比较新的二手绞牙能不能买？

引用

引用第20楼肥哆于2011-06-18 14:39发表的  : .ot[_*A.FD  
好啊！ o,DI7sb  
o0Pc^  
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哈哈 )a'c_ 2[  
有空去找你下你先…… En]+mIEo  

引用

引用第19楼hxf于2011-06-17 16:07发表的  : H1_XEcaM+*  
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95Bw;U3E  
调节弹簧预压紧度和车身高低都要拆卸轮胎后方可调节的。顶塔处可以调节阻尼级数。 i3t=4[~oL  

引用

引用第18楼肥哆于2011-06-17 13:24发表的  : %W4aKb?BT  
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h ??C4z  
需不需要升起来或者卸下轮子的？ ,\lYPx\P[  
还是直接调塔顶？ IvTzPPP  

引用

引用第16楼石河子于2011-06-15 09:05发表的  :  aH#l9kCb  
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zx$TUL  
r/*=%~*  
自己调当然可以， 慢慢摸索  -@ZiS^l  

引用

引用第15楼肥哆于2011-06-14 23:55发表的  : N <pbO#e  
{^&k!H2  
#Go(tS~o  
= K6c;  
短行程和避震本身的强度是跳的主要原因！ )H+h;U  
但是具体有没有KYB+KMR硬呢 lu3.KOD/  
....... 4f  jC  

引用

引用第15楼肥哆于2011-06-14 23:55发表的  : *b7 ^s,?  
bKTwG@{/k  
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短行程和避震本身的强度是跳的主要原因！ m>m`aLrnb  
但是具体有没有KYB+KMR硬呢 p{_O*bo  
....... p5 PON0dS  

引用

引用第14楼hxf于2011-06-14 23:45发表的  : kF`2%g+  
绞牙都会比原厂弹簧总成硬的，除了调教以外，绞牙的弹簧构造和短行程的避震芯都是导致跳的主要原因，很难解决。 ">j}!n 8J