水墨江南
黑色旋风
紫色梦幻
绿之印象
春意盎然
蓝色天空
UID:214
引用 引用第15楼肥哆于2011-06-14 23:55发表的 : sI 4yG FfM nul mVm4fHEYwU +lp{#1q0 短行程和避震本身的强度是跳的主要原因! 85>S"%_ 但是具体有没有KYB+KMR硬呢 yMIT( ....... 'yT`ef
UID:28824
引用 引用第15楼肥哆于2011-06-14 23:55发表的 : p]1yd;Jt k *G!. 7 BnenHD =jV%O$Fx 短行程和避震本身的强度是跳的主要原因! V ~J2s 但是具体有没有KYB+KMR硬呢 IioE <wS) ....... 4xAlaOw5M
UID:29735
引用 引用第16楼石河子于2011-06-15 09:05发表的 : >smaR^m m[f\I^\%8 ]{hfM 自己调当然可以, 慢慢摸索 H;6V
UID:12431
引用 引用第18楼肥哆于2011-06-17 13:24发表的 : a& >(*PQ zqEMR>px ]8,:E ]`O >z0~!!YZ 需不需要升起来或者卸下轮子的? StUiL>9T# 还是直接调塔顶? ejj|l
引用 引用第19楼hxf于2011-06-17 16:07发表的 : dn`#N^Od ?DpM R/ i>0bI^H 调节弹簧预压紧度和车身高低都要拆卸轮胎后方可调节的。顶塔处可以调节阻尼级数。 7$b78wax
引用 引用第20楼肥哆于2011-06-18 14:39发表的 : F$6JzF$|F 好啊! p!Xn iY E#zLm 5Y4#aq 哈哈 XVfw0-O 有空去找你下你先…… 91\Sb:>