之前忍了N久...终于忍不住出手了
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3UwI 'r%(,=L 先把山寨厂原装位的卸下
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U.t][#<3 ...由于第一次改排气把原厂的破坏了，用了这条山寨货已有一段时间，废气就是
p$1 'e,G N}B&(dJ 敝着不出似的，现在解脱了
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@ PNgqjd PsNrCe%e 准备换上的是日本原装的“柿本改”产品，这个是半直排设计，它的特点就是比较安静，
PV~D; P<&bAsje 鼓身还JASMA（日本运动排气管制造商协会）烙印，所有有JASMA烙印的排气喉即
T :{&e WH 1gBLJ0q 通过了此协会环保认证，都能满足法定基准内的排放和声压限制，甚至是通过各种
Gu$J;bXVj .>TG{>sH 负荷、高温专业测试等
~xY "P)(x; h9m|f|cH .?3ro Q 师傅正准备动手改造管路，把原装鼓身和排气嘴切离...看着也心疼
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3_;=y\F d/oD]aAEr 先根据底盘位置弯设管路，再在底盘点焊定位
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FR50y+h^$ Y~( 8<`^ 管路全部定好位后，就要进行精细的焊接
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4ee- tKH ] : ](xW% 苦等N久...完工...排气口真的有点大，看看我的拳头就知了
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Q`=d5Uvw IS{>(XT{ 这次真的很满意，声音完全符合我的要求，低转时声音很柔和，高转时声音结
}f6_ 7W%5 ~#rmw6y 实清脆，而且不会过分的大
>\1j`/ :ZI R6irL!akAd 排气明显畅顺很多，低扭损失并不明显，加速来得很畅快
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