之前忍了N久...终于忍不住出手了
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<vE 4f!dY o4L 先把山寨厂原装位的卸下
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U}: U)S ...由于第一次改排气把原厂的破坏了，用了这条山寨货已有一段时间，废气就是
(@q3^)I4 A$@o'Q;he 敝着不出似的，现在解脱了
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0T))>.iu# VR 4%v9[1 准备换上的是日本原装的“柿本改”产品，这个是半直排设计，它的特点就是比较安静，
H$t b;: "}zda*z8 鼓身还JASMA（日本运动排气管制造商协会）烙印，所有有JASMA烙印的排气喉即
RrWNJ&o ;+`uER 通过了此协会环保认证，都能满足法定基准内的排放和声压限制，甚至是通过各种
5@P-g (p |DcA]BX 负荷、高温专业测试等
ow.6!tl0=h Np)aS[9W ax@H"d& 师傅正准备动手改造管路，把原装鼓身和排气嘴切离...看着也心疼
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先根据底盘位置弯设管路，再在底盘点焊定位
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pm]fQ uq a [C&e,)} 管路全部定好位后，就要进行精细的焊接
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(I=6N nt' IVteF*8hU 苦等N久...完工...排气口真的有点大，看看我的拳头就知了
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:6u~aT/ xF8 :^' 这次真的很满意，声音完全符合我的要求，低转时声音很柔和，高转时声音结
1Z:R,\+L /"MJkM.~E 实清脆，而且不会过分的大
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kQ-N 排气明显畅顺很多，低扭损失并不明显，加速来得很畅快
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