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转   电喷车如何正确点火?

楼层直达
级别: 论坛版主
— 本帖被 石河子 设置为精华(2009-11-24) —
一次点火不成功,让不少车友很郁闷,总觉得车车哪里出了问题。其实,往往一次点火不成功的,操作上都存在一些误区: HN NeH;L  
   oQ]FyV  
t=Rl`1 =(K  
    误区一、 插入钥匙后,迅速转动,点火失败 ,/p+#|>C=  
Cd^1E]O0{  
    误区二、 一次点火不成功,迅速再次点火,再失败,再点……越急越点不着,越急越狼狈 |4/rVj"  
VgbT/v  
   p<D@l2vt  
I t2:2  
    正确的点火方法: PS!or!m  
5(1c?biP&  
   !w/fw Oo  
qOQ8a:]?  
    插入钥匙→拧到1的位置→系统进行自检→系统自检通过→踩两脚刹车→钥匙拧到2的位置→点火 'F/uD 1;  
TZg1,Z  
   JXt_  
r1=j$G  
    提醒:冷车启动时间最好不要超过3秒,如果一次点火失败,再次点火时,时间间隔5秒以上 N<Ym&$xR  
S  {+Z.P  
   1IT(5Mleb  
(WY9EJ<s,  
    问题一:为什么要进行系统自检? >'WTVj`  
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   hKnV=Ha(  
`JGW8 _  
    系统自检是ECU对整车进行的一次检测,如果控制系统有问题,系统会报警,那么就需要确认哪里出了问题,有问题的车,点火失败的可能性很大,严重的话,就不能启动了。 ,K PrUM}  
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   (b"q(:5oX  
i;IhsKO0R  
    问题二:为什么要踩刹车? G"6XJYoI  
N'pYz0_H  
    l=#b7rBP  
]a[2QQ+g  
    系统自检之前,踩刹车是不起作用的。 C@pn4[jTl  
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   ^SM5oK  
Fr2F&NN`D  
    踩刹车,对ECU产生作用,系统自检通过后,踩一脚刹车,仪表盘制动灯往往不亮,只有踩了两脚,制动灯才会亮起。 bXqTc2>=  
,F+,A].wG  
   -<e_ ^  
ih |&q  
    冷车点火前,ECU记录的是你停车前的油气状态,当你点火时,ECU实际上是按照你昨天停车时的状态发出指令,所以,点火失败就不奇怪了。 =Q6JXp  
p<y \ ^a  
   `3z6y& dmx  
8?w #=@s  
    系统自检通过后,踩了两脚刹车,此时,ECU将重新校准当前正确的油气供应状态,ECU根据当前的油气状态发出点火指令。 KHM,lj*  
:w7?]y6~S  
   2Tv W 6  
A[^k4 >  
       这,就是为什么要踩两脚刹车的答案。 PeSTUR&  
Ix0#eoj  
   &7Xsn^opku  
q } (f9  
    暴走急停、以及不少车友从高速上进入服务区休息一会后,往往点火失败,也是同样的道理。 e'fo^XQn[  
本帖最近评分记录: 1 条评分
WJJ2005 好评度 +10 2009-11-24 宝贵经验值得推 ..
万事无知一理通
级别: 论坛版主
只看该作者 1楼 发表于: 2009-11-24
【精】  电喷车如何正确点火?
好文章,值得借鉴!!!!!!!!!

摄影就是狩猎,快门就是扳机。
击发的乐趣,不在于是否命中猎物,而在于猎物的重生和狩猎者意境的升华。
来自 摄影工作室http://www.dncc.cn/thread-htm-fid-76.htm
级别: 白金长老
只看该作者 2楼 发表于: 2009-11-24
学习
级别: 总版主
只看该作者 3楼 发表于: 2009-11-24
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 禁止发言
只看该作者 4楼 发表于: 2009-11-24
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
级别: 白虎长老
只看该作者 5楼 发表于: 2009-11-25
好贴
我用扯蛋的态度 面对操蛋的人生
级别: 进取会员
只看该作者 6楼 发表于: 2009-11-25
好贴顶
级别: 热心会员
只看该作者 7楼 发表于: 2009-11-26
踩脚刹车,有仪表盘制动灯亮吗?我的菱帅只有拉手刹才有灯亮!
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