1、挂P档,拉手刹,关钥匙,熄火,松脚刹,关门。回家...... j;G[%gi6{
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2、挂N档,拉手刹,松脚刹,熄火,踩脚刹回P档,关钥匙,关门。回家...... hR!}u}ECd
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第二天, C1KfXC*|L
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1、档位很死,动不了,只能在P档点火后,才能换挡上路! P@2tR5<R
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2、很容易挂到N档点火,换D挡,上路! ri#,ec|J
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不知道大家是否有这个现象?我认为,是P档锁止机构被蹩住的原因,1、的方式经常会有轻微窜车的现象! =*{K@p_
L.SDM z