之前忍了N久...终于忍不住出手了
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&4!Y $W*|~}F/Ap 先把山寨厂原装位的卸下
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I5Q~T5Ar x RB7lV* ...由于第一次改排气把原厂的破坏了，用了这条山寨货已有一段时间，废气就是
-aT=f9u %^T!@uZr 敝着不出似的，现在解脱了
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Y( tjt=N\; 准备换上的是日本原装的“柿本改”产品，这个是半直排设计，它的特点就是比较安静，
|b,zw^!e[' xu`d`!Tx 鼓身还JASMA（日本运动排气管制造商协会）烙印，所有有JASMA烙印的排气喉即
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通过了此协会环保认证，都能满足法定基准内的排放和声压限制，甚至是通过各种
bCH*8,Bmh `;zu1o 负荷、高温专业测试等
QwKky ^A $8<j5%/ $M J)#5 9a 师傅正准备动手改造管路，把原装鼓身和排气嘴切离...看着也心疼
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s>9z+;~ ! )cv0$ 先根据底盘位置弯设管路，再在底盘点焊定位
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Gad2EEZ%0 fE7a]R EK 管路全部定好位后，就要进行精细的焊接
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(!&O4C5 H1u i#5n2 苦等N久...完工...排气口真的有点大，看看我的拳头就知了
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(pxz#B4 7a.#F]` 这次真的很满意，声音完全符合我的要求，低转时声音很柔和，高转时声音结
#7:9XID / rTiuQdvo 实清脆，而且不会过分的大
2Yf; b9-k X)+sHcE~# 排气明显畅顺很多，低扭损失并不明显，加速来得很畅快
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