CVT停车和启动：CVT停车的方式决定第二天点火的方式

1、挂P档，拉手刹，关钥匙，熄火，松脚刹，关门。回家...... ,4,Bc<  
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2、挂N档，拉手刹，松脚刹，熄火，踩脚刹回P档，关钥匙，关门。回家...... ^Et^,I:`  
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第二天， Jzp|#*~$E  
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1、档位很死，动不了，只能在P档点火后，才能换挡上路！ Om;`"5  
U.Z5;E0:  
2、很容易挂到N档点火，换D挡，上路！ PgP\v-.  
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不知道大家是否有这个现象？我认为，是P档锁止机构被蹩住的原因，1、的方式经常会有轻微窜车的现象！ T;,
,!  
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对于自动变速箱来说 /g{*px|  
正确的点火方式是在P档点火而不是N档 -J+1V{  
N档只用于车坏被拖或途中熄火重新点火或长时间停车等候 Gkuqe3

 
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停车熄火的正确操作： O ^~IY/[  
踩住脚刹先别放 -  挂N档- 拉手刹 - 松开脚刹 - 挂P档- 熄火。

明白，明天试一下！谢谢！

我没用过CVT 的车 :;]O;RXt  
不过我的自动波车很多探讨下 &EC8{.7  
冷车怠速都快不管前进或倒档都比热车窜的快 F}B2nL &  
因为汽车电脑要让车尽快进入工作温度 !xU\s'I+#  
还有P档是锁止车辆N档是空挡 Z|3[Y@c\  
你在N 档熄火可能对行车电脑不太好 EgOiJH  
我开过的德系车都是挂P才能熄火拔钥匙 s}4k^NGFJ  
日系的N档的也可以熄火拔钥匙  Q6r  
美系的没搞过不太清楚

档位卡的死正常 q)OCY}QA  
你要用力踩刹车、不要用力拉排挡 W'R^GIHs  
不行就松一下再踩下去、记住要到低、再拉排挡就松了

挂P档，拉手刹，关钥匙，熄火，松脚刹，关门。回家....

引用

引用第3楼clx3502于2010-02-01 21:58发表的  : KWbnSL8  
我没用过CVT 的车 8+K=3=05#U  
不过我的自动波车很多探讨下 9o5W\.A7[D  
冷车怠速都快不管前进或倒档都比热车窜的快 l?Vm/YXb  
因为汽车电脑要让车尽快进入工作温度 z{XN1'/V  
还有P档是锁止车辆N档是空挡 |m{Q_zAB  
.......

d'j8P  
9gjI;*(z1  
z^(6>U ?  
:V)W?~Z7B  
翼神N档的可以熄火,但拔不出钥匙

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