CVT停车和启动：CVT停车的方式决定第二天点火的方式

1、挂P档，拉手刹，关钥匙，熄火，松脚刹，关门。回家...... PjNOeI@G  
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2、挂N档，拉手刹，松脚刹，熄火，踩脚刹回P档，关钥匙，关门。回家...... ]R[j]E.  
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第二天， A)6xEeyR  
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1、档位很死，动不了，只能在P档点火后，才能换挡上路！ 
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2、很容易挂到N档点火，换D挡，上路！ b0VEMu81k  
l<3X:)  
不知道大家是否有这个现象？我认为，是P档锁止机构被蹩住的原因，1、的方式经常会有轻微窜车的现象！  EKgY  
fzdWM:g  

对于自动变速箱来说 9e c},~(  
正确的点火方式是在P档点火而不是N档 3kk^hvB+f  
N档只用于车坏被拖或途中熄火重新点火或长时间停车等候 0?(uqjD:  
\D(3~y>  
停车熄火的正确操作： Q}OloA(+  
踩住脚刹先别放 -  挂N档- 拉手刹 - 松开脚刹 - 挂P档- 熄火。

明白，明天试一下！谢谢！

我没用过CVT 的车 M4?>x[Pw  
不过我的自动波车很多探讨下 OPq6)(Q  
冷车怠速都快不管前进或倒档都比热车窜的快 zuJ` 704   
因为汽车电脑要让车尽快进入工作温度 Z>NA 9:  
还有P档是锁止车辆N档是空挡 H0Sm4  
你在N 档熄火可能对行车电脑不太好 i-k(/
Y0  
我开过的德系车都是挂P才能熄火拔钥匙 Y(R],9h8  
日系的N档的也可以熄火拔钥匙 6~k qU4l
L  
美系的没搞过不太清楚

档位卡的死正常 HKcipDW  
你要用力踩刹车、不要用力拉排挡 {2:H
`|x  
不行就松一下再踩下去、记住要到低、再拉排挡就松了

挂P档，拉手刹，关钥匙，熄火，松脚刹，关门。回家....

引用

引用第3楼clx3502于2010-02-01 21:58发表的  : B
4h5[fPX  
我没用过CVT 的车 ),(V6@Z?  
不过我的自动波车很多探讨下 dY(;]sxFr  
冷车怠速都快不管前进或倒档都比热车窜的快 ~q+hV+fa>  
因为汽车电脑要让车尽快进入工作温度 A\fb<  
还有P档是锁止车辆N档是空挡 #bH_Dg
5I  
.......

+N`ua  
Q7Iw[=;\  
.p0 Clr!  
aDO!  
翼神N档的可以熄火,但拔不出钥匙

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