水墨江南
黑色旋风
紫色梦幻
绿之印象
春意盎然
蓝色天空
UID:214
引用 引用第15楼肥哆于2011-06-14 23:55发表的 : Y3rt5\! *eb-rhCVn #fDs[ H"Dn]$Q\Z 短行程和避震本身的强度是跳的主要原因! {' 5qv@3 但是具体有没有KYB+KMR硬呢 $B .Qc!m ....... MesRa (
UID:28824
引用 引用第15楼肥哆于2011-06-14 23:55发表的 : \kIMDg3} u+9<&)X0 FyL_xu\e A~(l{g 短行程和避震本身的强度是跳的主要原因! 4 {GU6v)f 但是具体有没有KYB+KMR硬呢 d5I f"8`@ ....... #!J(4tXny
UID:29735
引用 引用第16楼石河子于2011-06-15 09:05发表的 : I jr\5FA[p }nt* [:% umz;F 自己调当然可以, 慢慢摸索 f}guv~K
UID:12431
引用 引用第18楼肥哆于2011-06-17 13:24发表的 : OZ~5*v f-`)^5E +~mA}psr 0"\H^ 需不需要升起来或者卸下轮子的? 117EZg]O 还是直接调塔顶? $m].8?
引用 引用第19楼hxf于2011-06-17 16:07发表的 : ;uwRyd &8] d }-e 21< j\ M 调节弹簧预压紧度和车身高低都要拆卸轮胎后方可调节的。顶塔处可以调节阻尼级数。 *X, /7C
引用 引用第20楼肥哆于2011-06-18 14:39发表的 : !@yQK<0 好啊! 6+#,=!hF{ F$C+R&V_ ,m"l\jP 哈哈 X{|k<^: 有空去找你下你先…… 34]%d<;A