现在想到一个问题 hB:}0@l6p=
一般都是说要是加大轮胎的直径 @<W^/D1#L
在原车动力没有改动的情况下 a~nErB
起步各个方面会比较吃力 ?\D=DIN-r
但是从轮胎计算器上计算出来的数据 UD@u hL
现在想更换的两种轮胎的规格直径都比原车的要小 (pFPuV
但是两个轮胎的接触面又比原车的要宽出10MM [z^db0PU
那这个10MM是不是会正好抵消那稍短的直径呢? DD4fV`:kG
虽然都说改车烧钱 :RH0.5)
但是在特定的情况下 H</Mh*Fl2G
改车也不能盲目的烧,要看看综合性能 /-.i=o]b
呵呵,小弟才疏学浅,要是有什么说得不对的地方 RcASFBNpS
希望大家多多指正