CVT停车和启动：CVT停车的方式决定第二天点火的方式

1、挂P档，拉手刹，关钥匙，熄火，松脚刹，关门。回家...... V, e  
RkBbu4uQ-  
2、挂N档，拉手刹，松脚刹，熄火，踩脚刹回P档，关钥匙，关门。回家...... Yc1ve  
S%m$LM]NCg  
第二天， ]Syr{|  
O o+pi$W  
1、档位很死，动不了，只能在P档点火后，才能换挡上路！ X]OVc<F  
= j,H xq  
2、很容易挂到N档点火，换D挡，上路！ ?2#MU  
Pu=,L#+FN  
不知道大家是否有这个现象？我认为，是P档锁止机构被蹩住的原因，1、的方式经常会有轻微窜车的现象！ x"9e eB,
 
O"$uw  

对于自动变速箱来说 b Ej}J_#  
正确的点火方式是在P档点火而不是N档 P{UV3ZA%  
N档只用于车坏被拖或途中熄火重新点火或长时间停车等候 &K60n6q{aQ  
0&|0l>wy.  
停车熄火的正确操作： s$>n U  
踩住脚刹先别放 -  挂N档- 拉手刹 - 松开脚刹 - 挂P档- 熄火。

明白，明天试一下！谢谢！

我没用过CVT 的车 $XcH
.z  
不过我的自动波车很多探讨下 *[i49X&rd  
冷车怠速都快不管前进或倒档都比热车窜的快 ]7TOA$Q  
因为汽车电脑要让车尽快进入工作温度 'y>Y*/  
还有P档是锁止车辆N档是空挡 }&L%c>  
你在N 档熄火可能对行车电脑不太好 N)D+FV29y  
我开过的德系车都是挂P才能熄火拔钥匙 xDl; tFI  
日系的N档的也可以熄火拔钥匙 MCEHv}W  
美系的没搞过不太清楚

档位卡的死正常 $1yO Zp5  
你要用力踩刹车、不要用力拉排挡 3s6obw$ki  
不行就松一下再踩下去、记住要到低、再拉排挡就松了

挂P档，拉手刹，关钥匙，熄火，松脚刹，关门。回家....

引用

引用第3楼clx3502于2010-02-01 21:58发表的  : $Da?)Hz'F  
我没用过CVT 的车 "S H=|5+  
不过我的自动波车很多探讨下 <*(^QOM  
冷车怠速都快不管前进或倒档都比热车窜的快 UmR4zGM}  
因为汽车电脑要让车尽快进入工作温度 Gk]ZP31u  
还有P档是锁止车辆N档是空挡 tzthc*-<  
.......

3~VV2O  

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3ye  
翼神N档的可以熄火,但拔不出钥匙

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