之前忍了N久...终于忍不住出手了
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S 先把山寨厂原装位的卸下
F'4w;-ax y\Ic@-aWI nqI@Y) piPR=B+ ...由于第一次改排气把原厂的破坏了,用了这条山寨货已有一段时间,废气就是
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'I [ 敝着不出似的,现在解脱了
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eS&&J5 .+PI}[g o_XflzC ;rF\kX&Jh 准备换上的是日本原装的“柿本改”产品,这个是半直排设计,它的特点就是比较安静,
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59_dE 鼓身还JASMA(日本运动排气管制造商协会)烙印,所有有JASMA烙印的排气喉即
<fZyAa3} ( Z619w 通过了此协会环保认证,都能满足法定基准内的排放和声压限制,甚至是通过各种
<NR#Y%}-V eX?OYDDC0j 负荷、高温专业测试等
|WQBDB`W +Jlay1U& "LHcB]^< 师傅正准备动手改造管路,把原装鼓身和排气嘴切离...看着也心疼
j?A/# QMA%$ nxY\|@ 先根据底盘位置弯设管路,再在底盘点焊定位
v:EB*3n5 x"eRJii? #:%&x@@c3P 管路全部定好位后,就要进行精细的焊接
[]x#iOnC& "-y-iJ w|3z;-#Q; 苦等N久...完工...排气口真的有点大,看看我的拳头就知了
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h1:aKm! 这次真的很满意,声音完全符合我的要求,低转时声音很柔和,高转时声音结
f @8mS V7#Ff i 实清脆,而且不会过分的大
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G#M 排气明显畅顺很多,低扭损失并不明显,加速来得很畅快
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