昨天下午2:00,余杭法院良渚法庭开庭审理一起法拉利F430跑车索赔案,车主赵先生(因个人要求,隐去具体身份)据说是杭州第一位拥有黑色法拉利F430的车主。 H~eRT1
'ckQ
g=zPR
赵先生说,车子是2005年在杭州法拉利专卖店买的,这是当时的最新车型,花了275万元。 J{ [n?/A{
hLJM%on
但是,这么贵的车他只开了两年。 8eA+d5k\.
YV=QF
J'
2007年5月12日,赵先生开着这辆法拉利F430在杭新景高速公路建德段出了事故,车子撞向左边的隔离栏,车头几乎完全撞扁。交警认定,赵先生驾驶不当,负事故全部责任。 .4.b*5
.ROznCe}
事故之后,因为法拉利的底盘很低,高速交警的拖车拖不了,最后还是找来了法拉利专门的拖车公司,直接拖进了杭州法拉利、玛莎拉蒂特约维修中心——杭州骏飞汽车维修服务有限公司。 t6v/sZ{F
);-~j
赵先生说,从那时起,他就再没摸过这辆车,而是陷入了一系列涉及定损、维修的纠纷之中。 f6$b
s+oP
|Ph3#^rM?
5月12日,车子进了维修中心,就没了消息。 q+,Q<2J
~i 7^P9
其间,赵先生曾询问维修中心为何不定损,得到的回复是,车子损伤比较大,要拉到北京请专家检测,需要时间。 qP<Lr)nUH
4>J
之后法拉利中国总监也曾来到杭州处理此事,明确要求维修中心尽快定损。 m^qBxA
-44l^}_u
3个月后,第一份定损报告出来,总共需要的维修金额为280余万元。 Q$fmD
edPUG
N
保险公司认为,这个数额太高,不能接受。 SV(]9^nW
y\x+
其间,赵先生多次催促维修中心和保险公司,要求尽快定损,开始修理。 *Aa?yg:=
~#/hzS
维修中心出具了第二份定损报告,维修金额降至170余万元。 H8On<C=
U,.![TP
保险公司仍然不接受。
|*0<M(YXN
@Rw
!'T
双方争执不下,修车只好无限期延后。 82DmG@"s2
_Iv6pNd/
这一拖,就是一年。 _&b4aW9<
f|tjsZxQ