CVT停车和启动：CVT停车的方式决定第二天点火的方式

1、挂P档，拉手刹，关钥匙，熄火，松脚刹，关门。回家...... Zf?>:P  
nuKjp Ap!  
2、挂N档，拉手刹，松脚刹，熄火，踩脚刹回P档，关钥匙，关门。回家...... g4I(uEJk  
HPr5mWs:  
第二天， >9Ub=tZm  
0(:"q!h  
1、档位很死，动不了，只能在P档点火后，才能换挡上路！ ZZzf+F)T  
(lS&P"Xi  
2、很容易挂到N档点火，换D挡，上路！ IWuR=I$t  
^\{%(i9  
不知道大家是否有这个现象？我认为，是P档锁止机构被蹩住的原因，1、的方式经常会有轻微窜车的现象！ <yE(p  
i1\xZ<|0  

对于自动变速箱来说 Bj@&c>  
正确的点火方式是在P档点火而不是N档 c$e~O-OVD?  
N档只用于车坏被拖或途中熄火重新点火或长时间停车等候 W]M[5p]*  
Q'A->I<;_s  
停车熄火的正确操作： }>0UaK  
踩住脚刹先别放 -  挂N档- 拉手刹 - 松开脚刹 - 挂P档- 熄火。

明白，明天试一下！谢谢！

我没用过CVT 的车 js )G  
不过我的自动波车很多探讨下  N3^pFy`  
冷车怠速都快不管前进或倒档都比热车窜的快 R=HN>(U  
因为汽车电脑要让车尽快进入工作温度 ia|^>V>-  
还有P档是锁止车辆N档是空挡 r5[om$|*  
你在N 档熄火可能对行车电脑不太好 T,(IdVlJ  
我开过的德系车都是挂P才能熄火拔钥匙 .}ZX~k&P  
日系的N档的也可以熄火拔钥匙 'DsfKR^s  
美系的没搞过不太清楚

档位卡的死正常 *~"`&
rM(  
你要用力踩刹车、不要用力拉排挡 .G]# _U  
不行就松一下再踩下去、记住要到低、再拉排挡就松了

挂P档，拉手刹，关钥匙，熄火，松脚刹，关门。回家....

引用

引用第3楼clx3502于2010-02-01 21:58发表的  : 1D F/6y  
我没用过CVT 的车 }fZ`IOf  
不过我的自动波车很多探讨下 3QXjD/h  
冷车怠速都快不管前进或倒档都比热车窜的快 F'JY?   
因为汽车电脑要让车尽快进入工作温度 h3* x[W  
还有P档是锁止车辆N档是空挡 +7V{ABfGl  
.......

n5-)/R[z  
V/d/L3p  
@Ky> 9m{  
WEg6Kz  
翼神N档的可以熄火,但拔不出钥匙

用户被禁言,该主题自动屏蔽!