之前忍了N久...终于忍不住出手了
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a2 ixJUq o 先把山寨厂原装位的卸下
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Di, ' 89l_%To ...由于第一次改排气把原厂的破坏了，用了这条山寨货已有一段时间，废气就是
wri[#D { NtTLvO6 敝着不出似的，现在解脱了
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,A6*EJ\w 30H:x@='9 准备换上的是日本原装的“柿本改”产品，这个是半直排设计，它的特点就是比较安静，
|e< U %v w@:o:yLS 鼓身还JASMA（日本运动排气管制造商协会）烙印，所有有JASMA烙印的排气喉即
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} 通过了此协会环保认证，都能满足法定基准内的排放和声压限制，甚至是通过各种
v4 .V%tg! ,Z^GN%Q7a 负荷、高温专业测试等
:)yM9^<D gc:>HX );) {ULnQ 6@ 师傅正准备动手改造管路，把原装鼓身和排气嘴切离...看着也心疼
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5=986ci$U C=cTj7Ub 先根据底盘位置弯设管路，再在底盘点焊定位
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bg}77Y'^ Z(M)2 管路全部定好位后，就要进行精细的焊接
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v6\2m c. _ n4ma 苦等N久...完工...排气口真的有点大，看看我的拳头就知了
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mm<iT59 fZ:rz;tM 这次真的很满意，声音完全符合我的要求，低转时声音很柔和，高转时声音结
jI<WzvhYG 9Sl|l.;! 实清脆，而且不会过分的大
Is6 _ iA {jKk= 排气明显畅顺很多，低扭损失并不明显，加速来得很畅快
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