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转   电喷车如何正确点火?

楼层直达
级别: 论坛版主
— 本帖被 石河子 设置为精华(2009-11-24) —
一次点火不成功,让不少车友很郁闷,总觉得车车哪里出了问题。其实,往往一次点火不成功的,操作上都存在一些误区: nHB`<B  
   z(beT e  
hH@pA:`s  
    误区一、 插入钥匙后,迅速转动,点火失败 oNBYJ]t  
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    误区二、 一次点火不成功,迅速再次点火,再失败,再点……越急越点不着,越急越狼狈 })}-K7v1+  
!'EE8Tp~F  
   ?#917M  
U8(Rye$  
    正确的点火方法: a|im DY_-j  
^.J F?2T/  
   \@4_l?M  
DH_Mll>  
    插入钥匙→拧到1的位置→系统进行自检→系统自检通过→踩两脚刹车→钥匙拧到2的位置→点火 _n(NPFV  
j3rBEQ,R  
   0}c *u) ,  
AU}P`fT!  
    提醒:冷车启动时间最好不要超过3秒,如果一次点火失败,再次点火时,时间间隔5秒以上 . x~tEe  
q,2]]K7y  
   ~o %|#-S  
e6k}-<W*q  
    问题一:为什么要进行系统自检? abWmPi  
w]UYD;f  
   ]o_Z3xXUa  
y^pk)`y8  
    系统自检是ECU对整车进行的一次检测,如果控制系统有问题,系统会报警,那么就需要确认哪里出了问题,有问题的车,点火失败的可能性很大,严重的话,就不能启动了。 `&4L'1eF{  
)~T)$TS  
   GX&BUP\  
%UI.E=`n  
    问题二:为什么要踩刹车? jA$g0>  
mv O!Y  
   P9p:x6  
"~(qp_AI  
    系统自检之前,踩刹车是不起作用的。 A-^[4&rb  
9]fhH  
   xI}o8GKQq  
;*1bTdB5a  
    踩刹车,对ECU产生作用,系统自检通过后,踩一脚刹车,仪表盘制动灯往往不亮,只有踩了两脚,制动灯才会亮起。 ^]l^q'?>:  
D,q=?~  
   aEU [k>&  
<i{O\K]9  
    冷车点火前,ECU记录的是你停车前的油气状态,当你点火时,ECU实际上是按照你昨天停车时的状态发出指令,所以,点火失败就不奇怪了。 h'VN& T,  
OS8 ^mC  
   Y[%1?CREP  
)|;*[S4  
    系统自检通过后,踩了两脚刹车,此时,ECU将重新校准当前正确的油气供应状态,ECU根据当前的油气状态发出点火指令。 D'V0b"  
%bI(   
   <hi@$.u_Q^  
3/I Q]8g"  
       这,就是为什么要踩两脚刹车的答案。 6cof Zc$  
3oX%tx  
   WujIaJt-  
-Hzn7L  
    暴走急停、以及不少车友从高速上进入服务区休息一会后,往往点火失败,也是同样的道理。 Pg[zRRf<  
本帖最近评分记录: 1 条评分
WJJ2005 好评度 +10 2009-11-24 宝贵经验值得推 ..
万事无知一理通
级别: 论坛版主
只看该作者 1楼 发表于: 2009-11-24
【精】  电喷车如何正确点火?
好文章,值得借鉴!!!!!!!!!

摄影就是狩猎,快门就是扳机。
击发的乐趣,不在于是否命中猎物,而在于猎物的重生和狩猎者意境的升华。
来自 摄影工作室http://www.dncc.cn/thread-htm-fid-76.htm
级别: 白金长老
只看该作者 2楼 发表于: 2009-11-24
学习
级别: 总版主
只看该作者 3楼 发表于: 2009-11-24
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 禁止发言
只看该作者 4楼 发表于: 2009-11-24
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
级别: 白虎长老
只看该作者 5楼 发表于: 2009-11-25
好贴
我用扯蛋的态度 面对操蛋的人生
级别: 进取会员
只看该作者 6楼 发表于: 2009-11-25
好贴顶
级别: 热心会员
只看该作者 7楼 发表于: 2009-11-26
踩脚刹车,有仪表盘制动灯亮吗?我的菱帅只有拉手刹才有灯亮!
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