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BC使用感受。。。。

楼层直达
级别: 青龙长老
终于用上了传说中BC。。。。用了一星期。。。。。先说说感受。。。。。。 n3jA[p:  
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之前是用KYB+STD,已经用了一段时间了,很多人评价过了,之前原车的我已经已经忘记什么感觉了,在换BC前两个月,我把原弹簧剪了+KYB,个人感觉要比STD舒服,性能相当,性价比不错,但很多人说会伤避振。。。。自己选择吧。。。 J`Q#p%W  
到BC。。。毕竟一分钱一分货,当我试车时转第一个弯就能感觉出来了,很稳,侧倾减少很多。。。。继续走。。。。舒适度也比之前用过的要舒服得多(不知是不是心理作用,因为我再走了10多分钟后就觉得只是比之前的稍微舒服一点),听说要磨合一下。。。。再开一段时间再调度调度。。。。。(给准备降低车身的车友一个意见,直接上铰牙吧。。。。钱会省回来的 o{(-jhR  
%AF~Ki  
v<,? %(g)7  
级别: 青龙长老
只看该作者 19楼 发表于: 2011-01-21
意见多了。。。。反而难明。。。。。。。。
级别: 宝石长老
只看该作者 18楼 发表于: 2011-01-20
引用
引用第16楼anoy于2011-01-20 23:29发表的  : >;m{{nj  
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从h往s调 调到避震开始跳了再往回调2格就差不多了   弹簧压缩不会影响软硬  但会影响到回弹速度 压缩行程用完了就是另外一回事请了, 弹簧打到底了就没避震了, std加kyb一定体会过着个感觉
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調整阻尼才不會有軟硬 阻尼控制的是流速 硬度是由彈簧控制的 你車子會開始跳不是變硬 而是回彈速度快才會造成彈跳 回彈的速度越緩慢才會抑制彈跳 競技用的避震彈簧永遠打不到底 不管你怎麼調整 因為彈簧的磅數支撐力比原廠的高太多了 不是std加kyb可以相比的
级别: 苍海长老
只看该作者 17楼 发表于: 2011-01-20
引用
引用第11楼okboy4426于2011-01-17 13:32发表的  : `2U/O .rV  
到底弹簧被压缩了是更硬还是更软              3~09)0"!d  
AhZ  
其实舒适度是很主观,每个人的感觉都不一样,没有一个标准。。。。。 Z- Ae'ym  
或者我问,BC能不能调出大部分原装街车的舒适度(飞度,思域之类的),反正就是普通人一上车不会说“怎么你的车这么不舒服呀”   
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不能 搅牙的弹簧k数终究是要比原厂的大不少的, 过小坑终究不会像原厂的那么舒服
级别: 苍海长老
只看该作者 16楼 发表于: 2011-01-20
引用
引用第3楼okboy4426于2011-01-15 20:35发表的  : (,tL(:c  
找到了科JS说。。。。。。。。。阻尼前11后13    是从哪边开始调????
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从h往s调 调到避震开始跳了再往回调2格就差不多了   弹簧压缩不会影响软硬  但会影响到回弹速度 压缩行程用完了就是另外一回事请了, 弹簧打到底了就没避震了, std加kyb一定体会过着个感觉
[ 此帖被anoy在2011-01-20 23:34重新编辑 ]
级别: 论坛版主
只看该作者 15楼 发表于: 2011-01-20
BC 比TEIN還軟......性能卻不輸TEIN..蠻好.
。。。。。。。。。升级为~~一级~~技~~工
另..如有那位车友开SS..在4S或有什么技术问题要厂家帮手的..可以论坛信息给我一下...或者能帮到手
级别: 青龙长老
只看该作者 14楼 发表于: 2011-01-20
开始有感觉了。。。。。。。。。。。
级别: 宝石长老
只看该作者 13楼 发表于: 2011-01-17
引用
引用第11楼okboy4426于2011-01-17 13:32发表的  : mS%4gx~~_n  
到底弹簧被压缩了是更硬还是更软              *(QH{!-$s  
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其实舒适度是很主观,每个人的感觉都不一样,没有一个标准。。。。。 {0v*xL_O^  
或者我问,BC能不能调出大部分原装街车的舒适度(飞度,思域之类的),反正就是普通人一上车不会说“怎么你的车这么不舒服呀”   
L":bI&V?:  
~i~%~doa  
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彈簧壓縮的越多 當然會越硬 因為會變成彈簧本身已經沒有再壓縮的空間了 sLL7]m}  
你可以自己想像一下 MCTsi:V>+  
要是用原本就遇壓好過來的彈簧長度 那等於是最軟的彈簧 經過你自己調整彈簧長度 越短就會越硬 調到適合的硬度之後 =EP13J   
再用阻尼來調整回彈速度 就可以了 0% L l  
每個人對舒適的定義不同 像我坐一些原廠車 搖搖晃晃的我反而覺得不扎實 不舒服 感覺隨時都要失控的感覺 =T?}Nt  
我就喜歡安安穩穩的開著就感覺很舒服 開車就要有安全感才可以安心的開
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