CVT停车和启动：CVT停车的方式决定第二天点火的方式

1、挂P档，拉手刹，关钥匙，熄火，松脚刹，关门。回家...... Pq7YJ"Z?:  
7!MW`L/`  
2、挂N档，拉手刹，松脚刹，熄火，踩脚刹回P档，关钥匙，关门。回家...... x]a >Q),  
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第二天， TAzhD.6C  
t5eux&C  
1、档位很死，动不了，只能在P档点火后，才能换挡上路！ }"xC1<]  
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2、很容易挂到N档点火，换D挡，上路！
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Rmd;ug9  
不知道大家是否有这个现象？我认为，是P档锁止机构被蹩住的原因，1、的方式经常会有轻微窜车的现象！ P^1rNB  
v_G4:tY  

对于自动变速箱来说 QI.{M$,m~  
正确的点火方式是在P档点火而不是N档 XcAx@CY9c  
N档只用于车坏被拖或途中熄火重新点火或长时间停车等候 []}E- V  
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停车熄火的正确操作： _lcx?IV  
踩住脚刹先别放 -  挂N档- 拉手刹 - 松开脚刹 - 挂P档- 熄火。

明白，明天试一下！谢谢！

我没用过CVT 的车 nf[KD,f  
不过我的自动波车很多探讨下 L@jpid95  
冷车怠速都快不管前进或倒档都比热车窜的快 f3^qO 9R  
因为汽车电脑要让车尽快进入工作温度 3
]@wa!`  
还有P档是锁止车辆N档是空挡 T+t7/PwC;  
你在N 档熄火可能对行车电脑不太好 1
{RA\CF  
我开过的德系车都是挂P才能熄火拔钥匙 ftRdK>a D  
日系的N档的也可以熄火拔钥匙 k8SY=HP  
美系的没搞过不太清楚

档位卡的死正常 c"`CvQO64  
你要用力踩刹车、不要用力拉排挡 ;;7:l,vy  
不行就松一下再踩下去、记住要到低、再拉排挡就松了

挂P档，拉手刹，关钥匙，熄火，松脚刹，关门。回家....

引用

引用第3楼clx3502于2010-02-01 21:58发表的  : P.1Z@HC  
我没用过CVT 的车 lk /Ke  
不过我的自动波车很多探讨下 D-x*RRkpp  
冷车怠速都快不管前进或倒档都比热车窜的快 L;+e)I]  
因为汽车电脑要让车尽快进入工作温度 R"\(a  
还有P档是锁止车辆N档是空挡 ^v:XON<  
.......

V!e*J ,g  
X d1+?2  
3Gw*K-.  
5p3:8G7  
翼神N档的可以熄火,但拔不出钥匙

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