比例阀

今天上午搜索了一下关于打通比例阀的帖子 rSEJ2%iF*  
但是个人的理解能力有限 K}Z'!+<U  
不能完全读懂内容 6Jj)[ R\5=  
决定试一下 oFIs,[Go  
因为换了总泵以后 z$YOV"N  
感觉前面的刹车太过灵敏 74[}AA  
但是后刹车却一般般 f'.
yM*  
稍微急刹的时候坐在车里的人全都是往前倾得很厉害 eVlI:yqppj  
还有手刹感觉不怎么拉得住 =AAH}  
特别是洗车的时候 $Z,+aLmb  
有一次拉着手刹洗洗了突然间就慢慢的滑下来了 (;M"'.C  
晕啊................................. D\TL6"wo  
刚才中午屁颠屁颠的跑到修理厂 C/w;g3  
说到要弄比例阀 W%wS+3Q/  
但是被老板拒绝 [J];  
他是弄比例阀非同小可 \ }2Wd`kD  
不帮我弄 8O7JuR  
我晕.............. h8h4)>:  
大家弄过的说说效果 :n>h[{o%  
让我学习一下 21;n0E  
谢谢了

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弯道急刹甩尾的可能性要大很多了

刹车问题是蓝瑟永恒的话题，花大钱不值花小钱没多大效果，最好的办法是开慢点。

换了总泵应该不影响你前后的比例分配，总泵也没有增加刹车的直接效果

正常。刚排完空那段时间的刹车效果是会很明显的，几十公里后就回复了，会感到略差了一点。 ^E^`"  
-nSf<  
只改总泵，就不要对它期望太高。如果不想花太多的钱，可前后都换陶瓷皮，基本够用，建议还是一部到位改双活塞，否则总是认为怎么改怎么不够好的。 ?tYZ/  
`,] Bs*~  
双活塞刹车，整段会好小小，头段会好很多，改在菱帅上，效果只会嫌动力不够用。

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