之前忍了N久...终于忍不住出手了
^w*$qz
ESy 3S_H hvB 先把山寨厂原装位的卸下
Hlg Q0qb PN&;3z Z 
a#qC.,$A mCY+V~^~kz ...由于第一次改排气把原厂的破坏了，用了这条山寨货已有一段时间，废气就是
n #|p
R2 !PFc)
J 敝着不出似的，现在解脱了
7Qc
4O z:t K`25G_Y3@ 
UqP
%S$9 nEZ o F 准备换上的是日本原装的“柿本改”产品，这个是半直排设计，它的特点就是比较安静，
pm*6&, -L&FguoVB 鼓身还JASMA（日本运动排气管制造商协会）烙印，所有有JASMA烙印的排气喉即
vsjl 8L FQbF)K~e 通过了此协会环保认证，都能满足法定基准内的排放和声压限制，甚至是通过各种
Z2yZz:.' a'LM6A8~x 负荷、高温专业测试等
;:nO5VFOg 4s?x 8oAy U"} ml 师傅正准备动手改造管路，把原装鼓身和排气嘴切离...看着也心疼
fr~e!!$H 
eGrC0 [SH uf;^yQi 先根据底盘位置弯设管路，再在底盘点焊定位
F&}>2QiL 
HFD5* Z~M o/E A%q1 管路全部定好位后，就要进行精细的焊接
`X8 AM= 
EJ P##eGx t E/s|v#O 苦等N久...完工...排气口真的有点大，看看我的拳头就知了
T!eb=oy 
;3NA ,JA#Y jJ86Ch 这次真的很满意，声音完全符合我的要求，低转时声音很柔和，高转时声音结
v0`E
lkaN x]6OE]]8L 实清脆，而且不会过分的大
e>1z1Q;_uv iqURl I);P 排气明显畅顺很多，低扭损失并不明显，加速来得很畅快
[ 此帖被华--jacky在2010-04-29 01:18重新编辑 ]
