CVT停车和启动：CVT停车的方式决定第二天点火的方式

1、挂P档，拉手刹，关钥匙，熄火，松脚刹，关门。回家...... "2=v:\~=  
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2、挂N档，拉手刹，松脚刹，熄火，踩脚刹回P档，关钥匙，关门。回家...... 2)MX<prH  
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第二天， O~#A )d6  
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1、档位很死，动不了，只能在P档点火后，才能换挡上路！ sV;q(,oru  
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2、很容易挂到N档点火，换D挡，上路！ ^"iJ  
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不知道大家是否有这个现象？我认为，是P档锁止机构被蹩住的原因，1、的方式经常会有轻微窜车的现象！ kZ
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Q$Rp?o&  

对于自动变速箱来说 Nm3CeU  
正确的点火方式是在P档点火而不是N档 ,4(m.P10  
N档只用于车坏被拖或途中熄火重新点火或长时间停车等候 85+w\KuEY  
CW~c<,"  
停车熄火的正确操作： ES []A&tf  
踩住脚刹先别放 -  挂N档- 拉手刹 - 松开脚刹 - 挂P档- 熄火。

明白，明天试一下！谢谢！

我没用过CVT 的车 LciSQ R!  
不过我的自动波车很多探讨下 [0M2`x4`  
冷车怠速都快不管前进或倒档都比热车窜的快 T=/GFg'  
因为汽车电脑要让车尽快进入工作温度 'z'q)vcr  
还有P档是锁止车辆N档是空挡 K+3dwQo  
你在N 档熄火可能对行车电脑不太好 *?;<buJb?  
我开过的德系车都是挂P才能熄火拔钥匙 t;[L-|^  
日系的N档的也可以熄火拔钥匙 ztSP4lW  
美系的没搞过不太清楚

档位卡的死正常 wzB*M}3  
你要用力踩刹车、不要用力拉排挡 VtF^; f  
不行就松一下再踩下去、记住要到低、再拉排挡就松了

挂P档，拉手刹，关钥匙，熄火，松脚刹，关门。回家....

引用

引用第3楼clx3502于2010-02-01 21:58发表的  : \~gA+o}Q  
我没用过CVT 的车 |5oKq'(b  
不过我的自动波车很多探讨下 awj+#^  
冷车怠速都快不管前进或倒档都比热车窜的快 )^t!|*1LA  
因为汽车电脑要让车尽快进入工作温度 f!5F]qP>-  
还有P档是锁止车辆N档是空挡 pG0!ALT  
.......

Hab!qWK`  
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/v5qyR7an  
F@9Y\. ,  
翼神N档的可以熄火,但拔不出钥匙

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