再次提问

上次提到我的帅帅的点火线圈挂了 k_En_\c?p2  
今天的二手拆车件上身以后出去试了一圈 gvRc:5B[  
总体感觉非常爽 die2<'\4%  
无论加速各方面都已经没有了之前的顿挫感  8H%I|fm  
然后在高速上140再加速 GHgEbiY:  
也感觉非常顺畅 SU#P.y18%  
之前我在论坛搜索了一下关于4G18改装的帖子 X5 oW[  
科版曾经给出几个方案 divZJc  
现在想弄的就是最初级的方案 vL=--#  
集风箱+421芭蕉+HIGHPOWER尾鼓+轻飞轮 <QoE_z`76  
火花塞和点火线等下一步需要更换火花塞的时候再一起更换 0*:hm%g  
现在想问问大家 \gz wsT2&  
之前我也提到过轻飞轮的问题 yjFQk,A  
大家觉得装了轻飞轮以后整体感觉如何？ F#bo4'&>@  
因为刚才看帖子有的同学说轻飞轮只是一个传说 pBnf^Ew1  
科版那个帖子上说到轻飞轮是有用的 _xL&sy09t  
我也想听听大家的看法 _v=WjN  
还有就是大家都是什么牌子的补品？（集风箱和421芭蕉的品牌） I`1=VC]^8  
其实按照这样的方案改也是兼顾了日常的用车，只是需要合适自己的就可以了。 `dhK$jYD  
因为我自己就很少开快车（现在的交规，怕怕），只是为了让日常用车更加舒服一些。 u@Lu.t!],  
7Ll(,i<,C  
>v{m^|QqB  

W~4|Z=f  

引用

引用第7楼--科仔--于2009-09-06 02:47发表的  : cD7q;|+  
o:m:9d
n  
就用原厂的尾牙。费用为0 !Il<'+ ^  
411齿比换大尾牙，简直就是一个大笑话。一档和二档之间巨大的落差，能跑得快，那基本是自己骗自己。五档的齿比上大尾牙基本就是少了一个档。 =p ^Sn
,t  
我已经说过N次，4G18这样的一台单凸轮轴，长冲程小缸径的发动机，玩NA根本就没玩头，只会是事倍功半的。想要这台机器跑得快，上涡轮是最实际有效的办法，当然成本也不低。 0t'WM=W<!8  
如果不上涡轮要跑得快，改好近排其和点火，再换上一个4.6尾牙的421波箱就是最最最实际的做法。其他什么换大尾牙 轻普利基本属于瞎折腾，轻飞轮是有用，不过在没有421波箱的帮助下，只怕更多时候会起反作用。

LQ3 73 j-  
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学习~

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引用

引用第5楼--科仔--于2009-09-05 12:22发表的  : (oTx*GP>Y  
如果你只是随便跑跑，轻飞轮就算了吧。 vwT?B p  
集中火力改好近排气就可以了。想快？还是换波箱吧。 fM8 :Nt$  
那东西是有用，但需要连续拉高转才能凸显他的作用，而且上得快掉得快，原厂波箱的那个齿比。。。还是算了吧，别折腾它了。 L%=u&9DmU  
411齿比，除了适合打涡轮外（最好更换小尾牙3.5或3.7）根本就不适合用于任何NA的改装玩法。

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7wL  
请问科仔  菱帅原厂动力 不上涡轮的话 想改进下提速 用多少的尾牙好呢  大概费用在多少

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把现在的车好好开好就行了 ]<;,HGO  
那些皮毛的东西搞不搞没啥花头

    

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怎么没有人回答呀？