社区应用 最新帖子 精华区 社区服务 会员列表 统计排行 银行
  • 9815阅读
  • 15回复

再说君阁载重——图片为证,实话实说

楼层直达
级别: 白银长老
上次俺在讨论君阁载重问题的回帖中说600多公斤后减震就已经有些吃力,引起很多异议,这次又去拉陶泥,正好带着小相机,拍图片为证。 <L-L}\-I"  
c"~TH.,d  
这次装了670kg,卖方按重收费,重量相对精确。就我自己一人开车,拍照时车上只有货物。 ?`vb\K<5H;  
yZ 9 *oDs  
确实车身压低很多,  至于还能不能再多装,就要看车主胆量了。
级别: 禁止发言
只看该作者 1楼 发表于: 2010-11-13
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
级别: 热心会员
只看该作者 2楼 发表于: 2010-11-13
我看zinger要是打比方是個包子的話 m{c#cR  
LZ您再擺個幾包土 u(702S4  
肯定包子餡要噴出來了....... j*d~h$[ k  
RI3{>|*  
他後輪不是鋼板避震 別這樣操 QYXx7h r=$  
久了會疲乏
级别: 白银长老
只看该作者 3楼 发表于: 2010-11-13
引用
引用第2楼vyeh0516于2010-11-13 20:45发表的  : s0gJ f[  
我看zinger要是打比方是個包子的話 cE^kpnVq|<  
LZ您再擺個幾包土 SrSG{/{  
肯定包子餡要噴出來了....... 6@&fvf  
>Q&CgGpW$  
他後輪不是鋼板避震 別這樣操 B\f"Iirw  
.......
 %W(^ 6p!  
确实不敢再装了,即使这样也不能经常干啊。
级别: 白银长老
只看该作者 4楼 发表于: 2010-11-13
引用
引用第1楼onroad755于2010-11-13 20:45发表的  : o !d0  
3mart兄是搞艺术买卖的,仰慕一个。 xCD+qP ^  
以前装比较重的东西时,确实没你的压得这么很,虽然也有些下降。 ([A;~ p;n  
670KG,等于1340斤,够狠了。 UgJHSl  
MmB-SR[>P  
前几年全国人民学美术,有人说随便从窗口扔出块砖头都能砸到三个背画夹的……
级别: 白银长老
只看该作者 5楼 发表于: 2010-11-13
还有一张照片,一起发了吧 Gv\39+9 =  
级别: 总版主
只看该作者 6楼 发表于: 2010-11-13
没拍到前轮照片, 前轮应该变化不大 2}8xY:|@(U  
我看到你把货物全都堆放在后车厢,这样几乎全部负载都加在了后轮,因此后轮弹簧一定非常吃力,也相对不太安全。 /4lm=ZE/  
建议你把货物平衡一下放置,把第二排座椅折叠前推,货物尽量放在前后轮中间的位置,这样可以平衡配载重心,后轮也不会压到这么低。
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 青铜长老
只看该作者 7楼 发表于: 2010-11-14
楼上正解!
快速回复

限100 字节
 
认证码:
上一个 下一个