之前忍了N久...终于忍不住出手了
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| *5IB@^< 先把山寨厂原装位的卸下
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Yo
s3HVX' E7t;p)x ...由于第一次改排气把原厂的破坏了,用了这条山寨货已有一段时间,废气就是
ZUHRATT- N ~{N Nf Y 敝着不出似的,现在解脱了
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准备换上的是日本原装的“柿本改”产品,这个是半直排设计,它的特点就是比较安静,
9R50,lsE &X=7b@r 鼓身还JASMA(日本运动排气管制造商协会)烙印,所有有JASMA烙印的排气喉即
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'9ez 通过了此协会环保认证,都能满足法定基准内的排放和声压限制,甚至是通过各种
y0zMK4b ~>2uRjvkwB 负荷、高温专业测试等
La4S/. _(W@FS Dk1& <} I 师傅正准备动手改造管路,把原装鼓身和排气嘴切离...看着也心疼
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dcz?5O_{, KA3U W 先根据底盘位置弯设管路,再在底盘点焊定位
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]#/nn),Z ~.a"jYb7A} 管路全部定好位后,就要进行精细的焊接
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o3WOp80hz _3IT3mb2n 苦等N久...完工...排气口真的有点大,看看我的拳头就知了
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v>X!/if<y fe .=Z& 这次真的很满意,声音完全符合我的要求,低转时声音很柔和,高转时声音结
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实清脆,而且不会过分的大
V#G)w~
x,nl PU 排气明显畅顺很多,低扭损失并不明显,加速来得很畅快

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