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CVT停车和启动:CVT停车的方式决定第二天点火的方式

楼层直达
级别: 热心会员
1、挂P档,拉手刹,关钥匙,熄火,松脚刹,关门。回家...... dr3j<D-Q  
[+ ,%T;d;  
2、挂N档,拉手刹,松脚刹,熄火,踩脚刹回P档,关钥匙,关门。回家...... Nr~9] S  
*xHj*  
第二天, Mw{0A\6  
1=U(ZX+u  
1、档位很死,动不了,只能在P档点火后,才能换挡上路! zY11.!2  
4O I''i  
2、很容易挂到N档点火,换D挡,上路! <R;t>~8x  
!H^e$BA  
不知道大家是否有这个现象?我认为,是P档锁止机构被蹩住的原因,1、的方式经常会有轻微窜车的现象! #,5v#| u|7  
W1\F-:4L@  
老手新车,爱保养!
级别: 总版主
只看该作者 1楼 发表于: 2010-02-01
对于自动变速箱来说 *@zya9y9q  
正确的点火方式是在P档点火而不是N档 2 3*OuY  
N档只用于车坏被拖或途中熄火重新点火或长时间停车等候 +5qY*$dn  
o>e-M  
停车熄火的正确操作: CMC9%uq  
踩住脚刹先别放 -  挂N档- 拉手刹 - 松开脚刹 - 挂P档- 熄火。
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 热心会员
只看该作者 2楼 发表于: 2010-02-01
明白,明天试一下!谢谢!
老手新车,爱保养!
级别: 支柱会员
只看该作者 3楼 发表于: 2010-02-01
我没用过CVT 的车 f\= @jV  
不过我的自动波车很多探讨下 3l~7  
冷车怠速都快不管前进或倒档都比热车窜的快 .$cX:"_Mk  
因为汽车电脑要让车尽快进入工作温度 ]#shuZ##>0  
还有P档是锁止车辆N档是空挡 j-J/yhWO&  
你在N 档熄火可能对行车电脑不太好 Xbx=h^S  
我开过的德系车都是挂P才能熄火拔钥匙 1jzu-s ,F  
日系的N档的也可以熄火拔钥匙 k&[6Ld0~56  
美系的没搞过不太清楚
级别: 支柱会员
只看该作者 4楼 发表于: 2010-02-01
档位卡的死正常 k(@W z>aCv  
你要用力踩刹车、不要用力拉排挡 ,)VAKrSg  
不行就松一下再踩下去、记住要到低、再拉排挡就松了
级别: 青铜长老
只看该作者 5楼 发表于: 2010-02-01
挂P档,拉手刹,关钥匙,熄火,松脚刹,关门。回家....
级别: 青铜长老
只看该作者 6楼 发表于: 2010-02-01
引用
引用第3楼clx3502于2010-02-01 21:58发表的  : E D_J8 +  
我没用过CVT 的车 yzz(<s:o/  
不过我的自动波车很多探讨下 5i&+.?(Z=  
冷车怠速都快不管前进或倒档都比热车窜的快  .KE2sodq  
因为汽车电脑要让车尽快进入工作温度 8Sg :HU\  
还有P档是锁止车辆N档是空挡 Dq~D4|  
.......
9y5nG  
bY7~b/  
p+d?k"WN?  
\%011 I4  
翼神N档的可以熄火,但拔不出钥匙
级别: 禁止发言
只看该作者 7楼 发表于: 2010-02-01
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