之前忍了N久...终于忍不住出手了
(xHmucmwp aV\i3\da 先把山寨厂原装位的卸下
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-8 uS# "*bLFORkq' ...由于第一次改排气把原厂的破坏了,用了这条山寨货已有一段时间,废气就是
jwI2T$ %e:+@%] 敝着不出似的,现在解脱了
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a ICz:>4M-dn 准备换上的是日本原装的“柿本改”产品,这个是半直排设计,它的特点就是比较安静,
*-ys}sX 8pEA3py 鼓身还JASMA(日本运动排气管制造商协会)烙印,所有有JASMA烙印的排气喉即
0xZ^ f}@L 7# wB 通过了此协会环保认证,都能满足法定基准内的排放和声压限制,甚至是通过各种
-'O|D} Pm#/j; 负荷、高温专业测试等
u`wD6&y* ">!pos`<C #5h_{q4l 师傅正准备动手改造管路,把原装鼓身和排气嘴切离...看着也心疼
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F5+FO^3E LEjq<t1& 先根据底盘位置弯设管路,再在底盘点焊定位
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At[Q0'jkc ha;fxM] 管路全部定好位后,就要进行精细的焊接
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jyF*JQjK4 2`;XcY4A 苦等N久...完工...排气口真的有点大,看看我的拳头就知了
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#l&*&R~> D}}?{pe 这次真的很满意,声音完全符合我的要求,低转时声音很柔和,高转时声音结
}yrs6pQ 6A5.n?B{ 实清脆,而且不会过分的大
$4ZV(j] u:(=gj,~x 排气明显畅顺很多,低扭损失并不明显,加速来得很畅快

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