之前忍了N久...终于忍不住出手了
>0@X^o fRaVY`|wK 先把山寨厂原装位的卸下
o~<fw]y }Ax$}#
`9S<E (zJ
TBI' ...由于第一次改排气把原厂的破坏了,用了这条山寨货已有一段时间,废气就是
2R2Z6} !WVF{L,/I 敝着不出似的,现在解脱了
;z
Sh9H Fm [,u
s|EP/=9i q ,}W. 准备换上的是日本原装的“柿本改”产品,这个是半直排设计,它的特点就是比较安静,
1{nXmtvr @uT\.W:Q2 鼓身还JASMA(日本运动排气管制造商协会)烙印,所有有JASMA烙印的排气喉即
9{xP~
0g vxZz9+UbF 通过了此协会环保认证,都能满足法定基准内的排放和声压限制,甚至是通过各种
d
bE $T g3Kc? wTC 负荷、高温专业测试等
3EF|1B/5 FeLWQn/aV6 ak
0KrVF 师傅正准备动手改造管路,把原装鼓身和排气嘴切离...看着也心疼
hY/SR'8
lNls8@ Y'%sA~g 先根据底盘位置弯设管路,再在底盘点焊定位
DZR kK3
Uk6Y6mU V ?K|PM<A 管路全部定好位后,就要进行精细的焊接
Tf21K9+`L
eP
(%+[g #f
zvK+ 苦等N久...完工...排气口真的有点大,看看我的拳头就知了
de[c3!#1d
Ys+Dw-
!|9$ 这次真的很满意,声音完全符合我的要求,低转时声音很柔和,高转时声音结
Z,lUO. _>dqz(8# 实清脆,而且不会过分的大
o*qEAy? .x(&- 排气明显畅顺很多,低扭损失并不明显,加速来得很畅快

[ 此帖被华--jacky在2010-04-29 01:18重新编辑 ]