现在想到一个问题 }*}`)rj,
一般都是说要是加大轮胎的直径 Z;~E+dXC
在原车动力没有改动的情况下 <R~~yW:H
起步各个方面会比较吃力 %*Z2Gef?H
但是从轮胎计算器上计算出来的数据 }b]y
0"
现在想更换的两种轮胎的规格直径都比原车的要小 zUUxxS_?
但是两个轮胎的接触面又比原车的要宽出10MM )|^<w
oli,
那这个10MM是不是会正好抵消那稍短的直径呢? %K7EF_%
虽然都说改车烧钱 w4MMo
但是在特定的情况下 pB7Z;&9
改车也不能盲目的烧,要看看综合性能 % m5 ^p
呵呵,小弟才疏学浅,要是有什么说得不对的地方 T2_#[bk*d
希望大家多多指正