CVT停车和启动：CVT停车的方式决定第二天点火的方式

1、挂P档，拉手刹，关钥匙，熄火，松脚刹，关门。回家...... #f]R:Ix>  
W#'c6Hq2c  
2、挂N档，拉手刹，松脚刹，熄火，踩脚刹回P档，关钥匙，关门。回家...... y5?T`ts,#  
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第二天， t,N-|  
oiO3]P]P  
1、档位很死，动不了，只能在P档点火后，才能换挡上路！ Kox~k?JK  
G&C)`};  
2、很容易挂到N档点火，换D挡，上路！ WtRy~5A2  
K&|zWpb  
不知道大家是否有这个现象？我认为，是P档锁止机构被蹩住的原因，1、的方式经常会有轻微窜车的现象！ BM&'3K_y  
*;gi52tM  

对于自动变速箱来说 rVy\,#|  
正确的点火方式是在P档点火而不是N档 [;?{BB  
N档只用于车坏被拖或途中熄火重新点火或长时间停车等候 p] |M
E  
O\F^@;]F6  
停车熄火的正确操作： < Gy!i/  
踩住脚刹先别放 -  挂N档- 拉手刹 - 松开脚刹 - 挂P档- 熄火。

明白，明天试一下！谢谢！

我没用过CVT 的车 *Dmx&F=3,5  
不过我的自动波车很多探讨下 'heJ"k?  
冷车怠速都快不管前进或倒档都比热车窜的快 e({9]  
因为汽车电脑要让车尽快进入工作温度 YgUH'P-  
还有P档是锁止车辆N档是空挡
J5p"7bc  
你在N 档熄火可能对行车电脑不太好 J_;N:7'p  
我开过的德系车都是挂P才能熄火拔钥匙 <ljI;xE  
日系的N档的也可以熄火拔钥匙 h& .wo !  
美系的没搞过不太清楚

档位卡的死正常 EAeqLtFqs  
你要用力踩刹车、不要用力拉排挡 a+Ac[>  
不行就松一下再踩下去、记住要到低、再拉排挡就松了

挂P档，拉手刹，关钥匙，熄火，松脚刹，关门。回家....

引用

引用第3楼clx3502于2010-02-01 21:58发表的  : ~vs}.kb  
我没用过CVT 的车 x\F,SEj  
不过我的自动波车很多探讨下 ObLly%|i  
冷车怠速都快不管前进或倒档都比热车窜的快 :>D[
n1v  
因为汽车电脑要让车尽快进入工作温度 4AG\[f 8q  
还有P档是锁止车辆N档是空挡 \2ZPj)&-E
 
.......

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翼神N档的可以熄火,但拔不出钥匙

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