之前忍了N久...终于忍不住出手了
d=lZhqY Pw$'TE} 先把山寨厂原装位的卸下
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/V&$SRdL* /xf %Rp4} ...由于第一次改排气把原厂的破坏了，用了这条山寨货已有一段时间，废气就是
w ="I*7c@ *h-n I= 敝着不出似的，现在解脱了
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4y)"IOd#| tlvLbP*r 准备换上的是日本原装的“柿本改”产品，这个是半直排设计，它的特点就是比较安静，
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}/C5 #2x\d 鼓身还JASMA（日本运动排气管制造商协会）烙印，所有有JASMA烙印的排气喉即
qj/ 66ak .hT^7|Jz[ 通过了此协会环保认证，都能满足法定基准内的排放和声压限制，甚至是通过各种
I 9tdr< J,P7k$t2vv 负荷、高温专业测试等
I /> .P 7!L"ef62o l|5ss{llR 师傅正准备动手改造管路，把原装鼓身和排气嘴切离...看着也心疼
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3}Uae#oy d4A}BTs1 先根据底盘位置弯设管路，再在底盘点焊定位
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M-@Qvgh 管路全部定好位后，就要进行精细的焊接
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n 苦等N久...完工...排气口真的有点大，看看我的拳头就知了
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VVCCPK^< LnR3C:NO k 这次真的很满意，声音完全符合我的要求，低转时声音很柔和，高转时声音结
\k;raQR4t* :5@7z9 > 实清脆，而且不会过分的大
_> 3GNvS _L# Tp 排气明显畅顺很多，低扭损失并不明显，加速来得很畅快
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