之前忍了N久...终于忍不住出手了
MtXd}/ r57rH
^Hc 先把山寨厂原装位的卸下
+Heen3 Bl8&g]dk
"K*+8IO2 QWWoj[d# ...由于第一次改排气把原厂的破坏了,用了这条山寨货已有一段时间,废气就是
G$HLta sP NAG
敝着不出似的,现在解脱了
<.<Q.z 8c'0"G@S
o+O\VNW g-% uw[pf 准备换上的是日本原装的“柿本改”产品,这个是半直排设计,它的特点就是比较安静,
ZF
;S
}1 !*|CIxk( 鼓身还JASMA(日本运动排气管制造商协会)烙印,所有有JASMA烙印的排气喉即
VUF7-C* .<42-IEc 通过了此协会环保认证,都能满足法定基准内的排放和声压限制,甚至是通过各种
x2ol e-}PJ%!,T 负荷、高温专业测试等
>M1/m=a nlmkkTHF8 0"QE,pLe4 师傅正准备动手改造管路,把原装鼓身和排气嘴切离...看着也心疼
isd[l-wAmf
I&xRK' M)xK+f2_[ 先根据底盘位置弯设管路,再在底盘点焊定位
0I _;?i
Gt%kok 9mnON~j5 管路全部定好位后,就要进行精细的焊接
P2p^jm
O, {
( fh
^_=R(/ 苦等N久...完工...排气口真的有点大,看看我的拳头就知了
M\&~ D
md
EVFfXv^ ]3xa{h~4 这次真的很满意,声音完全符合我的要求,低转时声音很柔和,高转时声音结
0*?XQV@ nZCpT
|M5 实清脆,而且不会过分的大
"t:.mA<v yH%+cmp7 排气明显畅顺很多,低扭损失并不明显,加速来得很畅快

[ 此帖被华--jacky在2010-04-29 01:18重新编辑 ]