比较新的二手绞牙能不能买？

引用

引用第5楼石河子于2011-06-13 22:00发表的  : `D>PU@s$nT  
1 C{n!l  
U8c0N<j  
6Hi3h{  
BC是以前科仔推荐过的， 应该可以， 不过改装避震的关键还在于调教。 <T)9mJYr  
.>zXz%p  
....... >2x[ub%$L  

\sEq r)\k  
\hai  
mHrt)0\_  
就是科仔以前推荐我才去看看…… .:A9*,  
除了性价比高之外，BC的性能应该也不在Tein ss之下…… V]dzKNFi  
有没有KYB+KMR来的跳呀（不知是不是应该这样形容）！ 6yH(u}! .  
调教可不可以自己动手调的？还是一定要开到专业的改装店去调？

我也想找套，不过最近太穷了，呵呵~~

引用

引用第9楼lio1983于2011-06-13 22:30发表的  : "MeVE#O  
我也想找套，不过最近太穷了，呵呵~~ @FAA2d  

}RF(CwZr(  
4
> K42m  
有个好方法：一起发梦去……哈哈！

弹簧k为前6后4     阻尼好像是前12 后15  还是后15前12 忘记了 1！

看使用者的駕駛習慣吧  過坑不減速的避震 壽命都短許多

引用

引用第12楼肥皂于2011-06-14 21:56发表的  : ]-/VH
h  
看使用者的駕駛習慣吧  過坑不減速的避震 壽命都短許多 pYmk1!]/  

Gm^U;u}=f  
有道理…… .~~T\rmI  

绞牙都会比原厂弹簧总成硬的，除了调教以外，绞牙的弹簧构造和短行程的避震芯都是导致跳的主要原因，很难解决。

引用

引用第14楼hxf于2011-06-14 23:45发表的  : 3so%gvY.'  
绞牙都会比原厂弹簧总成硬的，除了调教以外，绞牙的弹簧构造和短行程的避震芯都是导致跳的主要原因，很难解决。 Hn:Crl y#  

r
N>R|].  
xz]~ jL@-]  
 !@sUj  
短行程和避震本身的强度是跳的主要原因！ zm# ?W  
但是具体有没有KYB+KMR硬呢 kGJC\{N5N  
还有，绞牙到底可不可以自己动手调，不开去改装店调行不行……