成都“兰博基尼撞树”续：保险公司赔付200万 i $C-)d]
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11月12日凌晨4时30分，它以50公里的时速撞向一棵直径为30厘米的行道树时，头部外壳受伤，但“心脏”及“大脑”均平安无事，驾驶员更是毫发无损。不过，如此的小单车事故，却引来众人关注。因为它这一撞造成的损失，经初步估计达到200万元，创造了成都单车事故的车损之最。它到底是什么车？车祸是怎样造成的？谁会为这200万元的天价赔付买单？它一年的保单是几位数？昨（13）日，记者对此事进行了调查。 A pfnx7Fv
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它是谁？兰博基尼超级跑车 L"(4R^]
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曾经号称全国首辆的白色兰博基尼LP560跑车，时速达到340公里，价值320万元。当这辆“超跑”出现在成绵高速成都出口时，立即引起众多市民的尖叫，全城媒体轰动。不过，这辆豪车在成都仅风光了18天，就在永丰立交桥上漏油趴窝。为此，该车主人刘先生多次到北京与兰博基尼经销商协商解决办法。两个多月后，一辆全新的白色兰博基尼LP560出现在成都，与前者相比，它拥有Alcantara物料及碳纤维装饰的座舱、碳陶瓷刹车系统、透视式引擎舱盖等特殊装备。这辆全新兰博基尼的价格较以前相比，多出整整130万元，总价达到450万元。 Sm{>rR
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咋回事？加油时车突然打滑 9WG{p[
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12日凌晨4时许，该车专职司机王先生驾驶该车回老板住处。经过玉林广场路口后，王先生见前方无车，一脚油门踩下去，顿时，马达声震耳欲聋，转速表瞬间飙升，车子如子弹般射了出去。还未到200米，车子开始甩尾。王先生下意识地点刹车，哪知车子甩得更厉害。王先生说，眼看车子向着右边的一棵行道树奔去，他便使劲向左打方向盘。可是，车子还是斜插着撞了上去，巨大的惯性让车子原地转了个360度的圈。“我下车一看，车子右前部受损严重，不过从驾驶舱往后部分没有损伤。”王先生说。 V&{MQWy
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咋打滑？路面湿滑轮胎金贵 _o3e]{
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如此豪华的跑车为何会突然发生打滑？王先生说，这款车配置的轮胎都是专业赛车比赛的轮胎，价值近百万元。这样的轮胎在行车前，必须进行暖胎，否则路面抓力不够，而暖胎只适合在干地上进行。“那天清晨细雨绵绵，路面湿滑。”王先生说，在无法暖胎的情况下突然轰油，强大的动力顿时让轮胎高速运转。“你想想，这车从0公里到百公里只需3.6秒，这么大的转速，轮胎抓力不够便开始打滑。”王先生说，他已经尽量将车速减为50迈，结果还是撞上了。 .>g1 $rj
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王先生说，尽管看起来破坏程度较大，但该车驾驶舱以及引擎舱都非常坚硬，因此他毫发无伤，驾驶舱里所有仪表也都未受到损伤。 F4#g?R ::U
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喝酒没？警方认定并非酒驾 D>L2o88
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事故发生时，这辆超级跑车的车主刘先生并未在车上，车内只有驾驶员王先生。跟在该车后面的是一辆奔驰车，刘先生便在奔驰车上。事故发生后，王先生赶紧向警方、保险公司、4S店抢险人员报警。 EpPf _ \o
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交警一分局民警赶至现场后，初步判定该事故是一次单车事故。随后，王先生跟随交警到分局接受酒精含量测试。当日上午，酒精测试结果显示驾驶员王先生并没喝酒，该事故是一次简单的单车事故，王先生对该事故负单方面责任。 =nUW'
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咋定损？保险公司还要开会 p4
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王先生说，相关工作人员对这辆跑车进行了鉴定，初步认为损失高达200万元。此时，站在一旁的中国人民财产保险股份有限公司四川省分公司工作人员愣住了。“由于赔付金额巨大，他们无法现在就做出准确的定损。”王先生说，该工作人员立即向公司汇报了此事。 (kBP(2V
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半小时后，该工作人员表示，公司将对此召开会议，并于下周一对该车进行具体的定损。王先生转述保险工作人员的话说，就单车事故而言，他们还从未见过如此巨额的赔付。“我不知道这在全国算不算第一，但在成都应该是天价了。” .] 4W!])9
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同类豪车成都不超过百辆 Je H ;v0
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那么，价值在200万元以上的超级跑车，成都有几辆呢？昨晚，记者咨询了成都市交管局相关人士。由于已下班，该工作人员无法查询具体数量，“不过，在我印象里，不会超过100辆。” &`|:L(+
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根据相关业内人士初步统计，在成都入户的兰博基尼不到6辆，法拉利20辆左右，保时捷比较多，有六七十辆，总数不会超过100辆。 =?0lA_
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幕后;这辆豪车一年保费12万 "ceed)(:
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据王先生介绍，当初刘先生为该车投保时，很多保险公司都不愿意接受。由于该车每个零件都非常昂贵，因此刘先生为该车投保时选择了全车型。“就是除了汽车轮毂，其余各种零件都买了保险。”王先生说，一年保费为12万元。 ?eV(1 Fr@
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零件只能空运 RI M `omM
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尽管成都已经有了兰博基尼跑车的销售点，但该跑车是意大利全进口的，所需换修的零件只能全部从意大利空运过来。“目前我们还在等保险公司理赔，至于在哪里维修还未定夺。”王先生说，全国只有3家兰博基尼维修部。除北京、上海之外就是成都。到时候在哪个地方修，还需要看各方面的意见。“也不排除直接将该车空运至意大利维修的可能。”王先生说。 =6FUNvP#8
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只适合跑赛道
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谈起该车的驾驶感，王先生说，这车是世界级的名牌超跑，只有在专业赛道上才能感受到它的极限魅力。“虽然成都城区的道路很平坦，但是车太多，开这车跑起来简直是受煎熬。”王先生说，尤其是在车流高峰期，每驾驶一回，全身都能挤出汗来。 $ aCd
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由于这车提速非常快，必须保持精神高度集中。轻点一下油门，车子时速起码在40公里。拥挤的车流中，王先生只得用右脚轻点油门，同时左脚必须放在刹车上，两只脚的动作几乎是同步的。车子只能一冲一刹，稍不注意，很容易发生追尾。 iF5'ygR-Z
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只是高级玩具 "]'?a$\ky:
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驾驶感如此难受，为什么还会有人买呢？相关业内人士说，其实国人买这种超级跑车，并不把它当做交通工具。他们在出行时，一般都会驾驶其他的高级商务车。这种超跑对他们来说只是一种爱好，一种痴迷，一种收藏，犹如是一个高级玩具。“像这种世界级顶级跑车，绝对不会贬值，只会增值。”该人士说，普通型轿车由于生产量大，需求高，在一定时间内会出现贬值。而这种超跑，同型号的车全世界也不会超过10000辆。随着时间的推移，这种跑车会越来越值钱。 bawJ$_O_
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笑死了。。。。加油打滑。。。。。不会控制大马力车就不要装啊。。。。。。
