比较新的二手绞牙能不能买？

引用

引用第20楼肥哆于2011-06-18 14:39发表的  : Xh){W~-  
好啊！ TVKuvKH8U  
stpa2z  

1[dza5  
哈哈 \Z<' u;
 
有空去找你下你先…… k_$w+Q  

引用

引用第19楼hxf于2011-06-17 16:07发表的  : At5:X*vD  
w)bLdQ  
/'|'3J]HP  
调节弹簧预压紧度和车身高低都要拆卸轮胎后方可调节的。顶塔处可以调节阻尼级数。 hjiU{@q  

引用

引用第18楼肥哆于2011-06-17 13:24发表的  : \6@}HFH  
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k@d  
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9K%E+_7b  
需不需要升起来或者卸下轮子的？ 'MC)%N,  
还是直接调塔顶？ vO"AJ`_  

引用

引用第16楼石河子于2011-06-15 09:05发表的  : /8Wfs5N  
-ZVCb@%  
chC= $(5 t  
自己调当然可以， 慢慢摸索 ?:AD&Dn  

引用

引用第15楼肥哆于2011-06-14 23:55发表的  : 'vZy-qHrV  
7L6^IK  
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a W;)-0+  
短行程和避震本身的强度是跳的主要原因！ Tc/<b2\g  
但是具体有没有KYB+KMR硬呢 x #|t#N%  
....... })q8{Qj!  

引用

引用第15楼肥哆于2011-06-14 23:55发表的  : /lhk} y^  
GkI{7GD:z  

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y yqya[-11  
短行程和避震本身的强度是跳的主要原因！ .% {4B,d$  
但是具体有没有KYB+KMR硬呢 VPI;{0kh  
....... sF!nSr  

引用

引用第14楼hxf于2011-06-14 23:45发表的  : EU7nS3K)O~  
绞牙都会比原厂弹簧总成硬的，除了调教以外，绞牙的弹簧构造和短行程的避震芯都是导致跳的主要原因，很难解决。 Tm$8\c4V:*