CVT停车和启动：CVT停车的方式决定第二天点火的方式

1、挂P档，拉手刹，关钥匙，熄火，松脚刹，关门。回家...... a|P~LMPM  
%<w
Q  
2、挂N档，拉手刹，松脚刹，熄火，踩脚刹回P档，关钥匙，关门。回家...... F9k I'<Q  
Nxbd~^j  
第二天， 6bbZ<E5At  
(#j2P0B  
1、档位很死，动不了，只能在P档点火后，才能换挡上路！ zCBplb  
sN-oEqS  
2、很容易挂到N档点火，换D挡，上路！ N3ZiGD  
ovz#  
不知道大家是否有这个现象？我认为，是P档锁止机构被蹩住的原因，1、的方式经常会有轻微窜车的现象！ >&1um5K  
x<s|vgl|  

对于自动变速箱来说 reiU%C  
正确的点火方式是在P档点火而不是N档 WUoOGbA `  
N档只用于车坏被拖或途中熄火重新点火或长时间停车等候 vq'k|_Qi=  
m $dV<  
停车熄火的正确操作： +c$I&JO  
踩住脚刹先别放 -  挂N档- 拉手刹 - 松开脚刹 - 挂P档- 熄火。

明白，明天试一下！谢谢！

我没用过CVT 的车 D/(L  
不过我的自动波车很多探讨下 y<W8Q<9  
冷车怠速都快不管前进或倒档都比热车窜的快 <j}lp-  
因为汽车电脑要让车尽快进入工作温度 0m[dP  
还有P档是锁止车辆N档是空挡 TmRxKrRs  
你在N 档熄火可能对行车电脑不太好 hi{%pi&!T  
我开过的德系车都是挂P才能熄火拔钥匙 2f,B$-#  
日系的N档的也可以熄火拔钥匙 >}+Q:iNQ)2  
美系的没搞过不太清楚

档位卡的死正常 8VK
b*  
你要用力踩刹车、不要用力拉排挡 @faF`8LwA  
不行就松一下再踩下去、记住要到低、再拉排挡就松了

挂P档，拉手刹，关钥匙，熄火，松脚刹，关门。回家....

引用

引用第3楼clx3502于2010-02-01 21:58发表的  : LvR=uD  
我没用过CVT 的车 CocvEoE*z  
不过我的自动波车很多探讨下 ^awl-CG  
冷车怠速都快不管前进或倒档都比热车窜的快 O[N{&\$  
因为汽车电脑要让车尽快进入工作温度 6I>
W(_T  
还有P档是锁止车辆N档是空挡 &)wQ|{P~k  
.......

f'}23\>  
j| 257D  
&ts!D!Hj  
n|{x\@VeF  
翼神N档的可以熄火,但拔不出钥匙

用户被禁言,该主题自动屏蔽!