之前忍了N久...终于忍不住出手了
2 =uwGIF fGoJP[ae 先把山寨厂原装位的卸下
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f3S 8~! X *EseC ...由于第一次改排气把原厂的破坏了，用了这条山寨货已有一段时间，废气就是
{{?MO{Mh* v|K IVBkbT 敝着不出似的，现在解脱了
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SjpCf8Z( V= p"1!( 准备换上的是日本原装的“柿本改”产品，这个是半直排设计，它的特点就是比较安静，
H ?9Bo! qTRP2rH,L& 鼓身还JASMA（日本运动排气管制造商协会）烙印，所有有JASMA烙印的排气喉即
$H.U ~ 9S17Lr* c 通过了此协会环保认证，都能满足法定基准内的排放和声压限制，甚至是通过各种
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!5}Sh 负荷、高温专业测试等
| B$JX'_ {Fyw<0 [@ [a$1{[|) 师傅正准备动手改造管路，把原装鼓身和排气嘴切离...看着也心疼
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}l]r- MfLus40;n 先根据底盘位置弯设管路，再在底盘点焊定位
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{smP/ kwt;pxp i 管路全部定好位后，就要进行精细的焊接
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0R,Y [).U ?[O Sy.6 苦等N久...完工...排气口真的有点大，看看我的拳头就知了
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Hn(L0#Oqy JE+{Vx} 这次真的很满意，声音完全符合我的要求，低转时声音很柔和，高转时声音结
YJrZ &+t,fwlM 实清脆，而且不会过分的大
u7<s_M3%N s?*MZC 排气明显畅顺很多，低扭损失并不明显，加速来得很畅快
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