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买完三菱翼神的第3天感受

楼层直达
级别: 热心会员
我用的是1.8手动。  }tz7b#  
从买完车后的第3天,我的车已经是跑了将近400公里了。在开车一开始,我就问到头保前的磨和最大转速不超过多少转,技术人员告诉我说,3000转。 XSRsGTCC=  
开车时,基本上以1700转到3000转之间。感觉上,在2000转的时候,才有良好的动力输出。之后的提速的动力输出我想是需要过了磨和期吧。在650转到1500转时扭拒力太底,油门有响应慢的感觉。 vaLSH xi  
在转向上,就就是在静止状态下满轮起步的时候多少有点响动,这样的响动可能是因为转向角度比较大,来自半轴的声音。感觉上是异响但又不相,只能是出了头保后在看了。 h{Y",7] !  
在换挡的过程中,我的感觉是多少有点不好,主要是因为油门的响应不是很好。另外,还因为理合切点在理合行程的3分之2处到4分之1处的原因。之后,找到了修理厂,因为是新车,修理人员在看完后说,行程没有办法做调整,一个是因为液压的,再有,液压顶杆是套轴。换句话说,是死的。我也要求技术人员和厂家联系,询问调整的方式。 dd;~K&_Q/i  
在高速转向上,因为后胎没有打破抓地力还没有到极限,侧向的G值估计是在0.6到0.8左右。车的顷角多少有点大,也许是出场时减震调教的多少还是有点软,不是很硬。也许是因为轮胎用的205/60的原因。 @JMiO^  
轮圈在跑完100多公里后,手能将将放上,感觉上用16的圈不在经常急杀的情况下还可以,但要追求速度经常急杀的情况下,16的圈就多少有点吃力了。 [y(MCf19  
总之,目前的感觉很好。感觉上是部好车。
级别: 青铜长老
只看该作者 1楼 发表于: 2010-09-06
侧向的G值都能估计出来...............
级别: 白银长老
只看该作者 2楼 发表于: 2010-09-06
橫向G都可以估出來,樓主厲害....... V<$*Y>;  
bhKV +oN  
不過側傾比較厲害,大概都是眾多翼神車主困惑的問題。主要換一套好一點的避震,就會很多改善。輪胎205/60R的確在快走時比較吃力,但舒適性還是不錯。看需要吧,如果想兩面都有不錯表現,換215/50R(45R都可以) 17的輪子吧。
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级别: 总版主
只看该作者 3楼 发表于: 2010-09-06
油门响应?  那么低的转速能有什么响应。 )^a#Xn3z  
等以后上4000转以上再说吧。
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 禁止发言
只看该作者 4楼 发表于: 2010-09-06
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
级别: 降龙长老
只看该作者 5楼 发表于: 2010-09-07
楼主是怎么测G值的?请教。。。
级别: 论坛版主
只看该作者 6楼 发表于: 2010-09-07
俺表示完全看不明白 7$ vs X  
离合器踏板下面就有调节螺丝
级别: 进取会员
只看该作者 7楼 发表于: 2010-09-07
不错改了17寸的215/50R17就不错了。
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