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转   电喷车如何正确点火?

楼层直达
级别: 论坛版主
— 本帖被 石河子 设置为精华(2009-11-24) —
一次点火不成功,让不少车友很郁闷,总觉得车车哪里出了问题。其实,往往一次点火不成功的,操作上都存在一些误区: [r'A8!/|[  
   $~ %h4   
$q .}eb0  
    误区一、 插入钥匙后,迅速转动,点火失败 YBF$/W+=9|  
:F@goiuC  
    误区二、 一次点火不成功,迅速再次点火,再失败,再点……越急越点不着,越急越狼狈 Zj1bG{G=i  
6<R[hIWpZ}  
   +%u3% }  
5Z5x\CcC3  
    正确的点火方法: Y$]zba  
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   Fb =uN   
oW 6Hufu+o  
    插入钥匙→拧到1的位置→系统进行自检→系统自检通过→踩两脚刹车→钥匙拧到2的位置→点火 %xOxMK@  
x5BS|3W$a  
   \GxqE8  
BO w[*hM  
    提醒:冷车启动时间最好不要超过3秒,如果一次点火失败,再次点火时,时间间隔5秒以上 az0=jou<Zl  
s.i9&1 Y-!  
   >B**fZ~L  
;QXg*GNAv$  
    问题一:为什么要进行系统自检? -^m?%_<50l  
g:Qq%'  
   &SbdX   
.J O3#  
    系统自检是ECU对整车进行的一次检测,如果控制系统有问题,系统会报警,那么就需要确认哪里出了问题,有问题的车,点火失败的可能性很大,严重的话,就不能启动了。 Wf3BmkZzz  
2(DhKHrF  
   yk4 @@kHW  
 6a,8t  
    问题二:为什么要踩刹车? G"F O%3&|  
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   *w@ 1@6?j  
5/nL[4Z  
    系统自检之前,踩刹车是不起作用的。 =OF hM7  
PoaCnoNS  
   2*75* EQCH  
V$hL\`e  
    踩刹车,对ECU产生作用,系统自检通过后,踩一脚刹车,仪表盘制动灯往往不亮,只有踩了两脚,制动灯才会亮起。 K*5gb^Ul  
!T<,fR+8X  
   z&H.fsL  
NB<8M!X/  
    冷车点火前,ECU记录的是你停车前的油气状态,当你点火时,ECU实际上是按照你昨天停车时的状态发出指令,所以,点火失败就不奇怪了。 Vf:.C|Z  
n eu<zSS  
   9LPXhxNwB  
(t3gNin  
    系统自检通过后,踩了两脚刹车,此时,ECU将重新校准当前正确的油气供应状态,ECU根据当前的油气状态发出点火指令。 &bJBsd@Os  
v (0ujfSR0  
   t c.|mIvw  
SN")u  
       这,就是为什么要踩两脚刹车的答案。 HZ!<dy3  
pk'd& .  
   "fv+}'  
`z/ p,. u  
    暴走急停、以及不少车友从高速上进入服务区休息一会后,往往点火失败,也是同样的道理。 .W;cz8te  
本帖最近评分记录: 1 条评分
WJJ2005 好评度 +10 2009-11-24 宝贵经验值得推 ..
万事无知一理通
级别: 论坛版主
只看该作者 1楼 发表于: 2009-11-24
【精】  电喷车如何正确点火?
好文章,值得借鉴!!!!!!!!!

摄影就是狩猎,快门就是扳机。
击发的乐趣,不在于是否命中猎物,而在于猎物的重生和狩猎者意境的升华。
来自 摄影工作室http://www.dncc.cn/thread-htm-fid-76.htm
级别: 白金长老
只看该作者 2楼 发表于: 2009-11-24
学习
级别: 总版主
只看该作者 3楼 发表于: 2009-11-24
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 禁止发言
只看该作者 4楼 发表于: 2009-11-24
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
级别: 白虎长老
只看该作者 5楼 发表于: 2009-11-25
好贴
我用扯蛋的态度 面对操蛋的人生
级别: 进取会员
只看该作者 6楼 发表于: 2009-11-25
好贴顶
级别: 热心会员
只看该作者 7楼 发表于: 2009-11-26
踩脚刹车,有仪表盘制动灯亮吗?我的菱帅只有拉手刹才有灯亮!
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