之前忍了N久...终于忍不住出手了
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j. < 先把山寨厂原装位的卸下
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EJQ aF=;v* ...由于第一次改排气把原厂的破坏了，用了这条山寨货已有一段时间，废气就是
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i bB a(U/70j 敝着不出似的，现在解脱了
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XG6UV(' hmd, g>J:< 准备换上的是日本原装的“柿本改”产品，这个是半直排设计，它的特点就是比较安静，
5h(] S[Zf3 cE= v566 鼓身还JASMA（日本运动排气管制造商协会）烙印，所有有JASMA烙印的排气喉即
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4 通过了此协会环保认证，都能满足法定基准内的排放和声压限制，甚至是通过各种
3C 8'@-U S* CR Vs 负荷、高温专业测试等
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v6Igu 7z6y n= B W~Mj6c~S" 师傅正准备动手改造管路，把原装鼓身和排气嘴切离...看着也心疼
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"y{d@ 先根据底盘位置弯设管路，再在底盘点焊定位
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@ou g^]a 管路全部定好位后，就要进行精细的焊接
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RNp3lXf O SgFyv<6>: 苦等N久...完工...排气口真的有点大，看看我的拳头就知了
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4=>/x90y ,c Y U 这次真的很满意，声音完全符合我的要求，低转时声音很柔和，高转时声音结
;Q:^|Fw!F G5 Y 8]N 实清脆，而且不会过分的大
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C dk
b5 dMp7 ,{FhF 排气明显畅顺很多，低扭损失并不明显，加速来得很畅快
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