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再说君阁载重——图片为证，实话实说

 楼层直达
3mart
级别: 白银长老
只看楼主 更多操作 0楼 发表于: 2010-11-13
上次俺在讨论君阁载重问题的回帖中说600多公斤后减震就已经有些吃力，引起很多异议，这次又去拉陶泥，正好带着小相机，拍图片为证。  pUb1#=  
kz7FQE  
这次装了670kg，卖方按重收费，重量相对精确。就我自己一人开车，拍照时车上只有货物。 Qs6Vu)U=  
$Es\ld  
确实车身压低很多，  至于还能不能再多装，就要看车主胆量了。
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onroad755
级别: 禁止发言
只看该作者 1楼 发表于: 2010-11-13
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
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vyeh0516
级别: 热心会员
只看该作者 2楼 发表于: 2010-11-13
我看zinger要是打比方是個包子的話 Movm1*&=  
LZ您再擺個幾包土 QKjn/%l"@  
肯定包子餡要噴出來了....... m]V#fRC  
D]_6OlIE#'  
他後輪不是鋼板避震 別這樣操 ?#GTD?3d  
久了會疲乏
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3mart
级别: 白银长老
只看该作者 3楼 发表于: 2010-11-13
引用
引用第2楼vyeh0516于2010-11-13 20:45发表的  : 7PY$=L48A  
我看zinger要是打比方是個包子的話 .;?!I_`  
LZ您再擺個幾包土 3 t,_{9  
肯定包子餡要噴出來了....... `geHSx_  
k ka5=u  
他後輪不是鋼板避震 別這樣操 N^Re  
.......
;P@]7vkff  
确实不敢再装了，即使这样也不能经常干啊。
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3mart
级别: 白银长老
只看该作者 4楼 发表于: 2010-11-13
引用
引用第1楼onroad755于2010-11-13 20:45发表的  : /x-tl)(s=  
3mart兄是搞艺术买卖的，仰慕一个。 UIQ=b;J9  
以前装比较重的东西时，确实没你的压得这么很，虽然也有些下降。 %4To@#c  
670KG，等于1340斤，够狠了。 9]8M {L  
~w%Z Bp  
前几年全国人民学美术，有人说随便从窗口扔出块砖头都能砸到三个背画夹的……
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3mart
级别: 白银长老
只看该作者 5楼 发表于: 2010-11-13
还有一张照片，一起发了吧 ShWHHU(QQ  
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石河子
级别: 总版主
只看该作者 6楼 发表于: 2010-11-13
没拍到前轮照片, 前轮应该变化不大 OhFW*v  
我看到你把货物全都堆放在后车厢，这样几乎全部负载都加在了后轮，因此后轮弹簧一定非常吃力，也相对不太安全。 Qnt5HSSt  
建议你把货物平衡一下放置，把第二排座椅折叠前推，货物尽量放在前后轮中间的位置，这样可以平衡配载重心，后轮也不会压到这么低。
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群：426784983
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不折腾！
级别: 青铜长老
只看该作者 7楼 发表于: 2010-11-14
楼上正解！
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