CVT停车和启动：CVT停车的方式决定第二天点火的方式

1、挂P档，拉手刹，关钥匙，熄火，松脚刹，关门。回家...... =V,mtT  
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2、挂N档，拉手刹，松脚刹，熄火，踩脚刹回P档，关钥匙，关门。回家...... d\&U*=  
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第二天， zq3\}9  
a(m2n.0'>  
1、档位很死，动不了，只能在P档点火后，才能换挡上路！ iQ0KfoG?U  
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2、很容易挂到N档点火，换D挡，上路！ `_6C{<O  
"-E\[@/  
不知道大家是否有这个现象？我认为，是P档锁止机构被蹩住的原因，1、的方式经常会有轻微窜车的现象！  >^O7  
Q1lyj7c#x  

对于自动变速箱来说 MJ)RvNF  
正确的点火方式是在P档点火而不是N档 t?gic9 q  
N档只用于车坏被拖或途中熄火重新点火或长时间停车等候 V7/Rby Q  
8@R|Km5h  
停车熄火的正确操作： ALHIGJW:6$  
踩住脚刹先别放 -  挂N档- 拉手刹 - 松开脚刹 - 挂P档- 熄火。

明白，明天试一下！谢谢！

我没用过CVT 的车 ]/Pn EU[  
不过我的自动波车很多探讨下 aOp\ 91  
冷车怠速都快不管前进或倒档都比热车窜的快 (zk"~Ud  
因为汽车电脑要让车尽快进入工作温度 *w&e\i|7  
还有P档是锁止车辆N档是空挡 N7"W{"3D  
你在N 档熄火可能对行车电脑不太好 W1~0_;  
我开过的德系车都是挂P才能熄火拔钥匙 0J9x9j`&j  
日系的N档的也可以熄火拔钥匙 )nkY_'BV  
美系的没搞过不太清楚

档位卡的死正常 om-omo&,X=  
你要用力踩刹车、不要用力拉排挡 RYl>  
不行就松一下再踩下去、记住要到低、再拉排挡就松了

挂P档，拉手刹，关钥匙，熄火，松脚刹，关门。回家....

引用

引用第3楼clx3502于2010-02-01 21:58发表的  : b*$o[wO9  
我没用过CVT 的车 d-_93
 
不过我的自动波车很多探讨下 f( zuRM^5  
冷车怠速都快不管前进或倒档都比热车窜的快 ek_i{'hFd  
因为汽车电脑要让车尽快进入工作温度 Iclan\q#y  
还有P档是锁止车辆N档是空挡 S7\jR%pb  
.......

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翼神N档的可以熄火,但拔不出钥匙

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