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BC使用感受。。。。

楼层直达
级别: 总版主
只看该作者 4楼 发表于: 2011-01-15
我看你还是有空开去他店里蹭饭吃顺便调一下比较好, 这么近。
纷纷万事 直道而行
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级别: 青龙长老
只看该作者 3楼 发表于: 2011-01-15
找到了科JS说。。。。。。。。。阻尼前11后13    是从哪边开始调????
级别: 总版主
只看该作者 2楼 发表于: 2011-01-15
你再翻一遍科仔的帖子,我记得他说的很清楚了。
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 青龙长老
只看该作者 1楼 发表于: 2011-01-15
我觉得还可以调得舒适一点的 vndD#/lXq  
现在想请教一下大家BC应该要怎样调试。。。。。。。 ^@91BY  
之前看过一篇关于铰牙的帖,很详细的介绍到铰牙的结构,原理,调试。。。(我现在找不到了) oGIh:n7 q+  
我很清楚记得车身越降得低,避振就越软。。。。 :t)<$dtf[  
但弹簧压缩了是更软还是更硬????? 我自己的理解有点矛盾 %f-Uwq&}Y"  
如果把弹簧一直压缩着,弹簧的柔韧性会不会下降????? paYvYK-K?  
还有阻尼应该怎样调??S与H怎样理解??先调到S还是H再一级级调??? M/x*d4b_  
#J w\pOn  
现在还没有做定位,想再调一次后再定位(定位后又调会影响定位数值吗??)
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