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再说君阁载重——图片为证，实话实说

 楼层直达
3mart
级别: 白银长老
只看楼主 更多操作 0楼 发表于: 2010-11-13
上次俺在讨论君阁载重问题的回帖中说600多公斤后减震就已经有些吃力，引起很多异议，这次又去拉陶泥，正好带着小相机，拍图片为证。 =.&8ghJ*M  
I.G[|[. Do  
这次装了670kg，卖方按重收费，重量相对精确。就我自己一人开车，拍照时车上只有货物。 c*.  
?upd  
确实车身压低很多，  至于还能不能再多装，就要看车主胆量了。
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onroad755
级别: 禁止发言
只看该作者 1楼 发表于: 2010-11-13
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
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vyeh0516
级别: 热心会员
只看该作者 2楼 发表于: 2010-11-13
我看zinger要是打比方是個包子的話 :Hr Fbq  
LZ您再擺個幾包土 7hPwa3D^  
肯定包子餡要噴出來了....... P?|\Ig1Gk  
o37oRv]  
他後輪不是鋼板避震 別這樣操 1t^9.!$@y  
久了會疲乏
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3mart
级别: 白银长老
只看该作者 3楼 发表于: 2010-11-13
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引用第2楼vyeh0516于2010-11-13 20:45发表的  : #(614-r/  
我看zinger要是打比方是個包子的話 zy$jTqDH  
LZ您再擺個幾包土 QO;Dyef7b  
肯定包子餡要噴出來了....... JR `$t~0t  
c9Et Uv~  
他後輪不是鋼板避震 別這樣操 5XX)8gAo  
.......
h9 DUS,G9,  
确实不敢再装了，即使这样也不能经常干啊。
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3mart
级别: 白银长老
只看该作者 4楼 发表于: 2010-11-13
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引用第1楼onroad755于2010-11-13 20:45发表的  : uq!;  
3mart兄是搞艺术买卖的，仰慕一个。 :W.jNV{e\F  
以前装比较重的东西时，确实没你的压得这么很，虽然也有些下降。 3[0w+{ (Q  
670KG，等于1340斤，够狠了。 {fog<1c  
m"lE&AM64p  
前几年全国人民学美术，有人说随便从窗口扔出块砖头都能砸到三个背画夹的……
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3mart
级别: 白银长老
只看该作者 5楼 发表于: 2010-11-13
还有一张照片，一起发了吧 p4mY0Y]mP  
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石河子
级别: 总版主
只看该作者 6楼 发表于: 2010-11-13
没拍到前轮照片, 前轮应该变化不大 5VuC U  
我看到你把货物全都堆放在后车厢，这样几乎全部负载都加在了后轮，因此后轮弹簧一定非常吃力，也相对不太安全。 2-QuT"Gkd  
建议你把货物平衡一下放置，把第二排座椅折叠前推，货物尽量放在前后轮中间的位置，这样可以平衡配载重心，后轮也不会压到这么低。
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群：426784983
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不折腾！
级别: 青铜长老
只看该作者 7楼 发表于: 2010-11-14
楼上正解！
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