段软基路路+接近90度的大弧弯，时速大概100，到弯位正常减速，但在直路时我已经觉得车很难操控，一抛一抛的，到弯位时我已经要急减速，而另两感觉时轻微点刹一下就已经过完整个弯了 CX]RtV!  
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阻尼我时经常调都找不到一个自己认为满意的位置（前提：我对舒适性不是太高要求），阻尼调软了，车就一抛一抛，但人在里面舒适感觉还可以，软软的抛，就是车难操控，把阻尼调硬了，车操控好了（但也不觉得比原装车好多少），但在车内的感觉就是死硬硬的抛，感觉就像有人按住你肩膀用力摇你的身体然后你头部摇晃的感觉。。。。。 1k$2LQ  
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引用第3楼hxf于2011-12-09 10:59发表的  : ifkA3]  
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先将阻尼调到最大（有硬到软，人的感知会明显一些），由大到小逐步测试调整。弹簧一般都要预压紧的，预压10mm试一试。 %w@(V([(c  
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引用第4楼anoy于2011-12-09 11:15发表的  : XXA1%Lw%  
可能是弹簧K数过高了 和车身重量不匹配   你往后坐上仍200斤大米再试试 4Y:[YlfD.  
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