之前忍了N久...终于忍不住出手了
SQ]M"&\{y <]|!quY<* 先把山寨厂原装位的卸下
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3/(eK%d4Xb ymnK `/J!Q ...由于第一次改排气把原厂的破坏了,用了这条山寨货已有一段时间,废气就是
<'A-9y]-v YdB/s1|G 敝着不出似的,现在解脱了
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^(BE_<~
)U8=-_m 准备换上的是日本原装的“柿本改”产品,这个是半直排设计,它的特点就是比较安静,
/NuO>kQa Iy5)SZ' 鼓身还JASMA(日本运动排气管制造商协会)烙印,所有有JASMA烙印的排气喉即
n9Vr*RKM) UH((d*HX4 通过了此协会环保认证,都能满足法定基准内的排放和声压限制,甚至是通过各种
xE*.,:,& iUZV-jl2/ 负荷、高温专业测试等
N).'> '*<I<? z; Q!r` G 师傅正准备动手改造管路,把原装鼓身和排气嘴切离...看着也心疼
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5<P6PHdY Vlge*4q 先根据底盘位置弯设管路,再在底盘点焊定位
}'K-1:
e0j4t-lL ^'fgQyj 管路全部定好位后,就要进行精细的焊接
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?7J::}R cBv"d ~ 苦等N久...完工...排气口真的有点大,看看我的拳头就知了
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.!Kqcz% A x 4sIZe+ 这次真的很满意,声音完全符合我的要求,低转时声音很柔和,高转时声音结
V|[NL4 SM2N3"\ 实清脆,而且不会过分的大
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C/#pK2xY 排气明显畅顺很多,低扭损失并不明显,加速来得很畅快

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