之前忍了N久...终于忍不住出手了
ZXnacc~s Ze0qRLuH! 先把山寨厂原装位的卸下
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kZ5#a)U< $NR[U+ ...由于第一次改排气把原厂的破坏了，用了这条山寨货已有一段时间，废气就是
v? ." `,e J$6WU z:? 敝着不出似的，现在解脱了
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+(= -95qZ I\TSVJk^Xi 准备换上的是日本原装的“柿本改”产品，这个是半直排设计，它的特点就是比较安静，
f _)# [;{xiW4V] 鼓身还JASMA（日本运动排气管制造商协会）烙印，所有有JASMA烙印的排气喉即
>TglX t+ 0rL.~2)V 通过了此协会环保认证，都能满足法定基准内的排放和声压限制，甚至是通过各种
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~3.F Q 3%] 负荷、高温专业测试等
g%Tokl CyLwCS{V\ N@tKgx 师傅正准备动手改造管路，把原装鼓身和排气嘴切离...看着也心疼
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先根据底盘位置弯设管路，再在底盘点焊定位
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@ : Zk, HdxP:s.T 管路全部定好位后，就要进行精细的焊接
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iiQn/% o:Kw<z,$H 苦等N久...完工...排气口真的有点大，看看我的拳头就知了
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'M >m$cCMZ tsc `u> 这次真的很满意，声音完全符合我的要求，低转时声音很柔和，高转时声音结
.}!.4J%q2 A x=HDW} 实清脆，而且不会过分的大
SQ>i: D; ?mg@z q8 排气明显畅顺很多，低扭损失并不明显，加速来得很畅快
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