之前忍了N久...终于忍不住出手了
o_[I#PT NvpDi&i 先把山寨厂原装位的卸下
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9peQ61{ !Uhc jfq`e ...由于第一次改排气把原厂的破坏了,用了这条山寨货已有一段时间,废气就是
NpGz y`&b =knBwjeD 敝着不出似的,现在解脱了
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(IAR-957pN Lcs?2c:% 准备换上的是日本原装的“柿本改”产品,这个是半直排设计,它的特点就是比较安静,
,k,+UisG %D+NrL( 鼓身还JASMA(日本运动排气管制造商协会)烙印,所有有JASMA烙印的排气喉即
XJ?zP=UK oD%B'{Zs4 通过了此协会环保认证,都能满足法定基准内的排放和声压限制,甚至是通过各种
(.9H1aO46| S| l%JM^ 负荷、高温专业测试等
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a*Ng+~5)6 F!ra$5u 师傅正准备动手改造管路,把原装鼓身和排气嘴切离...看着也心疼
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MD=!a5' vK8!V7o~h% 先根据底盘位置弯设管路,再在底盘点焊定位
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|NXe{q7{ yVb yw(gS 管路全部定好位后,就要进行精细的焊接
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nTxN>?l2E /^9yncG;> 苦等N久...完工...排气口真的有点大,看看我的拳头就知了
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F=r`'\JV[ #5}v? 这次真的很满意,声音完全符合我的要求,低转时声音很柔和,高转时声音结
!+Us) 'L 1@{qPmf^ 实清脆,而且不会过分的大
qjI.Sr70 &NB"[Mm:@ 排气明显畅顺很多,低扭损失并不明显,加速来得很畅快

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