CVT停车和启动：CVT停车的方式决定第二天点火的方式

1、挂P档，拉手刹，关钥匙，熄火，松脚刹，关门。回家...... /kl41gx  
U>bmCK2  
2、挂N档，拉手刹，松脚刹，熄火，踩脚刹回P档，关钥匙，关门。回家...... u&q RK>wLa  
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第二天， ^6tcB* #A  
rTBrl[&,q'  
1、档位很死，动不了，只能在P档点火后，才能换挡上路！ gmU_# J%~  
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2、很容易挂到N档点火，换D挡，上路！ %Pr PCT  
^P5+ _P  
不知道大家是否有这个现象？我认为，是P档锁止机构被蹩住的原因，1、的方式经常会有轻微窜车的现象！ x/nlIoT  
Ri$wt.b  

对于自动变速箱来说 |E!()j=  
正确的点火方式是在P档点火而不是N档 2}]6~i  
N档只用于车坏被拖或途中熄火重新点火或长时间停车等候 {rGq|Bj  
@/yRE^c  
停车熄火的正确操作： #})Oz| c  
踩住脚刹先别放 -  挂N档- 拉手刹 - 松开脚刹 - 挂P档- 熄火。

明白，明天试一下！谢谢！

我没用过CVT 的车 hxVM]e[  
不过我的自动波车很多探讨下 N5s
|a5  
冷车怠速都快不管前进或倒档都比热车窜的快 ?w37vsN  
因为汽车电脑要让车尽快进入工作温度 yC0f/O  
还有P档是锁止车辆N档是空挡 PR@4' r|a  
你在N 档熄火可能对行车电脑不太好 FK@ f'  
我开过的德系车都是挂P才能熄火拔钥匙 A_jB|<bjTP  
日系的N档的也可以熄火拔钥匙 85%Pq:E  
美系的没搞过不太清楚

档位卡的死正常 -)X{n?i  
你要用力踩刹车、不要用力拉排挡 9[kX/#~W*  
不行就松一下再踩下去、记住要到低、再拉排挡就松了

挂P档，拉手刹，关钥匙，熄火，松脚刹，关门。回家....

引用

引用第3楼clx3502于2010-02-01 21:58发表的  : D{7w!z  
我没用过CVT 的车 FiAY\4  
不过我的自动波车很多探讨下 n.6
T OF  
冷车怠速都快不管前进或倒档都比热车窜的快 X"asfA[6K  
因为汽车电脑要让车尽快进入工作温度 aEVsU|  
还有P档是锁止车辆N档是空挡 Fz q41jiS  
.......

^_+XDO  
D1s4`V -  
6i@\5}m=  
25y6a|`  
翼神N档的可以熄火,但拔不出钥匙

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