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关于轻量化飞轮

楼层直达
级别: 白银长老
更换发动机的轻量化飞轮的利弊是什么呀? 61OlnmvE  
级别: 论坛版主
只看该作者 1楼 发表于: 2009-09-02
优点:提速有力,缩短提速时间,降低车载自重,节省油耗。 b~T Tz`HZ  
缺点:提速衰减比较明显,会出现加速换挡时的顿挫感。

摄影就是狩猎,快门就是扳机。
击发的乐趣,不在于是否命中猎物,而在于猎物的重生和狩猎者意境的升华。
来自 摄影工作室http://www.dncc.cn/thread-htm-fid-76.htm
级别: 白银长老
只看该作者 2楼 发表于: 2009-09-03
会不会造成怠速不稳呢?
级别: 禁止发言
只看该作者 3楼 发表于: 2009-09-04
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
级别: 白银长老
只看该作者 4楼 发表于: 2009-09-04
引用
引用第3楼--科仔--于2009-09-04 01:27发表的  : np6G~0Y`  
快与不快的关键不在于飞轮,而在于意念。 SF-"3M  
稳与不稳的关键也不在于飞轮,也在于意念
cw 2!V@  
ZJ)Z  
呵呵,似乎有点高深了,等小弟慢慢探索其中的乐趣吧 aXVldt'  
谢谢科版哦 :K2 X~Ty  
终于在Q上加我为好友了
级别: 论坛版主
只看该作者 5楼 发表于: 2009-09-04
引用
引用第3楼--科仔--于2009-09-04 01:27发表的  : ~|{e"!(}  
快与不快的关键不在于飞轮,而在于意念。 ij?]fXf:)y  
稳与不稳的关键也不在于飞轮,也在于意念
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\H PB{ ;  
顶下科版    拒绝忽悠改装  开展透明消费
万事无知一理通
级别: 支柱会员
只看该作者 6楼 发表于: 2009-09-04
不要崇拜飞轮.那只是个传说.
级别: 白银长老
只看该作者 7楼 发表于: 2009-09-04
我是在论坛里搜索了一下以往的帖子 CxtH?9# |  
是科版以前写的 c>r0 N[  
接下来要弄的是 hC8'6h  
风箱+421芭蕉+HIGHPOWER尾鼓+轻飞轮 dM7-,9Vc  
火花塞是再下一步 $} 7/mS@c  
之前科版也提到过轻飞轮是有用的 N/mTG2'<  
就是不知道具体效果如何 aDTNr/I  
其实我也只是想让日常用车更加顺畅一些 r+;op_  
不追求极端的改装
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