比较新的二手绞牙能不能买？

引用

引用第20楼肥哆于2011-06-18 14:39发表的  : FpP\-+Sl  
好啊！ S{o@QVbl  
4+)Zk$E  
[`q.A`Fd  
哈哈 5@K\c6  
有空去找你下你先…… [S%J*sz~  

引用

引用第19楼hxf于2011-06-17 16:07发表的  : 6|oWaA\gI  
u<kD}  
^W}MM8 '  
调节弹簧预压紧度和车身高低都要拆卸轮胎后方可调节的。顶塔处可以调节阻尼级数。 4Cd#sQ  

引用

引用第18楼肥哆于2011-06-17 13:24发表的  : Zy+QA>d|  
e5/DCz  
t[yD8h  
u b>K ^  
需不需要升起来或者卸下轮子的？ [j+0EVwB  
还是直接调塔顶？ laL4ez  

引用

引用第16楼石河子于2011-06-15 09:05发表的  : (*#S%4(YX  
R@
;kYS  
:X+7}!Wlo  
自己调当然可以， 慢慢摸索 |SCO9,Fs  

引用

引用第15楼肥哆于2011-06-14 23:55发表的  : Gd`s0 1GKQ  
#r,!-;^'p  
Kpkpr`:)]  
Jpy~5k
S  
短行程和避震本身的强度是跳的主要原因！ Ffd4c  
但是具体有没有KYB+KMR硬呢 a|DCpU}  
....... 7#N ?{3i  

引用

引用第15楼肥哆于2011-06-14 23:55发表的  : BcD%`vGJ  
&b&o];a  
A'X, zw^}  
h8_~ OX  
短行程和避震本身的强度是跳的主要原因！ >h m<$3  
但是具体有没有KYB+KMR硬呢 M^^u{);q  
....... X7]vXo*  

引用

引用第14楼hxf于2011-06-14 23:45发表的  : Ao":9r[V  
绞牙都会比原厂弹簧总成硬的，除了调教以外，绞牙的弹簧构造和短行程的避震芯都是导致跳的主要原因，很难解决。 7"q+"0G