CVT停车和启动：CVT停车的方式决定第二天点火的方式

1、挂P档，拉手刹，关钥匙，熄火，松脚刹，关门。回家...... NE[y|/  
$Br>KJ%'g  
2、挂N档，拉手刹，松脚刹，熄火，踩脚刹回P档，关钥匙，关门。回家...... E{I)
]h  
E0
T&GR@.  
第二天， x!`b'U\  

(Hl8U  
1、档位很死，动不了，只能在P档点火后，才能换挡上路！ bI#<Ee0nJ  
>dyhox2*"  
2、很容易挂到N档点火，换D挡，上路！ 3mk=ZWwv  
2H[=lY  
不知道大家是否有这个现象？我认为，是P档锁止机构被蹩住的原因，1、的方式经常会有轻微窜车的现象！ zwMQXI'k83  
P\,F1N_?r  

对于自动变速箱来说 dodz|5o%  
正确的点火方式是在P档点火而不是N档 Kof
-;T  
N档只用于车坏被拖或途中熄火重新点火或长时间停车等候 { l~T~3/i  
a*@Z^5f  
停车熄火的正确操作： A.*nDl`H  
踩住脚刹先别放 -  挂N档- 拉手刹 - 松开脚刹 - 挂P档- 熄火。

明白，明天试一下！谢谢！

我没用过CVT 的车 {^8->V  
不过我的自动波车很多探讨下 /E %^s3S.  
冷车怠速都快不管前进或倒档都比热车窜的快 &"gQrBa  
因为汽车电脑要让车尽快进入工作温度 /_(q7:<ZF  
还有P档是锁止车辆N档是空挡 <rn26Gfr  
你在N 档熄火可能对行车电脑不太好 q dNt2SO  
我开过的德系车都是挂P才能熄火拔钥匙 M5Q7izM  
日系的N档的也可以熄火拔钥匙 +:ih`q][b  
美系的没搞过不太清楚

档位卡的死正常 nt#9j',6Rn  
你要用力踩刹车、不要用力拉排挡 ;=Ma+d#  
不行就松一下再踩下去、记住要到低、再拉排挡就松了

挂P档，拉手刹，关钥匙，熄火，松脚刹，关门。回家....

引用

引用第3楼clx3502于2010-02-01 21:58发表的  : #o>~@.S#:0  
我没用过CVT 的车 FrKI=8
 
不过我的自动波车很多探讨下 qcmf*Yl:v  
冷车怠速都快不管前进或倒档都比热车窜的快 wvnuE<o8  
因为汽车电脑要让车尽快进入工作温度 {I"`
(  
还有P档是锁止车辆N档是空挡 $Afw]F$  
.......

3Hg}G#]WS  
))z1T 8  
RXDPT  
b5v6Y:f&fK  
翼神N档的可以熄火,但拔不出钥匙

用户被禁言,该主题自动屏蔽!