CVT停车和启动：CVT停车的方式决定第二天点火的方式

1、挂P档，拉手刹，关钥匙，熄火，松脚刹，关门。回家...... d+p^fBz  
S;j"@'gz9  
2、挂N档，拉手刹，松脚刹，熄火，踩脚刹回P档，关钥匙，关门。回家...... qNWSDZQ  
S59^$  
第二天， S8O,{  
: . PRM+  
1、档位很死，动不了，只能在P档点火后，才能换挡上路！ =s9*=5r8  
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2、很容易挂到N档点火，换D挡，上路！ (gIFuOGi>  
Eqi;m,)  
不知道大家是否有这个现象？我认为，是P档锁止机构被蹩住的原因，1、的方式经常会有轻微窜车的现象！ r;p@T8k  
 ^Vf@J  

对于自动变速箱来说 WFV'^-4  
正确的点火方式是在P档点火而不是N档 %HtgZeY  
N档只用于车坏被拖或途中熄火重新点火或长时间停车等候 ^0cbN[~/ns  
9$e$L~I#u  
停车熄火的正确操作： (>ze{T|  
踩住脚刹先别放 -  挂N档- 拉手刹 - 松开脚刹 - 挂P档- 熄火。

明白，明天试一下！谢谢！

我没用过CVT 的车 1_c%p#?K  
不过我的自动波车很多探讨下 }?+tX<j  
冷车怠速都快不管前进或倒档都比热车窜的快  P7/Xh3  
因为汽车电脑要让车尽快进入工作温度 u5KAwMw%Q  
还有P档是锁止车辆N档是空挡 G8/q&6f_  
你在N 档熄火可能对行车电脑不太好 j?k|-0  
我开过的德系车都是挂P才能熄火拔钥匙 Z'}%Mkm`i}  
日系的N档的也可以熄火拔钥匙 &}pF6eIar  
美系的没搞过不太清楚

档位卡的死正常 @Q ~;@M  
你要用力踩刹车、不要用力拉排挡 #;8VBbc\^  
不行就松一下再踩下去、记住要到低、再拉排挡就松了

挂P档，拉手刹，关钥匙，熄火，松脚刹，关门。回家....

引用

引用第3楼clx3502于2010-02-01 21:58发表的  : t,R5FoV  
我没用过CVT 的车 if:2sS9r  
不过我的自动波车很多探讨下 J9I!d.U  
冷车怠速都快不管前进或倒档都比热车窜的快  *"O7ml
]  
因为汽车电脑要让车尽快进入工作温度 M<~z=B#  
还有P档是锁止车辆N档是空挡 C:l /%  
.......

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SLD%8:Zn  
jY('?3  
o6'I%Gs  
翼神N档的可以熄火,但拔不出钥匙

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