比例阀

今天上午搜索了一下关于打通比例阀的帖子 :uo )-9_  
但是个人的理解能力有限 OU

WK  
不能完全读懂内容 .xqi7vVHZ  
决定试一下 Mf14> `<`  
因为换了总泵以后 d<d3j9u(#  
感觉前面的刹车太过灵敏 d4ecF%R  
但是后刹车却一般般 V?dwTc  
稍微急刹的时候坐在车里的人全都是往前倾得很厉害 ;[;WEA  
还有手刹感觉不怎么拉得住 IQU1 JVkZ  
特别是洗车的时候  @*|VWHR  
有一次拉着手刹洗洗了突然间就慢慢的滑下来了 .Pj<Pe  
晕啊................................. 5e.aTW;U  
刚才中午屁颠屁颠的跑到修理厂 wp&G]/4m  
说到要弄比例阀 <z
\SKR[  
但是被老板拒绝 v|(]u3=1_  
他是弄比例阀非同小可 Uo >aQk  
不帮我弄 jKmjZz8L]%  
我晕.............. xR0*w7YE  
大家弄过的说说效果 ]:Ep1DIMl  
让我学习一下 ?h4 [yp=w  
谢谢了

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弯道急刹甩尾的可能性要大很多了

刹车问题是蓝瑟永恒的话题，花大钱不值花小钱没多大效果，最好的办法是开慢点。

换了总泵应该不影响你前后的比例分配，总泵也没有增加刹车的直接效果

正常。刚排完空那段时间的刹车效果是会很明显的，几十公里后就回复了，会感到略差了一点。 0Ng?U+6  
`(=?k[48  
只改总泵，就不要对它期望太高。如果不想花太多的钱，可前后都换陶瓷皮，基本够用，建议还是一部到位改双活塞，否则总是认为怎么改怎么不够好的。 .yFO] r1aL  
Fw t  
双活塞刹车，整段会好小小，头段会好很多，改在菱帅上，效果只会嫌动力不够用。

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