比较新的二手绞牙能不能买？

引用

引用第20楼肥哆于2011-06-18 14:39发表的  : @)&b..c?_  
好啊！ W()FKP\??!  
yN{Yb p  
Y+upZ@Ga  
哈哈 rC_K L  
有空去找你下你先…… >ID 3oi
  

引用

引用第19楼hxf于2011-06-17 16:07发表的  : -#wVtXaSc  
c',:@2R  
"%E-X:Il#  
调节弹簧预压紧度和车身高低都要拆卸轮胎后方可调节的。顶塔处可以调节阻尼级数。 nn
@^K6  

引用

引用第18楼肥哆于2011-06-17 13:24发表的  : i<pk6rO1  
#s!'+|2n  
41fJ%f` G  
I*VCpaA  
需不需要升起来或者卸下轮子的？ 5+fLeC;  
还是直接调塔顶？ &.Zb,r$Y  

引用

引用第16楼石河子于2011-06-15 09:05发表的  : <xS =#  
'UDBV  
/BHepD }  
自己调当然可以， 慢慢摸索 E5x]zX y4  

引用

引用第15楼肥哆于2011-06-14 23:55发表的  : XI]OA7Zis  
2_Pz^L  
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短行程和避震本身的强度是跳的主要原因！ p#ZMABlE,P  
但是具体有没有KYB+KMR硬呢 " 7l jc  
....... M3hy5j(b  

引用

引用第15楼肥哆于2011-06-14 23:55发表的  : @Kb~!y@G  
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短行程和避震本身的强度是跳的主要原因！ Er`PYE J  
但是具体有没有KYB+KMR硬呢 [sRQd;+  
....... ;o=mL_[  

引用

引用第14楼hxf于2011-06-14 23:45发表的  : :59fb"^$  
绞牙都会比原厂弹簧总成硬的，除了调教以外，绞牙的弹簧构造和短行程的避震芯都是导致跳的主要原因，很难解决。 Ya~*e;CW2