CVT停车和启动：CVT停车的方式决定第二天点火的方式

1、挂P档，拉手刹，关钥匙，熄火，松脚刹，关门。回家...... cbe&SxJ  
B%y?+4;zA  
2、挂N档，拉手刹，松脚刹，熄火，踩脚刹回P档，关钥匙，关门。回家...... ;MSdTHN"  
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第二天， Q4~/Tl;  
"6^~-`O  
1、档位很死，动不了，只能在P档点火后，才能换挡上路！ G 51l_  
(ncm]W  
2、很容易挂到N档点火，换D挡，上路！ ;nSOeAF)Q  
*UerLpf  
不知道大家是否有这个现象？我认为，是P档锁止机构被蹩住的原因，1、的方式经常会有轻微窜车的现象！ vyA `Z1  
*NjjFk=R  

对于自动变速箱来说 :[!b";pR  
正确的点火方式是在P档点火而不是N档 \fJ _,  
N档只用于车坏被拖或途中熄火重新点火或长时间停车等候 ujh`&GiB+  
wPxtQv  
停车熄火的正确操作： q" @%WK  
踩住脚刹先别放 -  挂N档- 拉手刹 - 松开脚刹 - 挂P档- 熄火。

明白，明天试一下！谢谢！

我没用过CVT 的车 y EfAa6  
不过我的自动波车很多探讨下 <M 1*gz  
冷车怠速都快不管前进或倒档都比热车窜的快 GBb8}lx  
因为汽车电脑要让车尽快进入工作温度 9D\E0YG X/  
还有P档是锁止车辆N档是空挡 D.{vuftu  
你在N 档熄火可能对行车电脑不太好 Zc_F"KJL  
我开过的德系车都是挂P才能熄火拔钥匙 1N$OXLu  
日系的N档的也可以熄火拔钥匙 \\R<HuTY  
美系的没搞过不太清楚

档位卡的死正常 WK#%G  
你要用力踩刹车、不要用力拉排挡 g-m,n=qu  
不行就松一下再踩下去、记住要到低、再拉排挡就松了

挂P档，拉手刹，关钥匙，熄火，松脚刹，关门。回家....

引用

引用第3楼clx3502于2010-02-01 21:58发表的  : 7hT@,|(j  
我没用过CVT 的车 *O7PH1G  
不过我的自动波车很多探讨下 P[r$KGz  
冷车怠速都快不管前进或倒档都比热车窜的快 kkXe=f%  
因为汽车电脑要让车尽快进入工作温度 @
@=,bO  
还有P档是锁止车辆N档是空挡 ,C|aiSh0-  
.......

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翼神N档的可以熄火,但拔不出钥匙

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