之前忍了N久...终于忍不住出手了
C&\5' [* 5 x2Ay=s 先把山寨厂原装位的卸下
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#:fQ.WWO Z5G!ct:W ...由于第一次改排气把原厂的破坏了，用了这条山寨货已有一段时间，废气就是
F-Z%6O,2 "GT 4s?6O 敝着不出似的，现在解脱了
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j '%4{n n#Dv2 E=6 准备换上的是日本原装的“柿本改”产品，这个是半直排设计，它的特点就是比较安静，
Fh7 '[>onw \/7i-B]G7 鼓身还JASMA（日本运动排气管制造商协会）烙印，所有有JASMA烙印的排气喉即
v;#=e$%}MO M/D)".; 通过了此协会环保认证，都能满足法定基准内的排放和声压限制，甚至是通过各种
Ok A K F1;lQA*7K. 负荷、高温专业测试等
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?[TfpAtQ` oq/G`{`\ 师傅正准备动手改造管路，把原装鼓身和排气嘴切离...看着也心疼
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xp'_%n~K@ 先根据底盘位置弯设管路，再在底盘点焊定位
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#1c]PX ^L1L=c;, 管路全部定好位后，就要进行精细的焊接
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E r/b O R [H+qr 苦等N久...完工...排气口真的有点大，看看我的拳头就知了
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Cs2;z:O] dEBcfya 这次真的很满意，声音完全符合我的要求，低转时声音很柔和，高转时声音结
!lo/xQ< KfF!{g f 实清脆，而且不会过分的大
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6.6D e%W$*f 排气明显畅顺很多，低扭损失并不明显，加速来得很畅快
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