之前忍了N久...终于忍不住出手了
%+pX zw` B [fW:%!Y' 先把山寨厂原装位的卸下
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^ 5UIbA( e <IT2tv>u ...由于第一次改排气把原厂的破坏了，用了这条山寨货已有一段时间，废气就是
FfP Ce5) h "q`gj 敝着不出似的，现在解脱了
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X8 p-VCkV t- i; 准备换上的是日本原装的“柿本改”产品，这个是半直排设计，它的特点就是比较安静，
3<CCC+47 pQ!NhzQ 鼓身还JASMA（日本运动排气管制造商协会）烙印，所有有JASMA烙印的排气喉即
I!|_C~I` 2 J
JPU! 通过了此协会环保认证，都能满足法定基准内的排放和声压限制，甚至是通过各种
b*\K I q ;3.pR w( 负荷、高温专业测试等
q\cH+n)C >~8;H x].d >>o R@ 师傅正准备动手改造管路，把原装鼓身和排气嘴切离...看着也心疼
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+RW P;rk D 1]%2: 先根据底盘位置弯设管路，再在底盘点焊定位
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O92a*) E) z[@Np 管路全部定好位后，就要进行精细的焊接
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^ei[#I B O qq=WY 苦等N久...完工...排气口真的有点大，看看我的拳头就知了
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BcV;EEi 2,|*KN*e`W 这次真的很满意，声音完全符合我的要求，低转时声音很柔和，高转时声音结
'R6D+Vk/ &|<~J ( L; 实清脆，而且不会过分的大
QQ@, v @j5 HCQ v"i}- 排气明显畅顺很多，低扭损失并不明显，加速来得很畅快
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