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转   电喷车如何正确点火?

楼层直达
级别: 论坛版主
— 本帖被 石河子 设置为精华(2009-11-24) —
一次点火不成功,让不少车友很郁闷,总觉得车车哪里出了问题。其实,往往一次点火不成功的,操作上都存在一些误区: t@oK~ Nr  
   ^)yTBn,  
:c[n\)U[aa  
    误区一、 插入钥匙后,迅速转动,点火失败 u'A#%}3  
hv$yV%.`  
    误区二、 一次点火不成功,迅速再次点火,再失败,再点……越急越点不着,越急越狼狈 {Z;t ^:s#  
_1Z=q.sC  
   a)-FG P^  
v]:=K-1n  
    正确的点火方法: #:fQ.WWO  
Y o0FUj  
   d~tuk4F  
JEn3`B!*  
    插入钥匙→拧到1的位置→系统进行自检→系统自检通过→踩两脚刹车→钥匙拧到2的位置→点火 s3s4OAY  
%rQuBi# 1f  
   ;d.K_P  
PrQ?PvA<L  
    提醒:冷车启动时间最好不要超过3秒,如果一次点火失败,再次点火时,时间间隔5秒以上 ]36sZ *  
O^>jdl!TZ  
   07T70[ G  
r9 y.i(j  
    问题一:为什么要进行系统自检? 3XiO@jzre  
fqz28aHh  
   2s*#u<I  
C;AA/4Ib  
    系统自检是ECU对整车进行的一次检测,如果控制系统有问题,系统会报警,那么就需要确认哪里出了问题,有问题的车,点火失败的可能性很大,严重的话,就不能启动了。 'PZ|:9FX!  
PW(\4Q\  
   Eqi Fy"H  
-Ue$T{;RoH  
    问题二:为什么要踩刹车? n>3U_yt6b  
0|xIBg)  
   bUV >^d  
C`=p +2I]  
    系统自检之前,踩刹车是不起作用的。 uY_SU-v  
VUTacA Y>L  
   nKR{ug>I)  
pY4}>ju(g  
    踩刹车,对ECU产生作用,系统自检通过后,踩一脚刹车,仪表盘制动灯往往不亮,只有踩了两脚,制动灯才会亮起。 5tQ1fJze  
&DqE{bBd!  
   Cg*H.f%Mr  
kyR*D1N&)  
    冷车点火前,ECU记录的是你停车前的油气状态,当你点火时,ECU实际上是按照你昨天停车时的状态发出指令,所以,点火失败就不奇怪了。 Em[DHfu1Q  
fnx-s{c?  
   #^+DL]*l  
`~eUee3b.~  
    系统自检通过后,踩了两脚刹车,此时,ECU将重新校准当前正确的油气供应状态,ECU根据当前的油气状态发出点火指令。 YJ$1N!rG  
b86}% FM  
   qe5feky  
43=,yz2Ef  
       这,就是为什么要踩两脚刹车的答案。 5xL~`-IA&v  
j)q\9#sI/(  
   M'/aZ# b  
KZeQ47|  
    暴走急停、以及不少车友从高速上进入服务区休息一会后,往往点火失败,也是同样的道理。 ^4o;$u4R  
本帖最近评分记录: 1 条评分
WJJ2005 好评度 +10 2009-11-24 宝贵经验值得推 ..
万事无知一理通
级别: 论坛版主
只看该作者 1楼 发表于: 2009-11-24
【精】  电喷车如何正确点火?
好文章,值得借鉴!!!!!!!!!

摄影就是狩猎,快门就是扳机。
击发的乐趣,不在于是否命中猎物,而在于猎物的重生和狩猎者意境的升华。
来自 摄影工作室http://www.dncc.cn/thread-htm-fid-76.htm
级别: 白金长老
只看该作者 2楼 发表于: 2009-11-24
学习
级别: 总版主
只看该作者 3楼 发表于: 2009-11-24
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 禁止发言
只看该作者 4楼 发表于: 2009-11-24
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
级别: 白虎长老
只看该作者 5楼 发表于: 2009-11-25
好贴
我用扯蛋的态度 面对操蛋的人生
级别: 进取会员
只看该作者 6楼 发表于: 2009-11-25
好贴顶
级别: 热心会员
只看该作者 7楼 发表于: 2009-11-26
踩脚刹车,有仪表盘制动灯亮吗?我的菱帅只有拉手刹才有灯亮!
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