水墨江南
黑色旋风
紫色梦幻
绿之印象
春意盎然
蓝色天空
UID:214
引用 引用第15楼肥哆于2011-06-14 23:55发表的 : /3F<=zi kO &urb!tQ>& zu<>"5}] w~]}acP 短行程和避震本身的强度是跳的主要原因! eWw y28t 但是具体有没有KYB+KMR硬呢 r&=r/k2 ....... WVj&0
UID:28824
引用 引用第15楼肥哆于2011-06-14 23:55发表的 : x`|tT%q@l |h~/Zz= O?J:+L( U=#ylQ 短行程和避震本身的强度是跳的主要原因! pC.T)k 但是具体有没有KYB+KMR硬呢 6 &Aa b56 ....... v!9Imf
UID:29735
引用 引用第16楼石河子于2011-06-15 09:05发表的 : O *jNeYA n)pBK>+ :Z&ipd!yY 自己调当然可以, 慢慢摸索 HLk/C[`u,
UID:12431
引用 引用第18楼肥哆于2011-06-17 13:24发表的 : *";,HG?|Iz BC9rsb HYZ94[Ti ^Z$ %OM, 需不需要升起来或者卸下轮子的? Ugp[Ugr 还是直接调塔顶? vSb$gl5H
引用 引用第19楼hxf于2011-06-17 16:07发表的 : 5 ]F4.sa kPezR: 31 ^.u J]k0 调节弹簧预压紧度和车身高低都要拆卸轮胎后方可调节的。顶塔处可以调节阻尼级数。 A"Sp7M[J
引用 引用第20楼肥哆于2011-06-18 14:39发表的 : /^i7^ 好啊! ga?.7F GP <A v1 SHOg,#mV 哈哈 ) kfA5xi[ 有空去找你下你先…… {~_X-g5|]