之前忍了N久...终于忍不住出手了
H1]An'qz, }u=-Y'!#] 先把山寨厂原装位的卸下
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t(-`==.R Sm6hyZFy ...由于第一次改排气把原厂的破坏了,用了这条山寨货已有一段时间,废气就是
2R:I23[#B !;";L5() 敝着不出似的,现在解脱了
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86[/NTD<- y'ZRoakz) 准备换上的是日本原装的“柿本改”产品,这个是半直排设计,它的特点就是比较安静,
YQU#aOl |Gc2w]\3 鼓身还JASMA(日本运动排气管制造商协会)烙印,所有有JASMA烙印的排气喉即
jl# )CEx <VB;J5Rv 通过了此协会环保认证,都能满足法定基准内的排放和声压限制,甚至是通过各种
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L-{s5 pgg4<j_mn 负荷、高温专业测试等
a=LjFpv/] 9o7E/wP %;0Llxf" 师傅正准备动手改造管路,把原装鼓身和排气嘴切离...看着也心疼
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先根据底盘位置弯设管路,再在底盘点焊定位
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:Rc>=)<7 管路全部定好位后,就要进行精细的焊接
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0E:x T-x1jC!B' 苦等N久...完工...排气口真的有点大,看看我的拳头就知了
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5`CPaJT$ i-oi?x<u&( 这次真的很满意,声音完全符合我的要求,低转时声音很柔和,高转时声音结
5HP6o }}Ah-QU 实清脆,而且不会过分的大
jSbO1 go# <]I[|4J 7 排气明显畅顺很多,低扭损失并不明显,加速来得很畅快

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