CVT停车和启动：CVT停车的方式决定第二天点火的方式

1、挂P档，拉手刹，关钥匙，熄火，松脚刹，关门。回家...... wFbw3>'a9  
M=rH*w{^  
2、挂N档，拉手刹，松脚刹，熄火，踩脚刹回P档，关钥匙，关门。回家...... gh9Gc1tKt  
+HDfEo T  
第二天， O'r z  
MSqW {  
1、档位很死，动不了，只能在P档点火后，才能换挡上路！ T)#e=WcP]  
_uL8TC^  
2、很容易挂到N档点火，换D挡，上路！ {>Yna"p  
,a34=,  
不知道大家是否有这个现象？我认为，是P档锁止机构被蹩住的原因，1、的方式经常会有轻微窜车的现象！ /?%1;s:'  
ja&S^B^@  

对于自动变速箱来说 lB*HLC  
正确的点火方式是在P档点火而不是N档
dZ`c  
N档只用于车坏被拖或途中熄火重新点火或长时间停车等候 T _Cj=>L  
GS+Z(,J>=  
停车熄火的正确操作： OBL2W\{  
踩住脚刹先别放 -  挂N档- 拉手刹 - 松开脚刹 - 挂P档- 熄火。

明白，明天试一下！谢谢！

我没用过CVT 的车
iO;q]  
不过我的自动波车很多探讨下 @ba5iIt  
冷车怠速都快不管前进或倒档都比热车窜的快 AA9OElCa  
因为汽车电脑要让车尽快进入工作温度 >~I~!i3  
还有P档是锁止车辆N档是空挡 b7{)B?n  
你在N 档熄火可能对行车电脑不太好 Deq
~"  
我开过的德系车都是挂P才能熄火拔钥匙 dfGdY"&  
日系的N档的也可以熄火拔钥匙 +O}6 8N  
美系的没搞过不太清楚

档位卡的死正常 7OAM  
你要用力踩刹车、不要用力拉排挡 9d&@;&al  
不行就松一下再踩下去、记住要到低、再拉排挡就松了

挂P档，拉手刹，关钥匙，熄火，松脚刹，关门。回家....

引用

引用第3楼clx3502于2010-02-01 21:58发表的  : !MSa -  
我没用过CVT 的车 $bp'b<jx  
不过我的自动波车很多探讨下 ccv  
冷车怠速都快不管前进或倒档都比热车窜的快 KMT$/I{p,  
因为汽车电脑要让车尽快进入工作温度 zRh)q,Dt  
还有P档是锁止车辆N档是空挡 BDN}`F[F  
.......

__z/X"H  
='#7yVVcs  
IFSIQ q  
2$Z4 >!  
翼神N档的可以熄火,但拔不出钥匙

用户被禁言,该主题自动屏蔽!