之前忍了N久...终于忍不住出手了
2;`1h[, -^ J?1 uKR 先把山寨厂原装位的卸下
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Pb4X\9^ 4<Utm r ...由于第一次改排气把原厂的破坏了，用了这条山寨货已有一段时间，废气就是
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Ykj 2g-j.TM 敝着不出似的，现在解脱了
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3 UT~4x|b:O 准备换上的是日本原装的“柿本改”产品，这个是半直排设计，它的特点就是比较安静，
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od-3"7[ S}m)OmrmA 鼓身还JASMA（日本运动排气管制造商协会）烙印，所有有JASMA烙印的排气喉即
p?%y82E .GP T!lDc 通过了此协会环保认证，都能满足法定基准内的排放和声压限制，甚至是通过各种
(&Kk7< #` YlJ@XpKM 负荷、高温专业测试等
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n'k *2>&"B09` 师傅正准备动手改造管路，把原装鼓身和排气嘴切离...看着也心疼
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yM6pd U]i VD;01" #' 先根据底盘位置弯设管路，再在底盘点焊定位
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v4!V r I ?d\N(s9F 管路全部定好位后，就要进行精细的焊接
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&|j 苦等N久...完工...排气口真的有点大，看看我的拳头就知了
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bTNgjc 8}x:`vDK 这次真的很满意，声音完全符合我的要求，低转时声音很柔和，高转时声音结
%)8}X>x q epe)a 实清脆，而且不会过分的大
N0Lw }@p DU'`ewLL7 排气明显畅顺很多，低扭损失并不明显，加速来得很畅快
[ 此帖被华--jacky在2010-04-29 01:18重新编辑 ]
