水墨江南
黑色旋风
紫色梦幻
绿之印象
春意盎然
蓝色天空
UID:214
引用 引用第15楼肥哆于2011-06-14 23:55发表的 : 1V ,Mk#_ p>oC.[:4a |qs8( 5z0 q]scKWYI 短行程和避震本身的强度是跳的主要原因! <uYrYqN 但是具体有没有KYB+KMR硬呢 TTa$wiW7' ....... 5,\-;
UID:28824
引用 引用第15楼肥哆于2011-06-14 23:55发表的 : /O.Ql,6[ QEbf]U= "5k6FV dL+yd0b* 短行程和避震本身的强度是跳的主要原因! oVZzvK(zR 但是具体有没有KYB+KMR硬呢 nXhP ME ....... 286reeN/e
UID:29735
引用 引用第16楼石河子于2011-06-15 09:05发表的 : RAxp2uif ;![rwra hx}X=7w 自己调当然可以, 慢慢摸索 -&LF`V&3w
UID:12431
引用 引用第18楼肥哆于2011-06-17 13:24发表的 : t!}?nw%$ ZVmgQ7m j=,]b6( 1ssEJ;#s 需不需要升起来或者卸下轮子的? Pkw` o # 还是直接调塔顶? Z[{ : `
引用 引用第19楼hxf于2011-06-17 16:07发表的 : d}EGI MSUkCWt! _"&b%! 调节弹簧预压紧度和车身高低都要拆卸轮胎后方可调节的。顶塔处可以调节阻尼级数。 i~ @e}=
引用 引用第20楼肥哆于2011-06-18 14:39发表的 : NDB ]8C 好啊! -8tWc]c |4 f?F i{ m `q e L$` 哈哈 CBSJY&:K 有空去找你下你先…… g$dL5N7