CVT停车和启动：CVT停车的方式决定第二天点火的方式

1、挂P档，拉手刹，关钥匙，熄火，松脚刹，关门。回家...... A]iv
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2、挂N档，拉手刹，松脚刹，熄火，踩脚刹回P档，关钥匙，关门。回家...... [+%d3+27  
#QTfT&m+G}  
第二天， ZDOF  
a^*cZ?Ta  
1、档位很死，动不了，只能在P档点火后，才能换挡上路！ y|q@;*rGNa  
T@;! yz}Pf  
2、很容易挂到N档点火，换D挡，上路！ F&=I7 i  
9@:BK;Fi  
不知道大家是否有这个现象？我认为，是P档锁止机构被蹩住的原因，1、的方式经常会有轻微窜车的现象！ ^5>s7SGB"  
ND5$bq Nu?  

对于自动变速箱来说 [rSR:V?"a  
正确的点火方式是在P档点火而不是N档 ~2gG(1%At9  
N档只用于车坏被拖或途中熄火重新点火或长时间停车等候 N-e @j4WU  
?'KL11@R  
停车熄火的正确操作： +h r@#n4A  
踩住脚刹先别放 -  挂N档- 拉手刹 - 松开脚刹 - 挂P档- 熄火。

明白，明天试一下！谢谢！

我没用过CVT 的车 @|M10r9E  
不过我的自动波车很多探讨下 YoXXelO&  
冷车怠速都快不管前进或倒档都比热车窜的快 TkK- r(=  
因为汽车电脑要让车尽快进入工作温度 m'Wz0b^BO  
还有P档是锁止车辆N档是空挡 5pz%DhjLo  
你在N 档熄火可能对行车电脑不太好 P#6y  
我开过的德系车都是挂P才能熄火拔钥匙 (eSa{C\  
日系的N档的也可以熄火拔钥匙 YcT!`B  
美系的没搞过不太清楚

档位卡的死正常 ce/Z[B+d  
你要用力踩刹车、不要用力拉排挡 gO C5  
不行就松一下再踩下去、记住要到低、再拉排挡就松了

挂P档，拉手刹，关钥匙，熄火，松脚刹，关门。回家....

引用

引用第3楼clx3502于2010-02-01 21:58发表的  : W'E!5T^  
我没用过CVT 的车 /R^HRzTO  
不过我的自动波车很多探讨下 'X_iiR8n@p  
冷车怠速都快不管前进或倒档都比热车窜的快 Q nDymVF  
因为汽车电脑要让车尽快进入工作温度 l#7,<@)  
还有P档是锁止车辆N档是空挡 [@";\C_I  
.......

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翼神N档的可以熄火,但拔不出钥匙

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