1、挂P档,拉手刹,关钥匙,熄火,松脚刹,关门。回家...... NE[y|/
$Br>KJ%'g
2、挂N档,拉手刹,松脚刹,熄火,踩脚刹回P档,关钥匙,关门。回家...... E{I)]h
E0T&GR@.
第二天, x!`b'U\
(Hl8U
1、档位很死,动不了,只能在P档点火后,才能换挡上路! bI#<Ee0nJ
>dyhox2*"
2、很容易挂到N档点火,换D挡,上路! 3mk=ZWwv
2H[=lY
不知道大家是否有这个现象?我认为,是P档锁止机构被蹩住的原因,1、的方式经常会有轻微窜车的现象! zwMQXI'k83
P\,F1N_?r