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CVT停车和启动:CVT停 ..
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CVT停车和启动:CVT停车的方式决定第二天点火的方式
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qqmm
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0楼
发表于: 2010-02-01
1、挂P档,拉手刹,关钥匙,熄火,松脚刹,关门。回家......
m3C&QdjRp
zYO+;;*@
2、挂N档,拉手刹,松脚刹,熄火,踩脚刹回P档,关钥匙,关门。回家......
) [yM4QFl
ZGK*]o=)
第二天,
KGdL1~
e#JJd=
1、档位很死,动不了,只能在P档点火后,才能换挡上路!
G/>upnA{w
bDVz+*bU}
2、很容易挂到N档点火,换D挡,上路!
lgFA}p@
:5Ib OpVM
不知道大家是否有这个现象?我认为,是P档锁止机构被蹩住的原因,1、的方式经常会有轻微窜车的现象!
=EwC6+8*M
{#"[h1
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石河子
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1楼
发表于: 2010-02-01
对于自动变速箱来说
U\_-GS;1
正确的点火方式是在P档点火而不是N档
yK1Z&7>J>
N档只用于车坏被拖或途中熄火重新点火或长时间停车等候
oGK 1D
s|Hrb_[;l
停车熄火的正确操作:
QzjLKjl7p4
踩住脚刹先别放 - 挂N档- 拉手刹 - 松开脚刹 - 挂P档- 熄火。
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qqmm
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2楼
发表于: 2010-02-01
明白,明天试一下!谢谢!
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clx3502
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3楼
发表于: 2010-02-01
我没用过CVT 的车
,+Bp>=pvs
不过我的自动波车很多探讨下
'/[9Xwh9
冷车怠速都快不管前进或倒档都比热车窜的快
$h()%C7s
因为汽车电脑要让车尽快进入工作温度
*@C]\)
还有P档是锁止车辆N档是空挡
{;kH&Pp
你在N 档熄火可能对行车电脑不太好
DOzJ-uww1
我开过的德系车都是挂P才能熄火拔钥匙
;44?`[oP
日系的N档的也可以熄火拔钥匙
`c-(1;Jb
美系的没搞过不太清楚
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clx3502
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4楼
发表于: 2010-02-01
档位卡的死正常
_y&m4V