之前忍了N久...终于忍不住出手了
%dTkw+J 0bxB@(NO 先把山寨厂原装位的卸下
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/_E8'qlx !YL|R[nDH| ...由于第一次改排气把原厂的破坏了,用了这条山寨货已有一段时间,废气就是
V|b9zHh aO('X3? 敝着不出似的,现在解脱了
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#pu6^NTK OQMkpX-dH 准备换上的是日本原装的“柿本改”产品,这个是半直排设计,它的特点就是比较安静,
1>P[3Y@} |D+"+w/ 鼓身还JASMA(日本运动排气管制造商协会)烙印,所有有JASMA烙印的排气喉即
52?zBl`| /aS= vjs 通过了此协会环保认证,都能满足法定基准内的排放和声压限制,甚至是通过各种
I?`}h}7. uQh dg4 负荷、高温专业测试等
+8qtFog$\g EmrUzaGD wEju`0#; 师傅正准备动手改造管路,把原装鼓身和排气嘴切离...看着也心疼
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;]*V6!6RR !`kX</ha. 先根据底盘位置弯设管路,再在底盘点焊定位
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XKp$v']u /"~ D(bw0= 管路全部定好位后,就要进行精细的焊接
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S7|6dwQ& UJ\[^/t 苦等N久...完工...排气口真的有点大,看看我的拳头就知了
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/]xu=q2 4t C-msTf 这次真的很满意,声音完全符合我的要求,低转时声音很柔和,高转时声音结
f *Xum[ 3SI~?&HU!/ 实清脆,而且不会过分的大
G{ |0} (Xak;Xum1 排气明显畅顺很多,低扭损失并不明显,加速来得很畅快

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