CVT停车和启动：CVT停车的方式决定第二天点火的方式

1、挂P档，拉手刹，关钥匙，熄火，松脚刹，关门。回家...... .nVY" C&  
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2、挂N档，拉手刹，松脚刹，熄火，踩脚刹回P档，关钥匙，关门。回家...... jP}Ry=V/  
F,VWi$Po\N  
第二天， V,c^Vqy  
+.^pAz U}R  
1、档位很死，动不了，只能在P档点火后，才能换挡上路！ sD? Ynpt  
(NfB+Ue}  
2、很容易挂到N档点火，换D挡，上路！ !,b&e  
i~<.@&vt  
不知道大家是否有这个现象？我认为，是P档锁止机构被蹩住的原因，1、的方式经常会有轻微窜车的现象！ bng/v  
_|MK0'+f  

对于自动变速箱来说 e+wIN
W  
正确的点火方式是在P档点火而不是N档 E[>A# l53  
N档只用于车坏被拖或途中熄火重新点火或长时间停车等候 2:&QBwr+;  
[lE^0_+  
停车熄火的正确操作： dG}*M25  
踩住脚刹先别放 -  挂N档- 拉手刹 - 松开脚刹 - 挂P档- 熄火。

明白，明天试一下！谢谢！

我没用过CVT 的车 6=90 wu3  
不过我的自动波车很多探讨下 it5].A&  
冷车怠速都快不管前进或倒档都比热车窜的快 ~!,'z  
因为汽车电脑要让车尽快进入工作温度 MT$OjH'Q`  
还有P档是锁止车辆N档是空挡 +yVz) X  
你在N 档熄火可能对行车电脑不太好 ul?'kuYk  
我开过的德系车都是挂P才能熄火拔钥匙 I6M 7xn  
日系的N档的也可以熄火拔钥匙 69!J'kM[  
美系的没搞过不太清楚

档位卡的死正常 fQ.{sQ$@h  
你要用力踩刹车、不要用力拉排挡 sPKyg  
不行就松一下再踩下去、记住要到低、再拉排挡就松了

挂P档，拉手刹，关钥匙，熄火，松脚刹，关门。回家....

引用

引用第3楼clx3502于2010-02-01 21:58发表的  : UPYM~c+}  
我没用过CVT 的车 FScQS.qF  
不过我的自动波车很多探讨下 &; \v_5N6  
冷车怠速都快不管前进或倒档都比热车窜的快 2XHk}M|  
因为汽车电脑要让车尽快进入工作温度 %5%Wo(W'  
还有P档是锁止车辆N档是空挡 YHYB.H)  
.......

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翼神N档的可以熄火,但拔不出钥匙

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