比较新的二手绞牙能不能买？

引用

引用第20楼肥哆于2011-06-18 14:39发表的  : H5AK n*'7  
好啊！ |'U,/
 
Exep +x-  
vQ:x%=]  
哈哈 %$/=4f.j  
有空去找你下你先…… b%3Q$wIJ6  

引用

引用第19楼hxf于2011-06-17 16:07发表的  : E{>`MNj  
o;QZe&  
S
Rf5W'4y  
调节弹簧预压紧度和车身高低都要拆卸轮胎后方可调节的。顶塔处可以调节阻尼级数。 5 f_7&NxT  

引用

引用第18楼肥哆于2011-06-17 13:24发表的  : MgJ%26TZ  
(Sg Et  
IqvqvHxLX
 
"4Vi=*2V  
需不需要升起来或者卸下轮子的？ r+{!@`dYi  
还是直接调塔顶？ mr{k>Un\  

引用

引用第16楼石河子于2011-06-15 09:05发表的  : Z)4P>{  
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5lbh "m=  
自己调当然可以， 慢慢摸索 %*hBrjbj  

引用

引用第15楼肥哆于2011-06-14 23:55发表的  : *c xYB  
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短行程和避震本身的强度是跳的主要原因！ "/g/Lc  
但是具体有没有KYB+KMR硬呢 :OQx;>'  
....... *;5P65:u$>  

引用

引用第15楼肥哆于2011-06-14 23:55发表的  : jk-e/C  
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短行程和避震本身的强度是跳的主要原因！ o2vBY]Tj  
但是具体有没有KYB+KMR硬呢 %=GF  
....... 4
T<4Rb[  

引用

引用第14楼hxf于2011-06-14 23:45发表的  : hmQ;!9  
绞牙都会比原厂弹簧总成硬的，除了调教以外，绞牙的弹簧构造和短行程的避震芯都是导致跳的主要原因，很难解决。 JE<w7:R&