之前忍了N久...终于忍不住出手了
8>Az<EF^=# n$]78\C 先把山寨厂原装位的卸下
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aL?+# j^" (%N=7? ...由于第一次改排气把原厂的破坏了,用了这条山寨货已有一段时间,废气就是
A[7\!bq5 e@j&c:p(Y 敝着不出似的,现在解脱了
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7;8DKY q Ny" "lcy 准备换上的是日本原装的“柿本改”产品,这个是半直排设计,它的特点就是比较安静,
.L=C7 w1 DOWUnJ;5 鼓身还JASMA(日本运动排气管制造商协会)烙印,所有有JASMA烙印的排气喉即
Ac.z6]p nu$LWC- 通过了此协会环保认证,都能满足法定基准内的排放和声压限制,甚至是通过各种
3MjMN %{P ^B& Z 负荷、高温专业测试等
'KQuz)- I;-{#OE, TVFGonVY 师傅正准备动手改造管路,把原装鼓身和排气嘴切离...看着也心疼
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"Z{^i3gN #SqOJX~Q 先根据底盘位置弯设管路,再在底盘点焊定位
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,H%\+yn{ 95<:-?4C;W 管路全部定好位后,就要进行精细的焊接
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'0 S'O0'5U@ 苦等N久...完工...排气口真的有点大,看看我的拳头就知了
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(`NRF6'&1L 6bGD8; 这次真的很满意,声音完全符合我的要求,低转时声音很柔和,高转时声音结
f#~Re:7.c |
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e 实清脆,而且不会过分的大
:RsPGj6 Q*.FUV&; 排气明显畅顺很多,低扭损失并不明显,加速来得很畅快

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