之前忍了N久...终于忍不住出手了
mIp> ~ GU9G5S. 先把山寨厂原装位的卸下
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;DhAw 1 W(Md0* ...由于第一次改排气把原厂的破坏了，用了这条山寨货已有一段时间，废气就是
p&`I#6{ u`-:'@4 敝着不出似的，现在解脱了
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SB2I j', 7F D.3/ 准备换上的是日本原装的“柿本改”产品，这个是半直排设计，它的特点就是比较安静，
Qp]-4%^Vz p?zh4:\F+ 鼓身还JASMA（日本运动排气管制造商协会）烙印，所有有JASMA烙印的排气喉即
b5Pakz=jNM '+{dr\nJ 通过了此协会环保认证，都能满足法定基准内的排放和声压限制，甚至是通过各种
^ M4-O~ a \PvRW*I 负荷、高温专业测试等
WrGz` mxRe2<W n6o} $]H 师傅正准备动手改造管路，把原装鼓身和排气嘴切离...看着也心疼
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AARhGx |L< zR<jZwo]# 先根据底盘位置弯设管路，再在底盘点焊定位
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:D/R } z*p2)v` 管路全部定好位后，就要进行精细的焊接
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R' s xa*VB cZ(XY} 苦等N久...完工...排气口真的有点大，看看我的拳头就知了
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t & xx-4 1gE`_% ?K 这次真的很满意，声音完全符合我的要求，低转时声音很柔和，高转时声音结
H@z k8]_P Bag# An1 实清脆，而且不会过分的大
qo@dFK y f2wW2]Fg 排气明显畅顺很多，低扭损失并不明显，加速来得很畅快
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