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转   电喷车如何正确点火?

楼层直达
级别: 论坛版主
— 本帖被 石河子 设置为精华(2009-11-24) —
一次点火不成功,让不少车友很郁闷,总觉得车车哪里出了问题。其实,往往一次点火不成功的,操作上都存在一些误区: yx w27~  
   (X_,*3Yxk  
) UDJ[pL@  
    误区一、 插入钥匙后,迅速转动,点火失败 hp]ng!I{\u  
QTjftcu  
    误区二、 一次点火不成功,迅速再次点火,再失败,再点……越急越点不着,越急越狼狈 NB W%.z  
aq0iNbv@  
   5&?KW)6 Rz  
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    正确的点火方法: 5e#&"sJ.1  
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   r0\cc6  
C# MF pT  
    插入钥匙→拧到1的位置→系统进行自检→系统自检通过→踩两脚刹车→钥匙拧到2的位置→点火 (k%GY< bP  
U't E^W  
   _i5mC,OffN  
!X^Hi=aV  
    提醒:冷车启动时间最好不要超过3秒,如果一次点火失败,再次点火时,时间间隔5秒以上 >DHp*$y  
!<&m]K  
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    问题一:为什么要进行系统自检? ,_D" ?o  
q]\X~ 9#  
   ?7jg(`Yh  
`TtXZ[gP}  
    系统自检是ECU对整车进行的一次检测,如果控制系统有问题,系统会报警,那么就需要确认哪里出了问题,有问题的车,点火失败的可能性很大,严重的话,就不能启动了。 llV3ka^!  
D?yG+%&9  
   a'!zG cT  
5uxBK"q  
    问题二:为什么要踩刹车? Q>n|^y6  
[,TkFbDq"J  
   Y-7^o@y  
ak;*W  
    系统自检之前,踩刹车是不起作用的。 !U5Wr+83  
Ebd fV-E  
   beu\cV3  
1[yq0^\]M[  
    踩刹车,对ECU产生作用,系统自检通过后,踩一脚刹车,仪表盘制动灯往往不亮,只有踩了两脚,制动灯才会亮起。 Ba/Yl  
<0PT"ij  
   G3 {=@Z1  
?|ZTaX6A  
    冷车点火前,ECU记录的是你停车前的油气状态,当你点火时,ECU实际上是按照你昨天停车时的状态发出指令,所以,点火失败就不奇怪了。 Ey4z.s'-l  
oI#a_/w  
   u SR~@Lj ~  
 *tAg*$  
    系统自检通过后,踩了两脚刹车,此时,ECU将重新校准当前正确的油气供应状态,ECU根据当前的油气状态发出点火指令。 \~5C7^_  
]7Z{ 8)T  
   DSj(]U~r  
+nT'I!//  
       这,就是为什么要踩两脚刹车的答案。 ez9 q 7SpA  
s<]&*e&}?  
   dCFlM&(i  
H-p;6C<  
    暴走急停、以及不少车友从高速上进入服务区休息一会后,往往点火失败,也是同样的道理。 v0Ir#B,[H  
本帖最近评分记录: 1 条评分
WJJ2005 好评度 +10 2009-11-24 宝贵经验值得推 ..
万事无知一理通
级别: 论坛版主
只看该作者 1楼 发表于: 2009-11-24
【精】  电喷车如何正确点火?
好文章,值得借鉴!!!!!!!!!

摄影就是狩猎,快门就是扳机。
击发的乐趣,不在于是否命中猎物,而在于猎物的重生和狩猎者意境的升华。
来自 摄影工作室http://www.dncc.cn/thread-htm-fid-76.htm
级别: 白金长老
只看该作者 2楼 发表于: 2009-11-24
学习
级别: 总版主
只看该作者 3楼 发表于: 2009-11-24
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 禁止发言
只看该作者 4楼 发表于: 2009-11-24
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
级别: 白虎长老
只看该作者 5楼 发表于: 2009-11-25
好贴
我用扯蛋的态度 面对操蛋的人生
级别: 进取会员
只看该作者 6楼 发表于: 2009-11-25
好贴顶
级别: 热心会员
只看该作者 7楼 发表于: 2009-11-26
踩脚刹车,有仪表盘制动灯亮吗?我的菱帅只有拉手刹才有灯亮!
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