水墨江南
黑色旋风
紫色梦幻
绿之印象
春意盎然
蓝色天空
UID：29735
UID：12431
引用 引用第20楼肥哆于2011-06-18 14:39发表的 : b,R 'T+4[ 好啊！ "q^'5p] l\;mP. ! rHgdvD c 哈哈 C%_ 有空去找你下你先…… Lp`<L -s
引用 引用第19楼hxf于2011-06-17 16:07发表的 : z-I|h ~ii E? _ zZ2 #"<?_fao~ 调节弹簧预压紧度和车身高低都要拆卸轮胎后方可调节的。顶塔处可以调节阻尼级数。 %{"dP%|w4}
引用 引用第18楼肥哆于2011-06-17 13:24发表的 : q_%w l5\F gn4g 43 8gu7f;H/k XQ4^:3Yc 需不需要升起来或者卸下轮子的？ ;MdK 3c 还是直接调塔顶？ X H Zu>[
引用 引用第16楼石河子于2011-06-15 09:05发表的 : P(` IY + 89 paR[ Xk2 75Y 自己调当然可以， 慢慢摸索 -K j CPc
UID：28824
引用 引用第15楼肥哆于2011-06-14 23:55发表的 : !3Pl]S~6! #`?uV)( ))eR qf ]ax!bK 短行程和避震本身的强度是跳的主要原因！ |n]^gTJt 但是具体有没有KYB+KMR硬呢 GVFD_;j' ....... hydn" 9;
UID：214
引用 引用第15楼肥哆于2011-06-14 23:55发表的 : `?91Cw =` |HhUU1 ! e ST 8>r UIovv%7zZ 短行程和避震本身的强度是跳的主要原因！ aj|I[65 但是具体有没有KYB+KMR硬呢 7 %&#V2 ....... Vf`1'G Y
引用 引用第14楼hxf于2011-06-14 23:45发表的 : .W q " 绞牙都会比原厂弹簧总成硬的，除了调教以外，绞牙的弹簧构造和短行程的避震芯都是导致跳的主要原因，很难解决。 ]6 vqgu
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