水墨江南
黑色旋风
紫色梦幻
绿之印象
春意盎然
蓝色天空
UID:214
引用 引用第15楼肥哆于2011-06-14 23:55发表的 : GsbAlN P aKUS5jDu *?+V65~dW MC0TaP 短行程和避震本身的强度是跳的主要原因! E|YdcS 但是具体有没有KYB+KMR硬呢 /sR%]q |L ....... '^%~JyU
UID:28824
引用 引用第15楼肥哆于2011-06-14 23:55发表的 : AMlV%U# z MdC T{MC-j _T9 cy3ww}) 短行程和避震本身的强度是跳的主要原因! /A(NuB<Pq 但是具体有没有KYB+KMR硬呢 }5gr5g\OtP ....... ])$S\fFm
UID:29735
引用 引用第16楼石河子于2011-06-15 09:05发表的 : "3>*i!i _XO)`D~ ;h(;( 自己调当然可以, 慢慢摸索 {@F["YPxy
UID:12431
引用 引用第18楼肥哆于2011-06-17 13:24发表的 : ;?rW`e2 C"sa.#} YcI]_[ T&c[m!}X|t 需不需要升起来或者卸下轮子的? 6QV/8IX 还是直接调塔顶? -{<%Wt9
引用 引用第19楼hxf于2011-06-17 16:07发表的 : Hvnak{5 /1gKc}rB2 lva]jh2 调节弹簧预压紧度和车身高低都要拆卸轮胎后方可调节的。顶塔处可以调节阻尼级数。 pg4M$;ED
引用 引用第20楼肥哆于2011-06-18 14:39发表的 : UiYA#m 好啊! 47icy-@kg PGw"\-F <`N\FM^vo 哈哈 tSOF7N/< 有空去找你下你先…… |Y])|`_'G