比较新的二手绞牙能不能买？

引用

引用第20楼肥哆于2011-06-18 14:39发表的  : )kvrQ6  
好啊！ M{Hy=:K+  
KhZ\q|5  
OEhDRU%k  
哈哈
MTAq}8  
有空去找你下你先…… ];*?`}#  

引用

引用第19楼hxf于2011-06-17 16:07发表的  : y_w  <3  
Dmr*Lh~  
At?|[%<`  
调节弹簧预压紧度和车身高低都要拆卸轮胎后方可调节的。顶塔处可以调节阻尼级数。 e15yDwvB  

引用

引用第18楼肥哆于2011-06-17 13:24发表的  : QaA?UzB  
Yu
J{@"H  
]F;1l3I-  
\CS4aIp  
需不需要升起来或者卸下轮子的？ 4/ q BD  
还是直接调塔顶？ OI6m>XH?  

引用

引用第16楼石河子于2011-06-15 09:05发表的  : XG5"u  
IU"8.(;o  
N1U.1~U  
自己调当然可以， 慢慢摸索 4%6@MQ[  

引用

引用第15楼肥哆于2011-06-14 23:55发表的  : jgBJs^JgYG  
(mx}6A  
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DK#Tr: 7  
短行程和避震本身的强度是跳的主要原因！ 8>DX :`  
但是具体有没有KYB+KMR硬呢 3GXmyo:o$  
....... 9M@,BXOt  

引用

引用第15楼肥哆于2011-06-14 23:55发表的  : St~a/Lq6  
'Gds?o8  
Cz1o@rt  
t|y`Bl2  
短行程和避震本身的强度是跳的主要原因！ >rb8A6  
但是具体有没有KYB+KMR硬呢 />\6_kT  
....... NN;'QiE  

引用

引用第14楼hxf于2011-06-14 23:45发表的  : o<\CA[   
绞牙都会比原厂弹簧总成硬的，除了调教以外，绞牙的弹簧构造和短行程的避震芯都是导致跳的主要原因，很难解决。 *KF-q?PBb