之前忍了N久...终于忍不住出手了
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先把山寨厂原装位的卸下
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9"S iHp\) nPI$<yW7F ...由于第一次改排气把原厂的破坏了,用了这条山寨货已有一段时间,废气就是
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H6nH 敝着不出似的,现在解脱了
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qo\9,< M?('VOy) 准备换上的是日本原装的“柿本改”产品,这个是半直排设计,它的特点就是比较安静,
F3o"ETle jHHCJOHB8 鼓身还JASMA(日本运动排气管制造商协会)烙印,所有有JASMA烙印的排气喉即
hiV!/}'7 Q;q{1M > 通过了此协会环保认证,都能满足法定基准内的排放和声压限制,甚至是通过各种
_p9"MU&} \WdSj 负荷、高温专业测试等
;:R2 P@6f b"trg {e t7V7 TL!5' 师傅正准备动手改造管路,把原装鼓身和排气嘴切离...看着也心疼
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a+~b3 Z6Kp-z(l3 先根据底盘位置弯设管路,再在底盘点焊定位
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:^>&t^E A 2A_F|f 管路全部定好位后,就要进行精细的焊接
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_{/ gjX1 z{{~L 苦等N久...完工...排气口真的有点大,看看我的拳头就知了
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,tg(aL EN":}!E: 这次真的很满意,声音完全符合我的要求,低转时声音很柔和,高转时声音结
_<Ij)#Rq7 *n7=m=%) 实清脆,而且不会过分的大
bj6Yz,g F G e]NA]< 排气明显畅顺很多,低扭损失并不明显,加速来得很畅快

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