之前忍了N久...终于忍不住出手了
Y?4N%c_; l:14uWu| 先把山寨厂原装位的卸下
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@}(t! DxzNg_E] x-HR [{C ...由于第一次改排气把原厂的破坏了,用了这条山寨货已有一段时间,废气就是
RO8]R2A 86ml.VOR 敝着不出似的,现在解脱了
--g?`4 'DCB 7T8 few=`%/ y3)R:h4AH 准备换上的是日本原装的“柿本改”产品,这个是半直排设计,它的特点就是比较安静,
zFGZ;?i SPU_@ Pk 鼓身还JASMA(日本运动排气管制造商协会)烙印,所有有JASMA烙印的排气喉即
9t^Q_ [hG f MDM\&f 通过了此协会环保认证,都能满足法定基准内的排放和声压限制,甚至是通过各种
><Z`)}f 'aoHNZfxw 负荷、高温专业测试等
l;gj],* w/(hEF ' =5-|H;da 师傅正准备动手改造管路,把原装鼓身和排气嘴切离...看着也心疼
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qut om"q[Tudc 先根据底盘位置弯设管路,再在底盘点焊定位
i8`&XGEd mySm:ToT Uv6#d":f; 管路全部定好位后,就要进行精细的焊接
)>)_>[ jZ <*XX 5Mb1==/R 苦等N久...完工...排气口真的有点大,看看我的拳头就知了
EX8:B.z`57 s&vOwPmV FFH-Kw, 这次真的很满意,声音完全符合我的要求,低转时声音很柔和,高转时声音结
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实清脆,而且不会过分的大
|!I# T 8!me$k& 排气明显畅顺很多,低扭损失并不明显,加速来得很畅快
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