之前忍了N久...终于忍不住出手了
z}mvX.j7 0 c,bet{m 先把山寨厂原装位的卸下
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-fhAtxkg }#YIl@E ...由于第一次改排气把原厂的破坏了,用了这条山寨货已有一段时间,废气就是
YAX #O\, i%#th'C!P 敝着不出似的,现在解脱了
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#g5't4zqx ]9!Gg 准备换上的是日本原装的“柿本改”产品,这个是半直排设计,它的特点就是比较安静,
zIX}[l4EW~ 7z0;FW3>9 鼓身还JASMA(日本运动排气管制造商协会)烙印,所有有JASMA烙印的排气喉即
R[2[[M *o2_EqXL* 通过了此协会环保认证,都能满足法定基准内的排放和声压限制,甚至是通过各种
$$)<(MP3 bx'B;rZr 负荷、高温专业测试等
aO;Q%]VL' bN~'cs8 e rea}Uq+po 师傅正准备动手改造管路,把原装鼓身和排气嘴切离...看着也心疼
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&JzF TuhL: 先根据底盘位置弯设管路,再在底盘点焊定位
Hw-oh?=
~k_zMU-1 #]hkQo 管路全部定好位后,就要进行精细的焊接
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29oEkaX2o "]<Ut{Xb 苦等N久...完工...排气口真的有点大,看看我的拳头就知了
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G(>a LF PuWF:'w r 这次真的很满意,声音完全符合我的要求,低转时声音很柔和,高转时声音结
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*6 /)|*Vzu 实清脆,而且不会过分的大
Ih.o;8PpK k1X <jC]P 排气明显畅顺很多,低扭损失并不明显,加速来得很畅快

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