CVT停车和启动：CVT停车的方式决定第二天点火的方式

1、挂P档，拉手刹，关钥匙，熄火，松脚刹，关门。回家...... \p [!@d^  
I
2K52A+
 
2、挂N档，拉手刹，松脚刹，熄火，踩脚刹回P档，关钥匙，关门。回家...... x1mxM#ql  
A 7DdUNR  
第二天， |mY<TWoX  
[.dNX  
1、档位很死，动不了，只能在P档点火后，才能换挡上路！ GXJ3E"_.  
r=&PUT+vt  
2、很容易挂到N档点火，换D挡，上路！ <!DOCvd
 
}z
Le;1Tx  
不知道大家是否有这个现象？我认为，是P档锁止机构被蹩住的原因，1、的方式经常会有轻微窜车的现象！ [ddEt  
hk,Q=};  

对于自动变速箱来说 +fwq9I>L  
正确的点火方式是在P档点火而不是N档 % ,X(GwX  
N档只用于车坏被拖或途中熄火重新点火或长时间停车等候 W35nnBU  
JRNyvG>j  
停车熄火的正确操作： ?ph"|LyL  
踩住脚刹先别放 -  挂N档- 拉手刹 - 松开脚刹 - 挂P档- 熄火。

明白，明天试一下！谢谢！

我没用过CVT 的车 )SU \s+"M  
不过我的自动波车很多探讨下 *qa.h qas  
冷车怠速都快不管前进或倒档都比热车窜的快 zsM2R"[X  
因为汽车电脑要让车尽快进入工作温度 4%B0H>  
还有P档是锁止车辆N档是空挡 : E`78  
你在N 档熄火可能对行车电脑不太好 O l
lS  
我开过的德系车都是挂P才能熄火拔钥匙 x2,;ar\D  
日系的N档的也可以熄火拔钥匙 2qdc$I
&$  
美系的没搞过不太清楚

档位卡的死正常 H"^9g3U  
你要用力踩刹车、不要用力拉排挡 =y@0il+V  
不行就松一下再踩下去、记住要到低、再拉排挡就松了

挂P档，拉手刹，关钥匙，熄火，松脚刹，关门。回家....

引用

引用第3楼clx3502于2010-02-01 21:58发表的  : 0 TOw4pC  
我没用过CVT 的车 t^g+nguz  
不过我的自动波车很多探讨下 .}i Re}=  
冷车怠速都快不管前进或倒档都比热车窜的快 %H=^U
8WB  
因为汽车电脑要让车尽快进入工作温度 Cuo"6, M  
还有P档是锁止车辆N档是空挡 Fhs/<w-  
.......

M&0U@ r-  
g7Z3GUCGL  
uEyus96 +  
2jyxP6t  
翼神N档的可以熄火,但拔不出钥匙

用户被禁言,该主题自动屏蔽!