之前忍了N久...终于忍不住出手了
U\zD,<I9 @kxel`,$ e 先把山寨厂原装位的卸下
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._PzYE|m2 yuhnYR\`m ...由于第一次改排气把原厂的破坏了，用了这条山寨货已有一段时间，废气就是
S* *oA 6 i0jBZW"_1$ 敝着不出似的，现在解脱了
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G\<y {:@tQdM:i8 准备换上的是日本原装的“柿本改”产品，这个是半直排设计，它的特点就是比较安静，
3 gd&i 3U_2! zF3_ 鼓身还JASMA（日本运动排气管制造商协会）烙印，所有有JASMA烙印的排气喉即
r@ZJ{4\Q As>_J=8} 3 通过了此协会环保认证，都能满足法定基准内的排放和声压限制，甚至是通过各种
}iuWAFZbGS r? /'!!4 负荷、高温专业测试等
BqT y~{)+ K57&yVX \RG8{G, 师傅正准备动手改造管路，把原装鼓身和排气嘴切离...看着也心疼
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,3 od@ =4FXBPoQK 先根据底盘位置弯设管路，再在底盘点焊定位
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x` I ?gSG*m 管路全部定好位后，就要进行精细的焊接
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le/,R@]B9 hL/)|N~ 苦等N久...完工...排气口真的有点大，看看我的拳头就知了
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`X?>iT+ |v \_@09= 这次真的很满意，声音完全符合我的要求，低转时声音很柔和，高转时声音结
0" kbrv2y T=iJGRctB 实清脆，而且不会过分的大
FKIw!m ~ Ir
{Oh
eJ 排气明显畅顺很多，低扭损失并不明显，加速来得很畅快
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