之前忍了N久...终于忍不住出手了
%=GF CW)JS3}W" 先把山寨厂原装位的卸下
8uZM%7kI6+ YQ7\99tj 4A{6)<e fuQk}OW{ ...由于第一次改排气把原厂的破坏了,用了这条山寨货已有一段时间,废气就是
S\dG>F>S s/\<;g:u^ 敝着不出似的,现在解脱了
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)P5] 准备换上的是日本原装的“柿本改”产品,这个是半直排设计,它的特点就是比较安静,
fO}Y$y\q r?R!/`f 鼓身还JASMA(日本运动排气管制造商协会)烙印,所有有JASMA烙印的排气喉即
WZf}1.Mh* Wa'm]J 通过了此协会环保认证,都能满足法定基准内的排放和声压限制,甚至是通过各种
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G#L6 负荷、高温专业测试等
%#,EqN ~i y]X:U 6@[7 师傅正准备动手改造管路,把原装鼓身和排气嘴切离...看着也心疼
n6Qsug$z 3/i_?G jJK`+J,i}X 先根据底盘位置弯设管路,再在底盘点焊定位
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257K"~ ]9P2v X \Qvo
L 管路全部定好位后,就要进行精细的焊接
6^l|/\Y{ }nUq=@ej 8v }B-cS 苦等N久...完工...排气口真的有点大,看看我的拳头就知了
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)! eJW( `FG
Yc 这次真的很满意,声音完全符合我的要求,低转时声音很柔和,高转时声音结
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4 r'w ]"&](e6* 实清脆,而且不会过分的大
:r(dMU3% P)kJ[Zv>f 排气明显畅顺很多,低扭损失并不明显,加速来得很畅快
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