之前忍了N久...终于忍不住出手了
#zG&|<hc m4TE5q% 3 先把山寨厂原装位的卸下
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9 VLS0XKI) ...由于第一次改排气把原厂的破坏了，用了这条山寨货已有一段时间，废气就是
IC#>X 5 VcAue!MN 敝着不出似的，现在解脱了
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E 准备换上的是日本原装的“柿本改”产品，这个是半直排设计，它的特点就是比较安静，
2}YOcnB Z&0' a 鼓身还JASMA（日本运动排气管制造商协会）烙印，所有有JASMA烙印的排气喉即
MG[o%I96 9&upu jVS 通过了此协会环保认证，都能满足法定基准内的排放和声压限制，甚至是通过各种
.gG1kW A- #k_H N}B 负荷、高温专业测试等
zXv3:uRp. , #U .j RY c!~Wh~Y 师傅正准备动手改造管路，把原装鼓身和排气嘴切离...看着也心疼
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(C 先根据底盘位置弯设管路，再在底盘点焊定位
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z)z{3rR|PW IkrF/$r 管路全部定好位后，就要进行精细的焊接
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d3W0-I NL *;m5'}jsy 苦等N久...完工...排气口真的有点大，看看我的拳头就知了
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c wm_nQKk *dvDap|8W 这次真的很满意，声音完全符合我的要求，低转时声音很柔和，高转时声音结
?d4m!HgR M:P0m6ie 实清脆，而且不会过分的大
+rIL|c}J nuo Pg3Nl 排气明显畅顺很多，低扭损失并不明显，加速来得很畅快
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