CVT停车和启动：CVT停车的方式决定第二天点火的方式

1、挂P档，拉手刹，关钥匙，熄火，松脚刹，关门。回家...... zY!j:FT1HY  
)vb*Ef  
2、挂N档，拉手刹，松脚刹，熄火，踩脚刹回P档，关钥匙，关门。回家...... doy`C)xI  
 %)I{%~u0  
第二天， 9:1Q1,-i!-  
*b/`Ya4  
1、档位很死，动不了，只能在P档点火后，才能换挡上路！ 2Mmz %S'd  
M#VE]J  
2、很容易挂到N档点火，换D挡，上路！ ]0)|7TV*  
4 G-wd  
不知道大家是否有这个现象？我认为，是P档锁止机构被蹩住的原因，1、的方式经常会有轻微窜车的现象！ kg3EY<4i  
Upd3-2kr&J  

对于自动变速箱来说 wX'}4Z=C~  
正确的点火方式是在P档点火而不是N档
f3 ]  
N档只用于车坏被拖或途中熄火重新点火或长时间停车等候 -'C!"\%  
Eqphd!\#6  
停车熄火的正确操作： Gidkt;lj  
踩住脚刹先别放 -  挂N档- 拉手刹 - 松开脚刹 - 挂P档- 熄火。

明白，明天试一下！谢谢！

我没用过CVT 的车 ]d;/6R+Vs  
不过我的自动波车很多探讨下 +4vX+;: br  
冷车怠速都快不管前进或倒档都比热车窜的快 1;9E*=  
因为汽车电脑要让车尽快进入工作温度 ~}l,H:jk@  
还有P档是锁止车辆N档是空挡 &BR?;LD  
你在N 档熄火可能对行车电脑不太好 b%$C!Tq'  
我开过的德系车都是挂P才能熄火拔钥匙 &^>r<~]  
日系的N档的也可以熄火拔钥匙 3xY]Lqwv  
美系的没搞过不太清楚

档位卡的死正常 mFT[[Z#  
你要用力踩刹车、不要用力拉排挡 AE@*#47  
不行就松一下再踩下去、记住要到低、再拉排挡就松了

挂P档，拉手刹，关钥匙，熄火，松脚刹，关门。回家....

引用

引用第3楼clx3502于2010-02-01 21:58发表的  : x!)[l;  
我没用过CVT 的车 c{X>i>l>  
不过我的自动波车很多探讨下 Os1o!w:m5  
冷车怠速都快不管前进或倒档都比热车窜的快 ,B^NH7A:  
因为汽车电脑要让车尽快进入工作温度 {9 PeBc  
还有P档是锁止车辆N档是空挡 ^+v6?%m  
.......

&HS6}  
ISp'4H7R+N  
)v4?+$g  
~Sr`Tlp  
翼神N档的可以熄火,但拔不出钥匙

用户被禁言,该主题自动屏蔽!