之前忍了N久...终于忍不住出手了
X&!($*/ T|uG1 先把山寨厂原装位的卸下
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n"nfEA3{` 'v5q/l ...由于第一次改排气把原厂的破坏了，用了这条山寨货已有一段时间，废气就是
h79~d%- ,?wxW 敝着不出似的，现在解脱了
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4|DN^F~iut yGH')TsjD 准备换上的是日本原装的“柿本改”产品，这个是半直排设计，它的特点就是比较安静，
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ui 鼓身还JASMA（日本运动排气管制造商协会）烙印，所有有JASMA烙印的排气喉即
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Za CS0q#? 通过了此协会环保认证，都能满足法定基准内的排放和声压限制，甚至是通过各种
;}k_ 51'V[tI;8 负荷、高温专业测试等
uFaT~ 4 G ahY+$L, Ua+Us" M3} 师傅正准备动手改造管路，把原装鼓身和排气嘴切离...看着也心疼
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&>XSQB(&% J#G\7'?{ 先根据底盘位置弯设管路，再在底盘点焊定位
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@FuX^Q.[ "C]_pWk 管路全部定好位后，就要进行精细的焊接
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mcXc 苦等N久...完工...排气口真的有点大，看看我的拳头就知了
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|>AHc_:$$ >-< 7 r?~ 这次真的很满意，声音完全符合我的要求，低转时声音很柔和，高转时声音结
5nJmabw3 %.;` 0}b 实清脆，而且不会过分的大
Af _yb`W? 8]-c4 zK 排气明显畅顺很多，低扭损失并不明显，加速来得很畅快
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