转   电喷车如何正确点火？

一次点火不成功，让不少车友很郁闷，总觉得车车哪里出了问题。其实，往往一次点火不成功的，操作上都存在一些误区： u iR[V~  
   t$ (<9  
;, ^AR{+x  
    误区一、 插入钥匙后，迅速转动，点火失败 2i~zAD'  
g%%j"Cz1  
    误区二、 一次点火不成功，迅速再次点火，再失败，再点……越急越点不着，越急越狼狈 e8Vt
KVcY  
w?"s6L3  
   C~8;2/F7  
VTs ,Ln!,U  
    正确的点火方法： Ct0YwIR*  
Uq:CM6q\  
   %fB!XCW  
>Z!H9]f(  
    插入钥匙→拧到1的位置→系统进行自检→系统自检通过→踩两脚刹车→钥匙拧到2的位置→点火 \p{$9e;8yT  
v
&}^8j  
   T<S_C$O  
;1Zz-@  
    提醒：冷车启动时间最好不要超过3秒，如果一次点火失败，再次点火时，时间间隔5秒以上 *7:HO{P>Y  
`vj"HhC  
   CHo(:A.U>  
-lNT"9  
    问题一：为什么要进行系统自检？ D8,V'n>L  
dxAP7 v  
   P]wCC`qi  

8M9}os  
    系统自检是ECU对整车进行的一次检测，如果控制系统有问题，系统会报警，那么就需要确认哪里出了问题，有问题的车，点火失败的可能性很大，严重的话，就不能启动了。 ="Sa>-do,  
`PVr;&  
   ~DJ>)pp  
asQXl#4r  
    问题二：为什么要踩刹车？ ">V.nao  
~c*$w O\  
   B]xZ 4Y  
qek[p_7  
    系统自检之前，踩刹车是不起作用的。 e{<r<]/j
 
*C*'
J7  
   $z>L $,c>  
zB?} {@  
    踩刹车，对ECU产生作用，系统自检通过后，踩一脚刹车，仪表盘制动灯往往不亮，只有踩了两脚，制动灯才会亮起。 i Sm .E  
<yw6Om:n<  
   .}wVM`81z  
Ly7|:IbC  
    冷车点火前，ECU记录的是你停车前的油气状态，当你点火时，ECU实际上是按照你昨天停车时的状态发出指令，所以，点火失败就不奇怪了。 t==CdCl  
IpJMq^Z  
   e2~$=f-  
prWK U  
    系统自检通过后，踩了两脚刹车，此时，ECU将重新校准当前正确的油气供应状态，ECU根据当前的油气状态发出点火指令。 UgVLHwkvk  
3Uy48ue  
    W0&x0  
U5iyvU=UG  
       这，就是为什么要踩两脚刹车的答案。 +n)_\@aQ  
oy _DYop  
   <Wwcd8d  
!1
b4q/  
    暴走急停、以及不少车友从高速上进入服务区休息一会后，往往点火失败，也是同样的道理。 0^-1/Ec  

好文章，值得借鉴！！！！！！！！！

学习

用户被禁言,该主题自动屏蔽!

好贴

好贴顶

踩脚刹车，有仪表盘制动灯亮吗？我的菱帅只有拉手刹才有灯亮！