之前忍了N久...终于忍不住出手了
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>^dyQyK 先把山寨厂原装位的卸下
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Av o|v> zN%97q_ ...由于第一次改排气把原厂的破坏了，用了这条山寨货已有一段时间，废气就是
}k 7_'p&yk %D `o 敝着不出似的，现在解脱了
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p=Y>i 'CG G$ bJ+ 准备换上的是日本原装的“柿本改”产品，这个是半直排设计，它的特点就是比较安静，
3n]79+w@z ,Nm$i"Lg 鼓身还JASMA（日本运动排气管制造商协会）烙印，所有有JASMA烙印的排气喉即
6.WceWBR hz:pbes 通过了此协会环保认证，都能满足法定基准内的排放和声压限制，甚至是通过各种
3SttHu0X V" \0Y0 负荷、高温专业测试等
9vUO *D F'jWV5"* \PDd$syDA 师傅正准备动手改造管路，把原装鼓身和排气嘴切离...看着也心疼
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Q]/?cCYV 先根据底盘位置弯设管路，再在底盘点焊定位
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{- 5Etv J~#;<e{\" 管路全部定好位后，就要进行精细的焊接
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V O3x~E Z?\ 2F% 苦等N久...完工...排气口真的有点大，看看我的拳头就知了
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Bro9YP4< cZ|\.0- 这次真的很满意，声音完全符合我的要求，低转时声音很柔和，高转时声音结
(Tbw3ENz MerFZd 1 实清脆，而且不会过分的大
+w+} b^4 *^:N.&] 排气明显畅顺很多，低扭损失并不明显，加速来得很畅快
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