之前忍了N久...终于忍不住出手了
M{orw;1Isy .s4vJKK0 先把山寨厂原装位的卸下
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\m=7 z2Wblh"_ ...由于第一次改排气把原厂的破坏了,用了这条山寨货已有一段时间,废气就是
4 5wqX h nF]E": 敝着不出似的,现在解脱了
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7)O+s/.P) GU1cMe 准备换上的是日本原装的“柿本改”产品,这个是半直排设计,它的特点就是比较安静,
]RadwH"0! *\iXU//^) 鼓身还JASMA(日本运动排气管制造商协会)烙印,所有有JASMA烙印的排气喉即
U"UsQYa_ 0&kmP ' 通过了此协会环保认证,都能满足法定基准内的排放和声压限制,甚至是通过各种
Z;R/!Py. ,k@iNid 负荷、高温专业测试等
0E3;f;'X AS4oz:B Lo)T 师傅正准备动手改造管路,把原装鼓身和排气嘴切离...看着也心疼
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\z@:OR, \SJX;7ST 先根据底盘位置弯设管路,再在底盘点焊定位
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i\K88B&24 >Gvd?r 管路全部定好位后,就要进行精细的焊接
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Z v 7}C 苦等N久...完工...排气口真的有点大,看看我的拳头就知了
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8?hj}}H [tJp^?6* 这次真的很满意,声音完全符合我的要求,低转时声音很柔和,高转时声音结
+ ;B K|([# cXt]55" 实清脆,而且不会过分的大
gzp]hh@4 0G8zFe*p 排气明显畅顺很多,低扭损失并不明显,加速来得很畅快

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