之前忍了N久...终于忍不住出手了
`6KTQk' jseyT#2 先把山寨厂原装位的卸下
hLyD#XCFA 6"^Y
n.
AV0m31b # Ny
...由于第一次改排气把原厂的破坏了,用了这条山寨货已有一段时间,废气就是
0HUSN_3F ~F8M_ 敝着不出似的,现在解脱了
Xz)UH< ?!>B}e&,
Le3H!9lbc K#bd b 准备换上的是日本原装的“柿本改”产品,这个是半直排设计,它的特点就是比较安静,
tins.D zjVBMqdD 鼓身还JASMA(日本运动排气管制造商协会)烙印,所有有JASMA烙印的排气喉即
lej-,HX eQh@.U*S) 通过了此协会环保认证,都能满足法定基准内的排放和声压限制,甚至是通过各种
rQ~7BlE &L3OP@; 负荷、高温专业测试等
}j=UO*| P2y`d9,Q 9a\H+Y~ 师傅正准备动手改造管路,把原装鼓身和排气嘴切离...看着也心疼
s98Jh(~
MNC=r? }~W:3A{7; 先根据底盘位置弯设管路,再在底盘点焊定位
SB1j$6]OR7
*lZ;kW(}p Dx)>`yJk$; 管路全部定好位后,就要进行精细的焊接
+N6IdDN3
%IA1Y>` GyC/39<P 苦等N久...完工...排气口真的有点大,看看我的拳头就知了
k
~0#Iy_{M
-lY,lC>{ (+CNs 这次真的很满意,声音完全符合我的要求,低转时声音很柔和,高转时声音结
qyKI.X3n* {/|tVc63 实清脆,而且不会过分的大
o?
g9Grk <^w4+5sT/ 排气明显畅顺很多,低扭损失并不明显,加速来得很畅快

[ 此帖被华--jacky在2010-04-29 01:18重新编辑 ]