转   电喷车如何正确点火？

一次点火不成功，让不少车友很郁闷，总觉得车车哪里出了问题。其实，往往一次点火不成功的，操作上都存在一些误区： >qS9PX  
   ^p[rc@+  
\fG#7_wt  
    误区一、 插入钥匙后，迅速转动，点火失败 @;*Ksy@1O  
XGYbnZ
~   
    误区二、 一次点火不成功，迅速再次点火，再失败，再点……越急越点不着，越急越狼狈 B3We|oe!  
cG[l!Z  
   S0z D"T  
a
zCf  
    正确的点火方法： a!a-b~#cx  
A 9(

x  
   &TUWW/?T  
"i nd$Z`c  
    插入钥匙→拧到1的位置→系统进行自检→系统自检通过→踩两脚刹车→钥匙拧到2的位置→点火 b,5~b&<h  
r A`V}>Xj  
   i5en*)O8  
zpzK>DH(  
    提醒：冷车启动时间最好不要超过3秒，如果一次点火失败，再次点火时，时间间隔5秒以上 :yL] ;J  
Qk0R a_  
   qaqBOHI6G  
1[mXd  
    问题一：为什么要进行系统自检？ N/[p <  
2`AY~i9  
   OGBHos  
x9NEFtqjm  
    系统自检是ECU对整车进行的一次检测，如果控制系统有问题，系统会报警，那么就需要确认哪里出了问题，有问题的车，点火失败的可能性很大，严重的话，就不能启动了。 5VRYO"D:  
tWo{7)Eb  
   X#d~zk[r2  
-HQQw$  
    问题二：为什么要踩刹车？ 7}1~%:6  
0YaA`  
   `(T,+T4C5k  
`L:CA5sBud  
    系统自检之前，踩刹车是不起作用的。 HfcL%b%G8  
Mb"J@5P[4  
   UUF;p2{f  
xO1[>W  
    踩刹车，对ECU产生作用，系统自检通过后，踩一脚刹车，仪表盘制动灯往往不亮，只有踩了两脚，制动灯才会亮起。 !1n8vzs"c  
?|
WoIV.  
   8%%f%y
  
?6
L&WB  
    冷车点火前，ECU记录的是你停车前的油气状态，当你点火时，ECU实际上是按照你昨天停车时的状态发出指令，所以，点火失败就不奇怪了。 UbEb&9}  
N2oRJ,:B  
   #VB')^d<U  
({-GOw46  
    系统自检通过后，踩了两脚刹车，此时，ECU将重新校准当前正确的油气供应状态，ECU根据当前的油气状态发出点火指令。 /,MJq#@K  
y kW [B  
   oT{@_U{*J  
9U {y1}  
       这，就是为什么要踩两脚刹车的答案。 X*g(q0N<S  
(=16PYs  
   6AvHavA^Y  
sBK <zR  
    暴走急停、以及不少车友从高速上进入服务区休息一会后，往往点火失败，也是同样的道理。 0@5E|<A  

好文章，值得借鉴！！！！！！！！！

学习

用户被禁言,该主题自动屏蔽!

好贴

好贴顶

踩脚刹车，有仪表盘制动灯亮吗？我的菱帅只有拉手刹才有灯亮！