之前忍了N久...终于忍不住出手了
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1yIp 先把山寨厂原装位的卸下
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=&QavL 0GL M(JmK ...由于第一次改排气把原厂的破坏了,用了这条山寨货已有一段时间,废气就是
" bG2: /r 5eWR1G 敝着不出似的,现在解脱了
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S f1? >h\F8 1YA% -~ 0(Ij%Wi, 准备换上的是日本原装的“柿本改”产品,这个是半直排设计,它的特点就是比较安静,
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UV ;jPXs 鼓身还JASMA(日本运动排气管制造商协会)烙印,所有有JASMA烙印的排气喉即
&zhAh1m ]k(]qZ 通过了此协会环保认证,都能满足法定基准内的排放和声压限制,甚至是通过各种
eQ"E GL JMP^p 负荷、高温专业测试等
AEuG v}# 9Ee'Cm 4sM.C9W 师傅正准备动手改造管路,把原装鼓身和排气嘴切离...看着也心疼
? q&T$8zc4 8V(pugJ \;-|-8Q 先根据底盘位置弯设管路,再在底盘点焊定位
4aY|TN/| AK#1]i~ `p7=t)5k 管路全部定好位后,就要进行精细的焊接
9M9?%N:ra 6(e>P) yH}s<@y;7 苦等N久...完工...排气口真的有点大,看看我的拳头就知了
8h4'(yGQQW TvQo? -FlzEZ 这次真的很满意,声音完全符合我的要求,低转时声音很柔和,高转时声音结
PIpi1v*qz !1Cy$}w 实清脆,而且不会过分的大
{3{"8-18 Ktm4 A O 排气明显畅顺很多,低扭损失并不明显,加速来得很畅快
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